| 標題：淺談科技手段在安全管理工作中的運用 |
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××集團公司安全保衛(wèi)處 二o一o年九月 近年來，隨著國家經濟文化的進步與發(fā)展，廣大人民群眾的生活水平迅速提高，道路上車流量激增。我們運輸企業(yè)的客運車輛擁有量倍數增長。但是凸現出的道路設施建設跟不上，客運場站設施老化，安全管理人員帶來了困擾。如何突破安全管理工作的瓶頸，是我們安全管理工作的一個新的課題。為此，以“科技興安”為原則，向科持要安全，成為了我們安全管理工作的一條新的途徑。 我司在通過日常管理工作積累的一些經驗和教訓，摸索和開發(fā)了幾項科技手段在安全管理工作中的運用，主要體現在以下三個方面： �、逯悄荛T檢系統(tǒng)在客運站的運用。 俗話說“吃一塹，長一智”，人類的智慧就是前人的經驗教訓和積累。此項應用開發(fā)背景就是泰順的“8•10”特大交通事故，該事故的主要問題之一是車輛出站門檢關沒有把住，讓不符合營運資 ……（快文網http://hoachina.com省略637字，正式會員可完整閱讀）…… 從而把住了駕駛員準入關，車輛技術狀況關。 �、嫘旭傆涗泝x無線采集技術的應用。 大家都知道行駛記錄儀，又稱“黑匣子”。經國家各級政府大力推廣后已經在客運車輛上普遍運用，該產品具有價格便宜，數據詳細，準確等特點，已經是交警部門用于判斷事故責任的依據和安全管理人員用于安全管理的有力工具。但是該產品具有一個很大缺陷，就是采集數據方式煩瑣、不便。需要安管人員到車上用優(yōu)盤或專門的采集器進行采集，對于有些車輛數多的單位，為使一個月每車采一次的話，那也是很大的工作量。這便讓該產品處于“雞肋”的尷尬局面。因為該產品是《道路交通安全法》規(guī)定要使用的，交通行業(yè)管理部門也有要求必須每月每車要采集一次或以上并進行分析的。這些使得我們道路運輸企業(yè)陷入了兩難的情形。我司針對這一情況開發(fā)應用了行駛記錄儀無線采集器。該產品在每輛客運行駛記錄儀上加裝了一個無線采集器，我們安全管理人員不用上車在辦公室里就能對所屬的每輛客運車輛行駛記錄儀上的數據進行采集、分析、查詢、打印。行駛記錄儀無線采集技術具有以下技術特點： ①能兼容市面大部分的行駛記錄儀，進行數據采集； �、诰哂凶詣訜o線采集功能。只要裝有無線采集器的客運車輛，駛近裝無線接收設備的客運站場半徑1公里內就能自動傳送數據； �、郛a品價格低廉，使用無線頻率不用資費； ④安裝簡便。目前我司已經在部分的客運車輛進行實際應用，準備全面推廣使用。 �、鏶ps遠程視頻系統(tǒng)的應用。 gps遠程視頻系統(tǒng)在溫州地區(qū)率先使用的是溫州長運集團公司，去年又經省廳進行大力推廣。我司通過與寧波、杭州等地科技公司合作自行開發(fā)了這套系統(tǒng)。該產品較之以往的使用的gps系統(tǒng)有以下優(yōu)點： ①定位準確。由于該系統(tǒng)采用gprs無線數據定位做到實時監(jiān)控，數據精程； ②由于依托于3g網絡，傳輸到平臺的動態(tài)畫面流暢，清晰； �、塾捎谠O備配有大容量硬盤，能做到儲存大量的數據和動態(tài)視頻。隨時能調取，用于安全監(jiān)管或事故原因分析。我司今年已相繼投入100余萬元對所屬的160等輛營運車輛安裝了該系統(tǒng)裝置，并取得了良好的效果。 我司近幾年來，在交通安全管理的科技手段運用上，花費了大量的人力、物力，但是取得收獲也是頗為豐盛的。這些過程中我們總結了以下幾方面的心得體會。 �、潘枷肷弦匾�。 “科技是第一生產力”，科技手段在安全管理中的應用將逐步和傳統(tǒng)管理融合或取代將是一個趨勢。首先行業(yè)管理部門要重視。近年來，各級行業(yè)管理部門都相當重視科技手段在安全管理中的應用，gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、行駛記錄及我司開發(fā)的智能門檢系統(tǒng)等省廳都以撥款補助的方式在全省范圍推廣。在我們研發(fā)智能門檢系統(tǒng)過程中，也離不開市、縣行業(yè)管理部門給予我們政策局面的支持和各級領導對于我們鼓勵。其次，企業(yè)領導要重視。企業(yè)領導特別是主要負責人要充分意識到科技手段在安全管理中應用的重要性，并要具有一定的前瞻性。在科技手段開發(fā)中要舍得投入，給予充分的財務、物力、人力的支持。最后是安全管理人員也要重視，基層安全 ……（未完，全文共2750字，當前只顯示1655字，請閱讀下面提示信息。收藏淺談科技手段在安全管理工作中的運用） 上一篇：國企支部黨員爭創(chuàng)四強四優(yōu)活動自評總結 下一篇：國有企業(yè)開展爭創(chuàng)四強四優(yōu)活動情況匯報 相關欄目：綜合論文 科技 安全 安全講話 管理 工委 工作體會 工作總結 工作匯報 五一和五四節(jié)日專題 |