標(biāo)題:開展摩托車專項(xiàng)治理是商丘市交通事故的下降點(diǎn)

  
  摩托車因其經(jīng)濟(jì)、便捷、速度快而深受工薪階層和農(nóng)民的青睞,給人們的出行、工作和生活帶來了極大的方便。因此,摩托車大量進(jìn)入普通百姓家庭,截止2005年底,商丘市的摩托車保有量從2003年的78385輛上增至191740輛,上升了1.5倍。但隨著摩托車數(shù)量的增加,在交通事故中所占的成分,也在逐漸增大,1~5月份,在商丘市交通事故肇事車輛中,摩托車所占比例分別為:13.83 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略323字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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已成為工薪階層和農(nóng)民的代步工具。八九十年代,我國(guó)僅有少數(shù)大型國(guó)營(yíng)企業(yè)能生產(chǎn)摩托車,而具摩托車的核心技術(shù)和主要機(jī)件都要依賴進(jìn)口,且人均收入極低,摩托車成為少數(shù)富裕階層的奢侈品;現(xiàn)在我國(guó)自主開發(fā)研制的摩托車質(zhì)量可以與先進(jìn)國(guó)家抗衡,人均收入翻了幾番,摩托車已相自行車一樣在普通家庭普及,摩托車保有量增加了數(shù)十倍,從而使摩托車事故面倍增加。
 。ǘ{駛?cè)说囊蛩兀?、摩托車操作簡(jiǎn)便,騎摩托車不像駕駛汽車那樣需要專職教練教,只要會(huì)騎自行車,在空?qǐng)龅乩镒约候T幾次便可騎走,往往讓人覺著摩托車好“學(xué)”,可以自學(xué)“成才”;2、目前我國(guó)還沒有專業(yè)的摩托車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校,一些簡(jiǎn)單的培訓(xùn)也很不正規(guī);3、摩托加駕駛證考試時(shí)不太嚴(yán)格,使摩托車駕駛員素質(zhì)低;4、無證駕駛的人還很多,這是因?yàn)橘徺I摩托車的人群大部分在農(nóng)村,法律意識(shí)淡薄,安全意識(shí)差。以讓因素是摩托車違章的根源。2005年3月30日13時(shí)25分,商丘市睢陽區(qū)宋集鎮(zhèn)宋集南街村民陳玉勤無證駕駛無號(hào)牌二輪摩托車載本鎮(zhèn)陸樓村周樂榮、王愛勤三人(均未戴安全頭盔)由北向南行駛至105國(guó)道塢墻鄉(xiāng)棉花加工廠路口時(shí)因方向失控與同向行駛,由亳州市張集鎮(zhèn)郭樓村村民郭玉華駕駛的皖s-00838號(hào)拚裝、超載的大貨車相撞,造成二輪摩托車駕駛?cè)岁愑袂、乘車人周樂榮、王愛勤三人當(dāng)場(chǎng)死亡的特大交通事故。一個(gè)事故毀了三個(gè)家庭。
 。ㄈ┠ν熊嚨撵`活性。本來這是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),一些素質(zhì)差、沒有安全觀念的騎摩托車人,總是利用這一點(diǎn)去冒生命危險(xiǎn),在有信號(hào)燈的路口,我們可以看到,停在停車 ……(未完,全文共3493字,當(dāng)前只顯示841字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏開展摩托車專項(xiàng)治理是商丘市交通事故的下降點(diǎn)

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