標(biāo)題:我縣旅客運(yùn)輸行業(yè)調(diào)研報(bào)告


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  市處客運(yùn)科:
  由于時(shí)間緊、任務(wù)重,我們加班加點(diǎn)通過(guò)走訪、實(shí)地調(diào)查等形式按照通知要求對(duì)我縣旅客運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行了調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)研情況匯報(bào)如下:
  一、我縣旅客運(yùn)輸行業(yè)的基本情況。
  目前,我縣擁有各類(lèi)客運(yùn)班車(chē)163輛,公交車(chē)25輛,出租汽車(chē)151輛、出租三輪車(chē)*輛;擁有客運(yùn)企業(yè)三家,即××*運(yùn)輸公司、××*公交公司和××*出租車(chē)公司?瓦\(yùn)班車(chē)單車(chē)日平均收入約360元 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略332字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)充分認(rèn)識(shí)超期服役車(chē)輛運(yùn)營(yíng)中存在的危害,自覺(jué)得支持更新工作。通過(guò)大量的積極的工作,取得了一顯著成效,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不穩(wěn)定因素。
  2、站外經(jīng)營(yíng)、沿街?jǐn)埧同F(xiàn)象時(shí)有存在。
  受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,個(gè)別車(chē)輛車(chē)主業(yè)戶(hù)與交通管理人員打時(shí)間差、玩“捉迷藏”,經(jīng)營(yíng)投機(jī)取巧,站外經(jīng)營(yíng)、沿街?jǐn)埧同F(xiàn)象一定程度上仍有發(fā)生,但不存在不穩(wěn)定因素。
  出租汽車(chē)
  主要是“面的”存在超范圍經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題。個(gè)別出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者為增加收入,違反規(guī)定“下鄉(xiāng)”攬客,與客運(yùn)班車(chē)存在不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)。為此客運(yùn)管理所專(zhuān)門(mén)成立了出租汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理小組,廣為宣傳教育,不斷加大監(jiān)管力度取得顯著成效。
  出租三輪車(chē)
  目前,我縣運(yùn)營(yíng)的出租客運(yùn)三輪車(chē)已嚴(yán)重老化,呈現(xiàn)逐年遞減的趨勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,這種客運(yùn)模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了人民群眾出行的需求,也越來(lái)越適應(yīng)不了社會(huì)發(fā)展的需要。為了保持旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的安全穩(wěn)定,我們沒(méi)有強(qiáng)制令其退役,而是平穩(wěn)過(guò)度自然淘汰。不存在不穩(wěn)定因素。
  三、存在問(wèn)題的原因。
  1、執(zhí)法力度不夠。
  2、執(zhí)法隊(duì)伍人員素質(zhì)有待進(jìn)一步增強(qiáng)。
  3、執(zhí)法環(huán)境、條件不夠好。一方面是外部環(huán)境的干擾,如社會(huì)地方_的干擾及社會(huì)輿論的壓力,對(duì)執(zhí)法者正常的檢查管理進(jìn)行恐嚇、阻撓,甚至動(dòng)不動(dòng)扣以“三亂”的帽子,;另一方面是行政的弊端、干預(yù)?瓦\(yùn)管理對(duì)車(chē)不對(duì)人,工作中起不到威懾力、震懾作用。再一個(gè)就是有領(lǐng)導(dǎo)講情現(xiàn)象。
  4、內(nèi)部工作協(xié)調(diào)不夠好。
  四、對(duì)策、建議。
  1、建議市局向各縣政府積極爭(zhēng)取政策,對(duì)正當(dāng)?shù)男姓䦂?zhí)法予 ……(未完,全文共1435字,當(dāng)前只顯示864字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏我縣旅客運(yùn)輸行業(yè)調(diào)研報(bào)告

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