| 標題：鋼鐵公司礦場公路管理員個人先進事跡材料 |
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各位領導，同志們： 郭明義同志是鞍鋼礦業(yè)公司齊大山鐵礦采場公路管理員。1958年12月出生，1977年從鞍鋼參軍入伍。由于在部隊各方面都表現(xiàn)出色，1980年他光榮入黨，還是全師汽車駕駛員大比武理論和操作的“雙料冠軍”和師里的學雷鋒標兵，1982年郭明義復員回到鞍鋼工作。 今年6月9日，為貫徹中央和中央企業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導小組開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的決定，集團公司黨委以郭明義先進事跡報告會的形式召 ……（快文網http://hoachina.com省略345字，正式會員可完整閱讀）…… 做大型礦用汽車司機時，他創(chuàng)造了全礦單車年產的最高紀錄；任車間團支部書記時，他所在的支部是鞍鋼的紅旗團支部；當宣傳干事時，他撰寫的黨課教案在礦業(yè)公司的評比中榮獲一等獎；在車間任統(tǒng)計員時，他參加了統(tǒng)計員資格全國統(tǒng)考，是礦業(yè)公司第一個獲得資質證書的人；做英文翻譯時，他以出色的翻譯能力和人格魅力贏得了外方專家的贊揚和敬佩；在今天的采場公路管理員崗位上，他更是愛崗敬業(yè)、超常奉獻的楷模！ 郭明義現(xiàn)在工作的鞍鋼礦業(yè)公司齊大山鐵礦，是中國規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的大型鐵礦山，也是亞洲最大的露天鐵礦。采場每天產值700多萬元，每年運輸?shù)V石巖石5000多萬噸。 長達40多公里的采場公路，是設備進出和鐵礦石運輸?shù)纳�，一旦阻塞或斷裂，就會造成嚴重的經濟損失。 不到采場去，我們很難想象礦山公路的樣子。礦石采到哪，路就修到哪，每天都在移動。運輸?shù)V石的電動輪汽車，最大的自重100多噸，載重190噸，近300噸的重量，不停地碾壓著路面，對采場公路的標準要求極高。 作為一名機關干部，郭明義的崗位本來可以不必每天到采場，可他卻把自己的辦公地點移到?si短觳沙�，每天�?00多名修路工人摸爬滾打在一起。修路的工友們都在有冷熱風的駕駛室里工作，而他卻要在沒有任何遮擋的環(huán)境里每天工作10個小時以上。夏天常被曬得中暑，冬天常被凍傷耳朵和手腳。而天氣越是不好時，修路任務就越重。 為準確了解路況，他謝絕了礦里給配的巡檢車，堅持每天徒步巡檢道路，天長日久，這40公里采場公路的每一道彎、每一個坎都牢牢地刻在他的心里了。 修路作業(yè)白班每天8點開工，可郭明義 ……（未完，全文共7460字，當前只顯示898字，請閱讀下面提示信息。收藏鋼鐵公司礦場公路管理員個人先進事跡材料） 上一篇：2010年超市收銀員個人工作總結 下一篇：2010年縣司法局工作總結及2011年工作設想 相關欄目：公司 企業(yè)講話 民營招商 交通 管理 個人總結 模范 文明 五一和五四節(jié)日專題 七一黨建專題 八一雙擁專題 事跡推薦 剖析整改 學習材料 申報材料 |