標題:海洋氣象局服務(wù)狀況調(diào)研報告

  為貫徹落實省局新一屆黨組明確的圍繞經(jīng)濟文化強省建設(shè),著力打造山東特色農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)、果品蔬菜氣象服務(wù)、海洋氣象服務(wù)和專項氣象服務(wù)品牌,突出抓好山東特色的公共氣象服務(wù)等重點工作部署,結(jié)合省局學(xué)習(xí)貫徹落實科學(xué)發(fā)展活動安排,2008年11月28日至30日,省局沈建國副局長帶領(lǐng)監(jiān)網(wǎng)處、減災(zāi)處和計財處主要負責(zé)人赴××市進行了學(xué)習(xí)調(diào)研。調(diào)研組利用三天的時間通過走訪××市海洋漁業(yè)局和勝利油田采油廠環(huán)境預(yù)報站,對××市海洋氣象服務(wù)的現(xiàn)狀、服務(wù)需求以及發(fā)展方向有了進一步的認識,通過考察××市氣象局及其下轄的河口、廣饒、墾利、利津4個縣區(qū)氣象局,對××市氣象 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略460字,正式會員可完整閱讀)…… 
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廣,為我國重要的海鹽和鹽化工生產(chǎn)基地。2007年,全市水產(chǎn)品總產(chǎn)量48.16萬噸,實現(xiàn)漁業(yè)總產(chǎn)值48.68億元。
  (三)通航水域交通流情況!痢粮畚挥邳S河入海口附近,由于獨特的地理位置,該海域的主要的特點是風(fēng)急、淺灘、避風(fēng)條件差,受季風(fēng)影響厲害。由于黃河常年沖刷的原因,轄區(qū)岸線水深變化很大。港口主要圍繞勝利油田海洋石油生產(chǎn)服務(wù),常年在××港固定作業(yè)的船舶有50余艘,主要以1000噸以下的小型船舶為主;船舶種類主要是拖輪、交通艇和貨船;圍繞油田海洋生產(chǎn)服務(wù)的船舶進出港頻繁,航程短,一般不超過20海里。自2000年以來,轄區(qū)船舶進出港艘次為88188艘次,進出港貨物吞吐量為350萬噸。
 。ㄋ模┦推脚_、海底管道、海底電纜等情況!痢凛爡^(qū)內(nèi)有大型海洋石油生產(chǎn)企業(yè)勝利油田,因此,石油平臺、海底管道、海底電纜在××市及附近海域星羅棋布。如勝利油田海洋安全作業(yè)區(qū)內(nèi)(a、38°15′20″,118°45′15″;b、38°14′43″,118°52′42″;c、38°06′03″,118°58′28″;d、38°08′09″,118°53′20″;e、38°08′42″,118°50′13″; f、38°08′20″,118°45′15″),分布各類平臺98座(見附圖),其中綜合固定平臺2座、移動平臺3座、其余為固定采油平臺。固定平臺之間通過輸油管線和海底電纜相連接,分布密度大,成樹枝狀分布。所有單井平臺所生產(chǎn)的原油大部分通過海底輸油管線匯集到綜合平臺,經(jīng)初步油氣處理,再通過管線匯總到岸上集輸站。部分單井沒有鋪設(shè)海管的,主要依靠原油運輸船舶運送至××港原油碼頭。
 。ㄎ澹┩ê剿虬l(fā)生交通事故情況。自2000年以來,××轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生各類事故38起,其中:碰撞6起,占事故總起數(shù)的16%;擱淺7起,占事故總起數(shù)的18%;觸礁2起,占事故總起數(shù)的5%;觸損1起,占事故總起數(shù)的3%;火災(zāi)2起,占事故總起數(shù)的5%;風(fēng)災(zāi)18起,占事故總起數(shù)的47%;自沉2起,占事故總起數(shù)的5%。
  二、××市海洋氣象服務(wù)的基本情況
 。ㄒ唬┏醪叫纬闪斯矚庀蠓⻊(wù)的新_。目前××市海洋氣象服務(wù)初步形成了政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動和社會參與 ……(未完,全文共4971字,當(dāng)前只顯示1197字,請閱讀下面提示信息。收藏海洋氣象局服務(wù)狀況調(diào)研報告

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