| 標(biāo)題：安全生產(chǎn)大反思大檢查三個(gè)階段反思材料 |
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對(duì)“4.28”特別重大事故的反思 4.28”特別重大鐵路交通事故，造成72人死亡，416人受傷，中斷行車近22個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重，影響之惡劣，是近二十年來_的。面對(duì)一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去，面對(duì)著一張張落淚的面孔，面對(duì)著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場(chǎng)……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！ 我一下子沒有了春運(yùn)期間作為一名鐵路職工的光榮 ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略322字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 我按照段的安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)?si肪幀⒍渭俺嫡景踩艏被嵋檣系鬧匾斕冀不凹捌湟恍┫喙氐氖鹿拾咐�，并稌炄~?2.2事故進(jìn)行了認(rèn)真的回顧，同時(shí)也對(duì)自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下兩方面問題: 一是安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個(gè)人都能做到懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出艱苦的努力。 二是規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出職工思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生 ……（未完，全文共3472字，當(dāng)前只顯示835字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏安全生產(chǎn)大反思大檢查三個(gè)階段反思材料） 上一篇：關(guān)于農(nóng)村信用社操作風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與防范的思考 下一篇：市食品藥品監(jiān)督管理局辦公用房建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)績(jī)效自評(píng)報(bào)告 相關(guān)欄目：安全 安全講話 督查 季度半年 模范 剖析整改 學(xué)習(xí)材料 申報(bào)材料 |