標(biāo)題:淺談如何加強(qiáng)摩托車安全管理

  
  農(nóng)村摩托車數(shù)量日益增多。在廣大農(nóng)村,村村通了公路,家家有了機(jī)動(dòng)車,發(fā)達(dá)的交通、便利的交通條件讓農(nóng)民群眾感受到當(dāng)今社會(huì)文明與進(jìn)步。隨著農(nóng)民群眾的生活水平的提高,生活質(zhì)量也在不斷改善。如今,農(nóng)村購買摩托車熱潮已在農(nóng)村興起,摩托車進(jìn)入農(nóng)村家庭就像幾年前機(jī)動(dòng)三輪車涌入農(nóng)村那樣,家庭擁有了摩托車就象征著富裕,富裕起來的農(nóng)村人不僅要有能運(yùn)輸、耕種的農(nóng)用三輪車,還要有出門方便的摩托車。因此,農(nóng)村摩托車的增長(zhǎng)速度較快,大量的各式各樣的摩托車進(jìn)入農(nóng)村,隨之而來的摩托車安全問題令人擔(dān)憂,農(nóng)村的摩托車安全管理亟需進(jìn)一步加強(qiáng)。
  一、農(nóng)村摩托車交通安全管理狀況分析
 。ㄒ唬┠ν熊嚒八亩唷爆F(xiàn)象:在農(nóng)村地區(qū),摩托車相對(duì)汽車來說具有“四多”現(xiàn)象,即農(nóng)村無牌無證的摩托車相對(duì)較 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略568字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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摩托車當(dāng)作自行車騎,成年人騎,小學(xué)生也騎,摩托車交通違法相對(duì)較多,突出表現(xiàn)為:一是70%以上的摩托車駕駛?cè)瞬淮靼踩^盔,90%以上二輪摩托車乘坐人不戴安全頭盔;二是80%以上的摩托車超速行駛,尤其是在夏季最為突出;三是摩托車年度檢驗(yàn)率低;四是報(bào)廢摩托車上道路行駛相對(duì)其他機(jī)動(dòng)車來說較多;五是摩托車駕駛?cè)说慕煌ǚㄖ朴^念相對(duì)其他駕駛員來說相對(duì)薄弱;六是涉及摩托車的交通事故增多。
  上述問題的存在,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成危害,同時(shí)也引發(fā)一些社會(huì)不安定因素。經(jīng)調(diào)查,在農(nóng)村,前幾年農(nóng)用車事故多發(fā)的現(xiàn)象隨著摩托車的增多,也被摩托車所替代,摩托車安全系數(shù)小,摩托車一旦發(fā)生交通事故就后果嚴(yán)重。在交通事故中,尤其是摩托車追尾相撞事故發(fā)生較多。2005年元月至今,永城市境內(nèi)發(fā)生的300多起交通事故中,涉及摩托車的占25%,摩托車事故多發(fā)的現(xiàn)象不容忽視。
  農(nóng)村摩托車迅速增多、增長(zhǎng)幅度較大所帶來的一些問題已引起政府部門和專門管理機(jī)關(guān)的高度重視,采取切實(shí)可行的措施,加強(qiáng)農(nóng)村摩托車管理工作是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的需要,是構(gòu)建和諧社會(huì)的需要。
  二、加強(qiáng)摩托車管理的對(duì)策
  (一)強(qiáng)化政府管理職能,加強(qiáng)管理部門責(zé)任。交通安全管理工作不只是公安交警一個(gè)職能部門所能完成的工作,要充分依靠黨委政府,在政府的領(lǐng)導(dǎo)組織下,協(xié)調(diào)各有關(guān)部門共同做好當(dāng)?shù)氐慕煌ò踩芾砉ぷ。?chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)就是一個(gè)協(xié)調(diào)相關(guān)部門共同管理交通的平臺(tái),要抓住創(chuàng)建機(jī)遇,充分依靠農(nóng)村基層組織,在交通安全宣傳、車輛駕駛員管理等方面,形成有效的管理機(jī)制。一方面通過基層組織強(qiáng)化農(nóng)村交通法制宣傳教育工作,增強(qiáng)農(nóng)民群眾辦牌辦證意識(shí),提高摩托車駕駛?cè)藛T遵章守紀(jì)的自覺性。一方面加強(qiáng)無牌證車輛管理,督促農(nóng)民群眾辦牌辦證。
  針對(duì)農(nóng)村,利用農(nóng)村廣播、電視插轉(zhuǎn)臺(tái),主動(dòng)地宣傳交通法規(guī)和交通安全常識(shí),讓農(nóng)民了解到交通安全的重要性,了解辦牌、考取駕駛證的重要性,讓摩托車戶主動(dòng)地辦牌辦證,自覺遵守交通法規(guī)。對(duì)農(nóng)民進(jìn)行宣傳教育,不單是交警部門的事,交通安全是集體利益,要充分依靠當(dāng)?shù)攸h委、村委、學(xué)校,采取行之有效的措施進(jìn)行交通法制宣傳。
 。ǘ⿵(qiáng)化摩托車源頭安全管理。
  解決摩托車無牌無證問題不但要靠交警部門強(qiáng)化路面控制,更重要的是從摩托車的源頭上控制無牌無證摩托車增長(zhǎng)。
  加強(qiáng)農(nóng)村道路網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),發(fā)揮公安交管站、協(xié)管組的職能,切實(shí)落實(shí)辦牌辦證便民利民措施,把車管所辦牌辦證業(yè)務(wù)前移到摩托車銷售單位,前移到農(nóng)村交警中隊(duì),前移到農(nóng)村院戶,不但方便了群眾入戶,還大大提高了摩托車的列管率。試想,如果民警進(jìn)駐摩托車銷售單位,幫助建立摩托車銷售臺(tái)帳,就能掌握出售的摩托車的去向,也就能掌握農(nóng)村摩托車的數(shù)量及入 ……(未完,全文共2454字,當(dāng)前只顯示1477字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏淺談如何加強(qiáng)摩托車安全管理

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