標(biāo)題:煤礦運(yùn)輸隊(duì)各管理制度
煤礦運(yùn)輸隊(duì)各管理制度
**縣**煤業(yè)有限公司

綜合工區(qū)





產(chǎn)







二〇一六年十月
目 錄
一、綜合區(qū)管理機(jī)構(gòu)明細(xì) 1
二、副井集中下料管理規(guī)定 2
三、礦車管理規(guī)定 6
四、關(guān)于上、下井大宗四超物料的裝車、封車運(yùn)輸管理規(guī)定 9
五、副立井乘坐罐籠有關(guān)規(guī)定 16
六、考勤請(qǐng)銷假管理制度 18
七、牌板管理制度 22
八、設(shè)備定期檢測(cè)檢驗(yàn)制度 23
九、提升用鋼絲繩檢查、試驗(yàn)制度 24
十、小絞車管理制度 27
十一、礦車連接裝置、繩頭鏈試驗(yàn)制度 28
十二、機(jī)電運(yùn)輸事故追查報(bào)告制度 28
十三、機(jī)電運(yùn)輸干部上崗檢查制度 29
十四、機(jī)電運(yùn)輸包機(jī)包修制度 30
十五、機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度 31
十六、機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)資料、技術(shù)檔案定期填報(bào)制度 33
十七、皮帶機(jī)運(yùn)輸機(jī)管理制度 34
十八、井巷運(yùn)輸管理制度 35
十九、手動(dòng)擋車裝置使用管理制度 39
二十、上下山運(yùn)行管理制度 40
二十一、慢速絞車管理制度 44
二十二、雙速速絞車管理制度 45
二十三、無極繩絞車管理制度 46
二十四、副井口管理制度 47
二十五、電機(jī)車管理制度 49



一、綜合區(qū)管理機(jī)構(gòu)明細(xì)
分管運(yùn)輸?shù)臋C(jī)電礦長(zhǎng):牛迎東
分管運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸副總工程師:
分管運(yùn)輸?shù)木C合區(qū)區(qū)長(zhǎng):解亮
分管運(yùn)輸?shù)木C合區(qū)副區(qū)長(zhǎng):郭有根、趙興國(guó)、王立林
分管運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)管理人員:
安全部分管運(yùn)輸安全人員:



