| 標(biāo)題：“積極預(yù)防”與“消極預(yù)防”在預(yù)防車(chē)輛事故中的作用 |
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預(yù)防車(chē)輛安全事故通常有兩種，一種是消極防事故，不出車(chē)、不演練、不給駕駛員鍛練的機(jī)會(huì)等等，這是不利于部隊(duì)建設(shè)和邊防工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的做法，在一些基層部隊(duì)已經(jīng)出現(xiàn)類(lèi)似事故苗頭，應(yīng)引起決策者的重視。另一種是積極預(yù)防，從提高人的主動(dòng)防范意識(shí)、業(yè)務(wù)技能，健全管理制度、加強(qiáng)監(jiān)控，這樣通過(guò)內(nèi)因和外因同時(shí)起作用，取得安全管理與邊防事業(yè)“雙發(fā)展”。對(duì)此，邊防部隊(duì)車(chē)輛事故的預(yù)防應(yīng)加強(qiáng)幾個(gè)環(huán)節(jié)。 一、安全教育是根本 1、領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵：只有領(lǐng)導(dǎo)干部的安全意識(shí)加強(qiáng) ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略395字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 二、健全制度是保障 1、執(zhí)行制度存在的共性問(wèn)題：在歷年發(fā)生的車(chē)輛事故中，多數(shù)是管理上存在失控漏管引起的，有制度不執(zhí)行的情況普遍存在，所有的規(guī)章制度純屬一紙空文、應(yīng)付檢查，有的單位七、八年前的規(guī)章制度至今也沒(méi)進(jìn)行修改和補(bǔ)充，更談不上規(guī)章制度的執(zhí)行和落實(shí)情況。 2、建立健全制度要客觀實(shí)際：建立規(guī)章制度首先應(yīng)當(dāng)要從可操性作入手，要根據(jù)本單位的工作性質(zhì)、任務(wù)、本地區(qū)的地理特點(diǎn)、駕駛?cè)藛T的梯次結(jié)構(gòu)、車(chē)輛使用狀況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析，不能憑想象憑感覺(jué)，更不能閉門(mén)造車(chē)，要從重點(diǎn)、難點(diǎn)入手，抓住問(wèn)題關(guān)鍵，找準(zhǔn)問(wèn)題要害，真正使制定出的制度、措施操作起來(lái)方便，執(zhí)行起來(lái)管用。 3、嚴(yán)格車(chē)輛動(dòng)用制度：始終堅(jiān)持“誰(shuí)派車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)帶車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全工作責(zé)任制，凡是要?jiǎng)佑密?chē)輛的必須完善派車(chē)手續(xù)，對(duì)違規(guī)動(dòng)用車(chē)輛的行為一經(jīng)發(fā)生必須嚴(yán)肅查處和通報(bào)，決不辜息遷就，起到處罰一個(gè)教育一片的目的。 三、有效調(diào)動(dòng)工作積極性 1、獎(jiǎng)懲動(dòng)硬、賞罰分明：為提高駕駛?cè)藛T的工作積極性，有條件的單位可以以精神獎(jiǎng)勵(lì)與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合方式，對(duì)工作積極、安全工作有成績(jī)的駕駛?cè)藛T進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)和表彰，對(duì)安全工作貢獻(xiàn)較大的人員，該立功的就立功，該受獎(jiǎng)的就受獎(jiǎng)，還可以單位的名義向其入伍地政府或其父母通報(bào)其在部隊(duì)的表現(xiàn)和工作情況，以增強(qiáng)其本人的榮譽(yù)感。對(duì)工作消極、責(zé)任心不強(qiáng)、不思進(jìn)取駕駛?cè)藛T，要進(jìn)行調(diào)配，對(duì)造成安全責(zé)任事故的，要按章、依紀(jì)處罰，決不能手 ……（未完，全文共1704字，當(dāng)前只顯示1025字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏“積極預(yù)防”與“消極預(yù)防”在預(yù)防車(chē)輛事故中的作用） 上一篇：淺談邊防部隊(duì)強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理 落實(shí)“先審后批”制度 下一篇：提高規(guī)范管理力度 促進(jìn)后勤“四化”建設(shè) 相關(guān)欄目：交通 后勤 安全講話 |