標(biāo)題:交通局改革開(kāi)放三十年交通事業(yè)輝煌成就

  
  黨的十一屆三中全會(huì)開(kāi)啟了改革開(kāi)放的歷史新時(shí)期,改革開(kāi)放以來(lái),特別是上世紀(jì)90年代以后,####公路交通插上了騰飛的翅膀,逐步駛?cè)敫咚侔l(fā)展的快車(chē)道,進(jìn)入了前所未有的迅猛發(fā)展期。公路通,百業(yè)興,快速友展的公路交通給全旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新鮮血液。####公路交通人遵循"上等級(jí)、抓通達(dá)、重維護(hù)、保暢通、求平安"的發(fā)展理念,經(jīng)過(guò)30年的深入 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略295字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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了我旗交通行業(yè)管理由單一的行政手段管理向綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、市場(chǎng)、行政等多種手段管理的過(guò)渡,全旗公路交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)了以改革促進(jìn)發(fā)展,以發(fā)展推動(dòng)改革的目標(biāo),交通各項(xiàng)工作取得了令人欣慰的成績(jī)。
  一、搶抓機(jī)遇公路建設(shè)碩果累累
  農(nóng)村公路作為公路網(wǎng)絡(luò)中的"毛細(xì)血管",它對(duì)外連接國(guó)省干線,對(duì)內(nèi)通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村,是農(nóng)村與城市的橋梁,是連接農(nóng)村生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶,它直接服務(wù)于農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì),對(duì)加快農(nóng)村人流、物流、信息流,優(yōu)化資源配置,促進(jìn)思想觀念的更新轉(zhuǎn)變和繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)起著至關(guān)重要的作用。"要致富,先修路"逐步成為人們的共識(shí),公路交通特別是農(nóng)村公路交通的快速持續(xù)發(fā)展,對(duì)十一屆三中全會(huì)以后全旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展起著基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的作用。
  上世紀(jì)90年代,我們借助國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的東風(fēng),搶,抓國(guó)家加大西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)交通部關(guān)于《農(nóng)村公路建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》,堅(jiān)持走先通后暢、先易后難的路子,以切切實(shí)實(shí)解決農(nóng)民出行問(wèn)題、促進(jìn)農(nóng)村生產(chǎn)生活條件改善為出發(fā)點(diǎn),綜合考慮節(jié)約用地、建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量等問(wèn)題,堅(jiān)持普及和提高相結(jié)合,以提高為主;通村和聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,以聯(lián)網(wǎng)為主的建設(shè)理念。積極推行公路建設(shè)由部門(mén)行為向政府行為轉(zhuǎn)變的"兩個(gè)轉(zhuǎn)變",動(dòng)員農(nóng)民采取民工建勤、以工代賑、義務(wù)修路等方式,加大資金、物資、勞力投入力度,掀起了第一次大規(guī)模公路建設(shè)高潮。建設(shè)改造了花村至賽漢、土貴 ……(未完,全文共6357字,當(dāng)前只顯示765字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏交通局改革開(kāi)放三十年交通事業(yè)輝煌成就

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