二、副井集中下料管理規(guī)定

公司各單位:
為規(guī)范公司下井物料的管理,進(jìn)一步簡(jiǎn)化下井物料的流程和環(huán)節(jié),節(jié)省人力資源,真正做到物料統(tǒng)一管理、集中發(fā)放、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一卸料、回收,經(jīng)公司研究決定,成立統(tǒng)一下料隊(duì),負(fù)責(zé)全公司下井物料的管理及運(yùn)輸工作,具體管理規(guī)定如下:
一、目的意義
公司成立統(tǒng)一下料隊(duì),采用集中下料、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一回收的方式,有助于公司所需物資的充分利用,使物料流轉(zhuǎn)速度加快,同時(shí)統(tǒng)一裝、卸井下用料可以有效控制地面及井下下料所需人員數(shù)量,減少人員占?jí),提高勞?dòng)效率。
二、管理部門
公司統(tǒng)一下料隊(duì)歸綜合工區(qū)管理,由一名管理人員具體負(fù)責(zé)下料隊(duì)的日常管理工作,下料隊(duì)人員原則上從原綜合工區(qū)下料工中抽調(diào),工資待遇按綜合工區(qū)崗位工資執(zhí)行。
三、工作流程
1.下料計(jì)劃
各生產(chǎn)、輔助單位應(yīng)將所需物料提前一天辦理完領(lǐng)料審批手續(xù),并將領(lǐng)料單及井下用料明細(xì)表(見附件)填寫完整后轉(zhuǎn)交綜合工區(qū)下料隊(duì)并注明下井時(shí)間,井下用料明細(xì)表一式三份,一份工區(qū)存檔,一份交下料隊(duì),一份交各工區(qū)井下接料人員,根據(jù)明細(xì)要求對(duì)下料物資在指定檢查。因領(lǐng)料單轉(zhuǎn)交不及時(shí)或?qū)徟掷m(xù)不完善而未及時(shí)下料影響生產(chǎn)的由使用單位負(fù)責(zé),凡下井物料必須有出廠合格證及歸口部門鑒定驗(yàn)收手續(xù),(嚴(yán)禁非阻燃物料入井),凡下井設(shè)備必須有MA標(biāo)志、設(shè)備完好牌及歸口部門鑒定驗(yàn)收手續(xù),(嚴(yán)禁失爆或不完好設(shè)備入井)。
2.領(lǐng)料及裝料程序
(1)各生產(chǎn)、輔助單位所需小型配件、工具等可直接安排當(dāng)班人員從本單位或企管部倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取后攜帶下井,此類型物料不屬于集中下料范疇。
(2)各生產(chǎn)、輔助單位所需當(dāng)班下井材料,必須選擇合適物料的礦車或平板車裝車并捆綁牢固,推送井口房處交與綜合工區(qū)把鉤工,由把鉤工根據(jù)各生產(chǎn)、輔助單位轉(zhuǎn)交的領(lǐng)料單及井下用料明 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略2355字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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  • 的礦車必須經(jīng)綜合工區(qū)區(qū)長(zhǎng)驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)投入使用。
    四、礦車的報(bào)廢管理當(dāng)?shù)V車發(fā)生銹蝕變形等無法修復(fù)的情況時(shí),由機(jī)電設(shè)備部監(jiān)督綜合工區(qū)統(tǒng)一集中存放,經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同鑒定確認(rèn)后,由公司統(tǒng)一進(jìn)行報(bào)廢處理,并進(jìn)行消帳。
    五、獎(jiǎng)罰考核
    1、綜合工區(qū)要對(duì)所有礦車按規(guī)定進(jìn)行編號(hào),出現(xiàn)無號(hào)或重號(hào)礦車每次每輛罰款20元(機(jī)電設(shè)備部考核)。
    2、綜合工區(qū)維護(hù)維修工作落實(shí)不到位,使用或調(diào)配存在嚴(yán)重缺陷車輛(安全閉鎖裝置失效、車輛嚴(yán)重變形、缺少主要部件、主要部件存在嚴(yán)重缺陷、輪對(duì)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),每次每輛罰款100元。(機(jī)電設(shè)備部考核)。
    3、因管理不善或使用不當(dāng),造成礦車零部件丟失或損壞,按部件原值的90%對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行罰款。造成礦車報(bào)廢的按礦車的原值的100%進(jìn)行罰款(機(jī)電設(shè)備部、綜合工區(qū)考核)。
    4、各使用單位不得隨意閑置丟棄礦車,其他情況需及時(shí)向綜合工區(qū)說明原因,否則每輛每天罰款100元(綜合工區(qū)考核)。
    5、各類礦車完好率不低于80%,每月機(jī)電設(shè)備部抽查,每降1%罰綜合工區(qū)100元。

