| 標(biāo)題：淺談二輪摩托車交通事故高發(fā)的原因及預(yù)防對策 |
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隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民群眾生活水平的不斷提高，二輪摩托車如今像雨后春筍一樣走進千家萬戶，城鄉(xiāng)道路上無處沒有它的“倩影”，二輪摩托車的擁有量呈現(xiàn)出前所未有的速度增長。在給人們的工作生活帶來便利的同時，“馬路殺手”的稱謂已不容置疑，已成為影響交通安全和公安交通管理的難點問題。 根據(jù)2005年我市交通事故統(tǒng)計的結(jié)果，摩托車在交通事故中所占的比例高達70%，在交通事故逃逸案件中摩托車逃逸的占80%，給受害人造成了巨大的經(jīng)濟和精神上的損失，并耗費了交通事故處理機關(guān)大量的人力和物力，二輪摩托車已成為當(dāng)前交通肇事死亡率最高的車輛之一。究其摩托車交通事故多發(fā)和逃逸有以下原因： 一、二輪摩托車交通事故高發(fā)的原因 涉及二輪摩托車的交通事故如此居高不下，究其原因，主要有以下幾個方面： ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略603字，正式會員可完整閱讀）…… �。ㄋ模┠ν熊囘`章“沖關(guān)”、“闖關(guān)”現(xiàn)象日趨嚴重。由于執(zhí)法觀念的轉(zhuǎn)變和交警內(nèi)部的一些規(guī)定，一些違章者知道交警不敢追車，不服從管理的“沖關(guān)”、“闖關(guān)”摩托車駕駛員日益增多，不但使執(zhí)勤民警人身安全受到威脅，也容易使駕車者本人在慌張?zhí)优苤邪l(fā)生事故。同時，這也給現(xiàn)場處理交通違法行帶來困難，一些在現(xiàn)場接受處理的交通違法者說：“你們逮住的就處理，跑了的就不管，整老實人，太不公正了”！我們民警只好說，我們記下了牌照，跑了的不予年審等等。回答毫無底氣！有的違法者甚至說以后也要沖！也要闖！ （五）混合交通路況差。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村人車混行，車不讓人，人不讓車，交通秩序混亂，極易發(fā)生刮擦碰撞，有些道路的規(guī)劃、設(shè)計不合理，窄路、危橋長期得不到有效治理，存在事故“黑點”，容易誘發(fā)事故。 二、防范二輪摩托車發(fā)生交通事故的對策 針對二輪摩托車違法行為突出，引發(fā)交通事故不斷的狀況，必須綜合治理、動靜結(jié)合、標(biāo)本兼治。筆者認為：應(yīng)從以下幾個方面來加強管理，預(yù)防二輪摩托車事故的發(fā)生。 （一）控制摩托車數(shù)量，提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量 嚴格控制摩托車數(shù)量，仿效大中城市的管理方式，在交流量大、人流密集的街區(qū)采取“禁摩”措施，控制市區(qū)主要街路的摩托車數(shù)量，加強對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，嚴把摩托車駕駛員嚴把考試、考核關(guān)，堅決做到“寬進嚴出”，絕不讓技能低下者通過關(guān)系領(lǐng)到駕駛證件，同時交通管理部門要督促摩托車銷售部門在銷售摩托車時告誡、督促買主及時到交警部門辦理牌證，并義務(wù)發(fā)放一些交通法規(guī)的宣傳材料，減少事故安全隱患。 �。ǘ┏浞掷酶鞣N宣傳方式，進行交通安全教育 車宣部門要加強社會宣傳力度，充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒介，廣泛地開展交通安全教育，根據(jù)季節(jié)變換等實際情況，采取交通事故現(xiàn)場圖片展展覽的宣傳方法，用血淋淋的事故案例對摩托車駕駛?cè)似鸬骄咀饔谩?br> �。ㄈ⿲嵤┥鐣C合治理，充分發(fā)揮基層交安委的職能作用，把對摩托車的社會化管理列為日常工作的重點。目前二輪摩托車的發(fā)展速度仍然較快，并且分布廣，治理工作難度大，要切實控制二輪摩托車違法，減少二輪摩托車交通事故，單靠交警部門去抓、去管，顯然是力不從心，因此須積極主動向黨委、政府匯報，爭取各級組織尤其是黨政主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、支持，逐步形成政府牽頭、部門協(xié)作、各級組織參與、職能部門監(jiān)管的整治氛圍。 （四）強制辦理第三者責(zé)任險，認真貫徹落 ……（未完，全文共2604字，當(dāng)前只顯示1567字，請閱讀下面提示信息。收藏淺談二輪摩托車交通事故高發(fā)的原因及預(yù)防對策） 上一篇：淺談基層交警大隊信息化建設(shè) 下一篇：關(guān)于“基層基礎(chǔ)年”的思考及對策 相關(guān)欄目：綜合論文 交通 安全講話 調(diào)研報告 文教論文 |