標(biāo)題:交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)調(diào)研報(bào)告

  根據(jù)市局《關(guān)于開展交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)調(diào)研工作的通知》的要求,我局結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真組織開展行政執(zhí)法工作調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下:
  一、我縣行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的基本情況
  ××縣交通局屬政府職能部門,下屬執(zhí)法機(jī)構(gòu)有渡口管理站、公路運(yùn)輸管理所、公路管理站,其中渡口管理站為全額財(cái)政拔款股級(jí)事業(yè)單位,公路運(yùn)輸管理所、公路管理站為自收自支副科級(jí)事業(yè)單位,渡口管理站和公路管理站是受縣局委托行使執(zhí)法權(quán),公路運(yùn)輸管理所執(zhí)法職權(quán)是國家法規(guī)授權(quán)賦予的。
  渡口管理站核編*人,現(xiàn)實(shí)有人數(shù)*人,在崗*人,按學(xué)歷分:大學(xué)*人,中專及以下*;按專業(yè)結(jié)構(gòu)分:*人全部非交通水運(yùn)專業(yè)畢業(yè);按結(jié)構(gòu)年齡分:*人45歲以下,其余*人50歲以上。
  公路運(yùn)輸管理所核定編制數(shù)為*人,現(xiàn)實(shí)際在編人數(shù)為*人,其中男*人, ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略598字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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件緊張,幾個(gè)執(zhí)法隊(duì)伍都在同一棟大樓里上班,渡口管理站和縣局安全辦合署辦公,下鄉(xiāng)檢查執(zhí)法都是使用局里小車;公路運(yùn)輸管理所有二部執(zhí)法專用車輛;公路管理站有三部車輛,車輛都比較陳舊破爛,對于其他執(zhí)法裝備都比較缺乏。
  二、當(dāng)前行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)存在的問題和困難
  1、隊(duì)伍膨大,經(jīng)費(fèi)困難,F(xiàn)我局各行政執(zhí)法單位人員都過多,且進(jìn)人渠道難以控制,有限的經(jīng)費(fèi)已入不敷出,基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后,更談不上積累資金求發(fā)展,后勁明顯不足,發(fā)展前景堪憂,導(dǎo)致執(zhí)法隊(duì)伍良莠不齊,從而制約了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化進(jìn)程。
  2、人員素質(zhì)偏低,與執(zhí)法要求不相適應(yīng)。由于現(xiàn)行_的問題,我局各執(zhí)法單位人員的進(jìn)入權(quán)在地方政府,客觀上成為地方政府安置照顧對象場所,從近幾年的情況看,新進(jìn)入的人員普遍年齡偏大,文化水平偏低,女同志偏多,全日制大專以上人員寥寥無幾,加上在學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)方面主要接受縣政府法制辦的法律培訓(xùn)和市一級(jí)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),對其他更專業(yè)的知識(shí)培訓(xùn)無法得到,致使執(zhí)法人員的知識(shí)層次不高,難以與行政執(zhí)法的要求相適應(yīng)。
  3、信息化建設(shè)普及不到位。雖然在執(zhí)法人員、執(zhí)法證件等方面實(shí)現(xiàn)了信息化,但在一些違章處罰文書制作方面還停留在老一套手工制作紙質(zhì)文書上,在違章處罰上還存在隨意性,嚴(yán)重制約信息化發(fā)展,影響交通整體形象。
  4、裝備落后,技術(shù)手段差。因于缺少經(jīng)費(fèi),我局各執(zhí)法單位在執(zhí)法車輛、執(zhí)法設(shè)備等方面都嚴(yán)重缺乏,造成執(zhí)法難、取證難的局面。
  三、加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的建議
  隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷推進(jìn)和交通建設(shè)的不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)出現(xiàn)了新動(dòng)向、新情況、新問題,交通運(yùn)輸行政執(zhí)法部門擔(dān)負(fù)著監(jiān)督管理的重任,加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)顯得十分迫切和必要。
  1、以人為本,改革_。針對目前交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的_性弊端,必須進(jìn)行大刀闊斧的_改革。先進(jìn)行收編,以徹底解決目前進(jìn)人過濫的問題,確保執(zhí)法隊(duì)伍的人員質(zhì)量。同時(shí)重新調(diào)整整合內(nèi)部系統(tǒng),優(yōu)化組合人才資源,將渡口管理站合至水運(yùn)港航或海事系統(tǒng),公路管理站和運(yùn)輸管理所組建綜合執(zhí)法隊(duì)伍或納入公務(wù)員管理,改變現(xiàn)在經(jīng)費(fèi)缺乏,靠上路罰款來彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)不足、執(zhí)法裝備落后的問題。
  2、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。(1)不斷完善激勵(lì)考核機(jī)制,建立末位淘汰制,逐步淘汰素質(zhì)低下的人員;(2)把單純的學(xué)歷要求轉(zhuǎn)移到素質(zhì)教育上來,造就一批專業(yè)知識(shí)較全面的專業(yè)人才,為規(guī)范執(zhí)法提供人才保障;(3)將信息化建設(shè)列入工作日程。執(zhí)法人員要樹立不懂新科技就是“文盲”的觀念,學(xué)習(xí)和掌握計(jì)算機(jī)操作技能,為規(guī)范執(zhí)法提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐;(4)樹立為經(jīng)營者服務(wù)的理念。交通運(yùn)輸面對的是方方面面的經(jīng)營者,要開展公平、公正、公開服務(wù),徹底解決好門難進(jìn)、臉難看、事難辦的問題,并真正做到限時(shí)辦結(jié)、承諾到位,隨時(shí)接受社會(huì)各界的監(jiān)督。建立一支政治合格、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精通、忠于職守、遵紀(jì)守法、敢打敢拼 ……(未完,全文共2584字,當(dāng)前只顯示1555字,請閱讀下面提示信息。收藏交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)調(diào)研報(bào)告

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