| 標(biāo)題：公路局分局小修隊(duì)隊(duì)長先進(jìn)事跡材料 |
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××同志，系市公路局懷遠(yuǎn)分局養(yǎng)護(hù)職工，1965年12月出生，中國共產(chǎn)黨員，初中文化，現(xiàn)任分局小修隊(duì)隊(duì)長。1986年參加工作，就在第一線做養(yǎng)護(hù)工，90年代初，先后任懷遠(yuǎn)魏郢、劉橋道班班長。常言道：人往高處走，但卻是偏向難處行。，懷遠(yuǎn)分局成立公路小修養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)，作為一名共產(chǎn)黨員，他自愿到小修隊(duì)任隊(duì)長。 如果說養(yǎng)護(hù)工是公路職 ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略281字，正式會員可完整閱讀）…… 行動的指揮者 認(rèn)為在最艱苦的環(huán)境中，最有說服力的不是大道理，不是生動的語言，而是行動。身體力行、以身作則就是最好的指揮。 在小修隊(duì)里，每天總是第一個出現(xiàn)在公路上,最晚一個離開工地。他們施工的路段，都是破損點(diǎn)多而分散且施工間距遠(yuǎn)。這樣一來，不僅要帶著隊(duì)員和民工們一起挖掘、修整，指導(dǎo)他們施工；還要奔波于各作業(yè)點(diǎn)，聯(lián)系機(jī)械，調(diào)配人員，安排進(jìn)度。施工間隙，隊(duì)員、民工可以休息；他卻不能，要檢查質(zhì)量，還要考慮安排下一步的施工任務(wù)。他每天都要比所有人跑更多的路，操更多的心，受更多的累。 隊(duì)長的行動始終映在隊(duì)員的眼中。人人心中一桿秤，誰的工程質(zhì)量不過關(guān)，就等于要讓再跑一趟，再累一茬。時間一長，隊(duì)員們開始心疼自己的隊(duì)長了，大家自覺地按照施工規(guī)范操作。在一個什么都沖在前，闖在前，吃苦在前，流汗在前，身先士卒的領(lǐng)頭人面前，還有什么可說的呢？小修隊(duì)的隊(duì)員們心中只有三個字--跟著干！ 小修隊(duì)為了抓搶修時間，工棚常常搭在施工點(diǎn)旁邊。一次國道206上窯段因暴雨，路面被沖刷破壞，路基邊沿山體塌方、溜方情況十分危急，工程任務(wù)十分險(xiǎn)重。小修隊(duì)頂上去后，食宿都不方便，洗臉?biāo)汲蓡栴}。繁忙的國道，車來車往，塵土飛揚(yáng)，施工隊(duì)員們 ……（未完，全文共3033字，當(dāng)前只顯示730字，請閱讀下面提示信息。收藏公路局分局小修隊(duì)隊(duì)長先進(jìn)事跡材料） 上一篇：大學(xué)生標(biāo)兵入黨申請書 下一篇：質(zhì)監(jiān)局黨總支2010年工作總結(jié) 相關(guān)欄目：交通 模范 文明 五一和五四節(jié)日專題 七一黨建專題 八一雙擁專題 事跡推薦 剖析整改 學(xué)習(xí)材料 申報(bào)材料 |