標(biāo)題:我縣水運港口建設(shè)調(diào)研報告

  近年來,在××縣縣委、縣政府和上級主管部門的重視下,××水航道疏浚和港口碼頭建設(shè)工作納入了縣“十一五”交通規(guī)劃和重要議事日程,××縣港口建設(shè)和水運事業(yè)發(fā)展態(tài)勢日益趨好。但隨著“工業(yè)立縣”戰(zhàn)略的推進(jìn),當(dāng)前我縣港口、航道總體規(guī)劃相對滯后,缺乏綜合實力和競爭能力,已建的港口規(guī)模小、布局分散、專業(yè)性差、技術(shù)含量低,建設(shè)資金投入不足,管理水平落后等問題逐步顯現(xiàn),與縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求不相適應(yīng),成為制約我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大瓶勁。
  一、我縣港口碼頭基本現(xiàn)狀
  ××縣××水航道總長180公里,四季通航,經(jīng)洞庭湖可達(dá)湘、資、沅水及長江中下游沿線各港口。境內(nèi)××水航道上起張公廟與合口交界處,沿榮家河、喬家河、蘭江、黃沙灣、羊湖口至津市,下抵小渡口至七里湖、蘆葦場各湖洲,共建有碼頭16座,其中客?si臚?座;泊位35個,最大?磕芰800噸,機械設(shè)備19臺套。主要出口貨物有水泥、煤炭、石膏、元明 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略665字,正式會員可完整閱讀)…… 
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我縣港口碼頭建設(shè)優(yōu)勢分析
  1、區(qū)位獨特!痢量h位于湖南省西北部,洞庭湖西岸,長江直線距離80公里,是枝柳鐵路和207國道跨越長江,進(jìn)入湖南的第一縣。××縣北連長江,南通瀟湘,西控九××、東出洞庭,自古就有“九××門戶”之稱,是湘北、川東南、黔東北地區(qū)下洞庭、出長江的門戶,是××水流域和湖南省參與長江經(jīng)濟(jì)開發(fā)的一大戰(zhàn)略要地,是環(huán)洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈重要縣城和××水流域中心城市。
  2、交通便利。縣內(nèi)有枝柳鐵路穿境而過,在金羅鎮(zhèn)設(shè)有縣級火車站,戰(zhàn)略裝車點項目即將啟動;207國道繞城線和即將動工的二廣高速縱貫?zāi)媳,省?02線橫穿東西,省道304線大慈公路從大坪出口直通石門、慈利,連接常張高速公路;縣內(nèi)五水通航,尤以××水常年通航,××水緊鄰濱湖航道,水上運輸直達(dá)湘江長沙、株洲、衡陽等地,入洞庭湖通長江沿岸各地,并通過湖區(qū)航道與岳陽、××、津市、安鄉(xiāng)、漢壽等地連成一個水路交通網(wǎng)。 2007年,鐵路、公路、水運等共完成客運量410萬人次,旅客周轉(zhuǎn)量13470萬人公里,完成貨運量700萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量17130萬噸公里。
  3、資源豐富。××縣是湖南省煤炭主要產(chǎn)地,煙煤儲量豐富,已探明儲量為5000萬噸以上,主要分布在赤峰、洞市、羊耳山、火連坡、中武等地。全縣原煤年開采總量80萬噸,縣內(nèi)消耗量僅40萬噸,其余調(diào)往上海、浙江、湖北等地。鹽井鎮(zhèn)官橋鹽礦,探明巖鹽儲量達(dá)11000萬噸,封閉性好,易于開采,屬大型巖鹽礦床;曾家河鹽礦區(qū),可開采的巖鹽儲量10316.8萬噸,年產(chǎn)工業(yè)鹽巖25萬噸,預(yù)計到2010年年產(chǎn)將達(dá)50萬噸,主要運往株洲化工廠、岳陽化工廠、益陽納愛斯集團(tuán)及長江沿線。××陽平原擁有全國已探明的最大芒硝礦儲量,年生產(chǎn)芒硝35萬噸!痢量h境內(nèi)王家廠、金羅、閘口、鹽井等地石膏儲量大,僅鹽井鎮(zhèn)伍家?guī)X石膏儲量就達(dá)5000萬噸,年石膏產(chǎn)量20萬噸,主要運往長江沿線各地。此外,我縣還是一個農(nóng)業(yè)大縣,盛產(chǎn)糧、棉、油,是國家商品糧、優(yōu)質(zhì)棉、商品油基地之一,擁有豐富的農(nóng)副產(chǎn)品資源。
  由此可見,××縣區(qū)位、交通、資源等方面具有較為明顯的比較優(yōu)勢,這為我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強大的基礎(chǔ)支撐。如何將這種內(nèi)在的先天優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實實在在的現(xiàn)實發(fā)展優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)效益,迫切需要更多 “走出去、請進(jìn)來”的途徑和通道,加強與外界的經(jīng)濟(jì)合作和交流,在合作交流中充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,合理利用縣外資源,實現(xiàn)先天資源稟賦的現(xiàn)實轉(zhuǎn)變,促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展。毋庸置疑,水運港口建設(shè)應(yīng)屬此中之意。加快港口碼頭建設(shè),推進(jìn)水運事業(yè)發(fā)展,可為推動我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供不可或缺的助推力量。
  三、對發(fā)展港口水運事業(yè)的幾點建議
  1、調(diào)整思路,增進(jìn)加快港口建設(shè)共識。把港口發(fā)展作為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的戰(zhàn)略思路,充分發(fā)揮港口的帶動作用,努力實現(xiàn)港口建設(shè)與工業(yè)發(fā)展的互動并進(jìn)。創(chuàng)新“水陸并舉”的發(fā)展思路,把水運發(fā)展納入今后一段時期的重要議事日程和政府主要工作任務(wù),促進(jìn)水路運輸與其他運輸方式健康、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展。
  2、科學(xué)定位,盡早編制港口建設(shè)總體規(guī)劃。站在全省乃至全國的高度,打破行政區(qū)域的限制,編制與我縣區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)的港口建設(shè)總體規(guī)劃。按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、 ……(未完,全文共2873字,當(dāng)前只顯示1729字,請閱讀下面提示信息。收藏我縣水運港口建設(shè)調(diào)研報告

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