標題:機電工程系車工、鉗工寒假社會實踐報告

  漫長的寒假,注定我又有了實踐的機會。所以,在家長的幫助下,我來到了南通飛冠機械閥門有限公司。
  這是一家半自動的生產(chǎn)型公司,它主要致力于機械制造業(yè)。鑒于去年寒假我曾在這家公司的倉庫實習過,因此,一切都是輕車熟路。這次,我主要學習車工、鉗工2個工種,計劃在為期12天的全日制實習時間里,完成從對各項工種的粗略了解到能夠自行做出一件件成品的過程。
  首先接觸的是車工。
  車工,顧名思義,就是在車床上,用專業(yè)的刀具對工件進行切削加工,切除多余的材料,改變工件的尺寸和形狀,使之成為所需要的零件。
  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略458字,正式會員可完整閱讀)…… 
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地轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,竟搞了整整一個上午。
  然后接觸的是鉗工。
  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是它可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
  在實際操作中,我進一步知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
  正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力先大后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力。接下來便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋……雖然不是很標準,但這卻融入了我的汗水,也是我?guī)滋靵韸^斗的結(jié)晶。
  鉗工的實習,說實話,是很枯燥的,可能一個上午都是在重復著一個動作,還要有力氣,而且要做到位。手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼了幾個小時后,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站得有些僵直了。然而每每累時,卻總能看見老師傅們在一旁辛勞地工作,看到這,我總是能忘卻了苦與累。
  12天的實習匆匆而過,看著自己的勞動成果,回想著汗水伴淚水的日子,我感慨萬千!
  首先,通過這次實習,我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程;熟悉了工程材料主要的機械加工方法及其其所用主要設(shè)備的工作原理和安全操作技術(shù);了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用……
  其次,實習讓我有了一次實際掌握知識技能的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我感受到車間的氣氛,同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我得以更加清醒地認識到肩負的責任。時代在發(fā)展,科學在進步,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,必將使得很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,所以,只有敢于嘗試、勇于拼搏,我們才能有所突破、有所創(chuàng)新,才能確保在以后激烈的社會競爭中占得自己的一席之地。
  再者,在了解、熟悉和掌握一定的工作基礎(chǔ)和操作技能過程中,提高和加強了我的 ……(未完,全文共1980字,當前只顯示1192字,請閱讀下面提示信息。收藏機電工程系車工、鉗工寒假社會實踐報告

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