標(biāo)題:全縣道路運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案
全縣道路運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證全縣道路運(yùn)輸在冰、雪、霧霾等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé),部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責(zé)任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時(shí),通過媒體,加強(qiáng)對天氣的預(yù)報(bào)工作,確保全縣道路運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?br>二、適用范圍
本預(yù)案所稱惡劣天氣,指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略622字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
  更多相關(guān)文章:全縣道路運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)急
  • 在全縣道路交通安全整治推進(jìn)會(huì)上的發(fā)言

  • 副縣長在2011年全縣道路交通安全工作會(huì)議上的講話

  • 2008年全縣道路交通安全管理工作總結(jié)

  • 副縣長在全縣道路春運(yùn)工作會(huì)議上的講話

  • 縣長在全縣道路交通安全工作會(huì)議上的講話

  • 、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級,依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。
    五、預(yù)案啟動(dòng)
    1、應(yīng)急響應(yīng)
    一般級響應(yīng)(藍(lán)色)
    一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)。
    較大級響應(yīng)(黃色)
    較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣交通運(yùn)輸局和市運(yùn)管處。
    重大級響應(yīng)(橙色)
    重大惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應(yīng),立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報(bào)縣交通運(yùn)輸局和市運(yùn)管處。
    特大級響應(yīng)(紅色)
    特大災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組,立即宣布進(jìn)入特大級響應(yīng),全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報(bào)縣交通運(yùn)輸局和市運(yùn)管處。
    2、應(yīng)急處置措施
    惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開展應(yīng)急處置工作。各崗位應(yīng)急人員全部到位,實(shí)行24小時(shí)值班制度。
    為確保惡劣天氣發(fā)生后的道路運(yùn)輸安全,對全縣客運(yùn)車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時(shí)性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題,采取以下應(yīng)對措施:
    (1)道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實(shí)行兩個(gè)集中:所有客運(yùn)車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命;
    (2)各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運(yùn)場站實(shí)行24小時(shí)開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng);同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟、衛(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全;
    (3)所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班,密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況;
    (4)為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運(yùn)輸,普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備,規(guī)范操作,確保運(yùn)輸安全;
    3、信息共享和處理
    惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級上報(bào),由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)信息共享。
    惡劣天氣信息的報(bào)送,應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì),重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息,應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況,同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況,及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。
    4、應(yīng)急人員的安全防護(hù)
    應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評估,保障現(xiàn)場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí),應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護(hù)知識。
    5、應(yīng)急通信方式
    各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。
    6、新聞發(fā)布
    新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定,將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失、救援情況及時(shí)通過廣播電視向社會(huì)公布。 ……(未完,全文共2687字,當(dāng)前只顯示1617字,請閱讀下面提示信息。收藏全縣道路運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

    上一篇:公路路政管理大隊(duì)開展安全自檢、自查、小組督查的工作情況
    下一篇:信息技術(shù)提升工程學(xué)情交流發(fā)言稿(國培計(jì)劃)

    相關(guān)欄目:交通 計(jì)劃規(guī)劃