標(biāo)題:09年物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告

  2009年以來,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升勢(shì)頭逐步增強(qiáng),我國物流運(yùn)行總體呈現(xiàn)加快回升態(tài)勢(shì)。與此同時(shí),物流價(jià)格依然低迷,物流企業(yè)經(jīng)營仍較困難,主要物流運(yùn)行指標(biāo)增長水平仍然慢于宏觀經(jīng)濟(jì)增長。要實(shí)現(xiàn)物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,還需要進(jìn)一步加快物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的貫徹落實(shí)。
  一、前三季度物流運(yùn)行的主要特點(diǎn)
  (一) 社會(huì)物流總額由降轉(zhuǎn)升
  2009年前三季度社會(huì)物流總額為69.41萬億元,同比增速由一季度下降3.3%,上半年下降0.8%,轉(zhuǎn)為增長2%,扭轉(zhuǎn)了持續(xù)下滑勢(shì)頭?鄢齼r(jià)格因素,可比增長6.9%,增幅比上半年提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。反映出物流需求在投資和經(jīng)濟(jì)增長的帶動(dòng)下企穩(wěn)回升步伐有所加快。
  在社會(huì)物流總額構(gòu)成中,進(jìn)口物流總額受對(duì)外貿(mào)易下滑影響,同比下降21.9%, ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略570字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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去年同期下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。
  保管費(fèi)用為1.44萬億元,同比增長7.4%。保管費(fèi)用占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為36.8%,同比提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,倉儲(chǔ)費(fèi)用增長突出,前三季度同比增長13.7%,分別比物流總費(fèi)用和保管費(fèi)用增幅高出7.3個(gè)和6.3個(gè)百分點(diǎn)。運(yùn)輸費(fèi)用和保管費(fèi)用占社會(huì)物流總費(fèi)用比重的此消彼長,一定程度上反映出最終消費(fèi)需求增長仍然慢于供給的增長。
  管理費(fèi)用為0.49萬億元,同比增長6.8%,比上半年提高0.3個(gè)百分點(diǎn),主要是勞動(dòng)力成本上升所致。管理費(fèi)用占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為12.4%,比上半年提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。
  (三)物流業(yè)增加值回升加快
  前三季度,物流業(yè)增加值為1.47萬億元,按現(xiàn)價(jià)計(jì)算同比增長4%,增幅比上半年提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。在物流業(yè)增加值構(gòu)成中,交通運(yùn)輸業(yè)增加值為1.08萬億元,增長4.5%,倉儲(chǔ)業(yè)增加值增長13.7%,貿(mào)易業(yè)、郵政業(yè)增加值分別增長0.1%和2.6%。
  (四)物流業(yè)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)大幅增長
  前三季度,我國物流業(yè)固定資產(chǎn)投資為16596億元,同比增長55.5%,增幅高出同期全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資22個(gè)百分點(diǎn)。從投資構(gòu)成看,交通運(yùn)輸業(yè)投資額為12198億元,同比增長57.4%。倉儲(chǔ)郵政業(yè)和貿(mào)易業(yè)投資同比分別增長71.2%和47.8%。
  二、當(dāng)前物流運(yùn)行存在的主要問題
  今年以來,雖然我國物流運(yùn)行呈現(xiàn)加快回升態(tài)勢(shì),但受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)基本面影響,持續(xù)向好的基礎(chǔ)還不穩(wěn)定,成效還不鞏固。主要存在以下問題:
  (一) 物流增長水平仍然落后于宏觀經(jīng)濟(jì)增長
  前三季度,社會(huì)物流總額可比增長6.9%,低于同期gdp7.7%的增長水平。根據(jù)歷年我國社會(huì)物流總額增長速度與gdp增長速度的彈性系數(shù)核算,前三季度社會(huì)物流總額的增長速度應(yīng)該超過10%。物流增長低于宏觀經(jīng)濟(jì)增長水平,一定程度上反映出實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長仍然相對(duì)滯后。
  (二) 物流市場(chǎng)價(jià)格低位徘徊
  今年以來,物流市場(chǎng)價(jià)格總體震蕩向下,低位徘徊。其中,公路貨運(yùn)市場(chǎng)綜合價(jià)格指數(shù)九月為71.1,同比下降2.8個(gè)百分點(diǎn)。沿海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)九月末為1169,比年初下降109點(diǎn)。出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)九月末為959,大體與年初水平相當(dāng)。
  (三) 物流業(yè)運(yùn)營仍面臨較大困難
  從物流業(yè)總體情況看,前三季度物流業(yè)增加值同比增幅回落12.8個(gè)百分點(diǎn),物流業(yè)增加值占gdp的比重為6.7%,與去年同期持平,占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為16.5%,同比下降0.8個(gè)百分點(diǎn)。
  從物流企業(yè)經(jīng)營情況看,據(jù)對(duì)全國重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查結(jié)果顯示,我國重點(diǎn)物流企業(yè)前三季度主要運(yùn)營指標(biāo)雖然好于上半年,但仍呈普遍下降之勢(shì)。如貨運(yùn)量同比下降1.5%,配送 ……(未完,全文共2462字,當(dāng)前只顯示1482字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏09年物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告

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