標題:多措并舉夯實交通事故處理基層基礎(chǔ)工作全力實施“陽光作業(yè)工程”

  
  加強基層基礎(chǔ)建設(shè)是2006年度各級公安機關(guān)的中心任務(wù),也是公安交警部門的中心工作。去年元月上旬,我從焦作市公安局解放區(qū)公安分局局長一職,調(diào)任焦作市公安交警支隊長已有一年零兩個月時間。通過接訪群眾,親身經(jīng)歷一些事故的處理工作,我深深地感到:長期以來,作為公安交通管理業(yè)務(wù)三大板塊之一的事故處理工作,一直是粗放式作業(yè)。特別是在基層交警部門,習慣于傳統(tǒng)作業(yè)模式,證據(jù)意識不強、科技應(yīng)用水平不高,導致事故處理的透明度不夠,成為當事人上訪的重點、領(lǐng)導關(guān)注的焦點、社會各界議論的熱點。因此,要做好交通事故處理工作,就必須針對事故處理中存在的問題,大力實施“陽光作業(yè)工程”,全面夯實交通事故處理各項基層基礎(chǔ)工作。
  一、交通事故處理存在的 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略541字,正式會員可完整閱讀)…… 
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作透明度,實行“陽光作業(yè)工程”,做實做強事故處理基層基礎(chǔ)建設(shè)。
 。ㄒ唬┻x定最好醫(yī)院、選用最好醫(yī)生,建立事故傷者搶救“綠色通道”。
  公安交警部門要積極與衛(wèi)生部門結(jié)合,采取有效措施,在建立事故傷者搶救“綠色通道”上下功夫,盡可能減少事故損害程度。一是選定最好的醫(yī)院作為接出診醫(yī)院。如焦作市人民醫(yī)院、礦務(wù)局大醫(yī)院、二醫(yī)院、解放軍160醫(yī)院,這些醫(yī)院有很好的醫(yī)療條件,設(shè)備齊全,一旦遇到生命病危傷者,這些醫(yī)院能夠在第一時間內(nèi)出動,盡快安排整治;二是建立事故傷者搶救醫(yī)療專家?guī)欤瑢⑷泄强茖<、胸科專家、胸外科專家等各個專業(yè)最好的醫(yī)生名單收集在內(nèi),登記造冊,明確聯(lián)系方式,遇到重、危病人可以協(xié)調(diào)專家以最快速度進行診治,爭取診治時間。
  (二)多家保險公司參與,成立交通事故車輛損失鑒定中心。
  車輛發(fā)生交通事故后,承保的保險公司為了一己私利,往往會與修理廠勾結(jié),在定保上壓價,使當事人得不到應(yīng)有的賠償;或者與當事人討價還價,幕后交易,抬高車輛損失價值,謀求不法利益,使集體利益受損。為了杜絕這些弊端,事故部門應(yīng)牽頭,召集所有保險公司成立車輛損失鑒定中心。發(fā)生事故后要核定車輛損失的,除承保公司之外,必須由另外至少兩家保險公司參與,共同核定車輛損失價格,打破一家壟斷的局面,保障當事人的合法權(quán)益。
  車輛損失鑒定中心要嚴把事故車輛維修廠準入關(guān),選擇信譽好、維修技術(shù)高、具備資質(zhì)的修理廠作為事故車輛拆檢備選廠家。車輛維修本著自愿的原則,待車輛拆檢、定損后,由當事人可以在上述修理廠維修,也可自行選定修理廠家。
  (三)實行交通事故傷殘評定、檢驗社會化。
  隨著經(jīng)濟飛速發(fā)展,人、車、路矛盾日益突出,交通事故呈現(xiàn)多發(fā)上升勢頭,事故傷殘鑒定、檢驗任務(wù)日益繁重。目前,支隊事故科只有兩名法醫(yī),由于歷史原因,支隊法醫(yī)承擔著事故傷殘等級評定、尸體檢驗等任務(wù)。支隊法醫(yī)的身份是公安民警,任務(wù)繁重,但是沒有收費權(quán)力。同時,還易給群眾造成交警部門既是裁判員,又是運動員的印象,有損公安形象。因此,應(yīng)強力推行交通事故傷殘評定、尸體檢驗社會化。尸體檢驗、傷殘等級評定由有資質(zhì)的社會醫(yī)療機構(gòu)承擔。事故當事人對傷殘等級評定、尸體檢驗結(jié)果不服或有異議的,可以直接與社會醫(yī)療機構(gòu)交涉,
  (四)建立交通事故情報資料中心。
  一是對所有修理廠登記造冊,注明位置、修理特長,并在修理廠家負責人或修理工中確定特殊耳目。一旦發(fā)生交通肇事逃逸,及時聯(lián)系布控,最快速度緝拿嫌疑車輛和嫌疑人。
  二是成立物證檢驗鑒定中心。收集各種進口、國產(chǎn)車輛的漆片、保險杠、后視鏡等易脫落物 ……(未完,全文共2336字,當前只顯示1406字,請閱讀下面提示信息。收藏多措并舉夯實交通事故處理基層基礎(chǔ)工作全力實施“陽光作業(yè)工程”

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