    四、關(guān)于上、下井大宗四超物料的裝車、封車運(yùn)輸管理規(guī)定
    各部室、區(qū)隊(duì):
    為規(guī)范我公司、下井大宗四超物料(超長(zhǎng)、超高、超寬、超重)的裝車、封車運(yùn)輸管理,避免提升運(yùn)輸事故的發(fā)生,根據(jù)我礦現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,制定《上、下井大宗四超物料的裝、封車運(yùn)輸管理規(guī)定》現(xiàn)印發(fā)給你們望遵照?qǐng)?zhí)行。
    一、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    (一)裝、封車的一般要求
    1、裝車前,裝車人員要對(duì)所用車輛進(jìn)行全面檢查,禁止使用不完好的車輛裝車。
    2、所裝物料要保證在運(yùn)輸過程中不灑、不脫落。
    3、所裝設(shè)備、物料不得超出車輛外型尺寸,(大型設(shè)備、特殊材料等除外)。
    4、所裝設(shè)備、物料必須保證重心適中,對(duì)稱平衡、不偏斜、不偏重不移動(dòng)、不竄動(dòng)、不滑落。所裝設(shè)備、物料車必須封車?yán)喂,平板車封車(yán)K不少于2道封車位置要合理。除支架車外用螺栓封車的超高設(shè)備也必須用一道封車?yán)K封車,防止運(yùn)輸途中設(shè)備晃動(dòng)大、刮碰管線。使用封車螺栓封車時(shí),封車螺栓規(guī)格不小于M20mm的強(qiáng)力螺栓,(重型設(shè)備封車所用的螺栓要經(jīng)過強(qiáng)度計(jì)算,其強(qiáng)度要大于設(shè)備重量產(chǎn)生剪切力及運(yùn)輸途中產(chǎn)生的沖擊力并有2倍以上的安全系數(shù))并加配套的夾板,封車固定點(diǎn)不少于4個(gè)。螺帽上緊后螺栓要外露3絲以上。
    5、裝車物品種類規(guī)格要一致,嚴(yán)禁混裝,小型材料允許用礦車混裝。
    6、雷管、火藥等爆破材料的裝車和運(yùn)輸,必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和礦有關(guān)火工品管理規(guī)定。
    7、嚴(yán)禁使用麻繩、新鋼絲繩等本規(guī)定未提到的索具封車。
    (二)、上、下井物料尺寸標(biāo)準(zhǔn):副井大罐籠提升尺寸要求為主罐籠長(zhǎng)不超4.2m寬不超1.5m,特殊情況可摘掉扶手,高不超2.2m。副罐籠長(zhǎng)不超4.2m寬不超1.3m,高不超2.2m。
    (三)、上下井物料運(yùn)輸工具選用標(biāo)準(zhǔn):
    1、所裝設(shè)備、物料必須與所用車型相符,物料尺寸長(zhǎng)小于1.5m、寬小于0.8m、高小于1.5 m時(shí)采用礦車運(yùn)輸。
    2、支架和煤機(jī)大型部件、電站用開關(guān)、移動(dòng)變壓器、大型泵站箱體、PE管、長(zhǎng)度1.5米以上各類口徑的鋼管、木料、工字鋼、槽鋼、鋼筋梯、擋車梁、縱梁管、皮帶緩沖架、皮帶機(jī)、儲(chǔ)帶倉(cāng)連接架及其它礦用大型設(shè)備、選用平板車裝運(yùn)。
    3、超長(zhǎng)、超寬、超高、超重的物料可直接進(jìn)入罐籠提運(yùn),但要制定切實(shí)完備的安全措施并嚴(yán)格執(zhí)行。
    (四)、物料運(yùn)送速度標(biāo)準(zhǔn):物料提升時(shí)、5t以下的常規(guī)物料按正常提升速度運(yùn)行,5t以上的物料選用0.5-4m/s區(qū)段內(nèi)的速度運(yùn)行。
    (五)、1t礦車的裝車標(biāo)準(zhǔn):
    1、凡易散、落的物料矸石、煤、小型零配件、混合料等一律用1t礦車裝車。裝車高度不能超過礦車上沿100mm,不易散落的,如軌枕、金屬網(wǎng)等,物料裝車時(shí)可以斜裝但高度不得超過礦車上沿200mm。
    2、用1t礦車裝小型電器設(shè)備時(shí)用木道板等把設(shè)備固定在礦車皮中間,防止運(yùn)輸途中設(shè)備移位損壞設(shè)備或礦車偏重造成掉道。
    3、嚴(yán)禁在1t礦車上沿加橫木裝運(yùn)長(zhǎng)物料,防止重心失衡造成掉道翻車,極易翻車。
    4、用一側(cè)開門1t礦車運(yùn)送物料時(shí),必須閉鎖可靠,封閉嚴(yán)實(shí),防止物料散落。
    (六)、平板車封、裝標(biāo)準(zhǔn)
    1、不能采用礦車運(yùn)輸?shù)拇笮拖潴w、煤機(jī)部件、電站開關(guān)及其它大型設(shè)備、超長(zhǎng)物料,如單體支柱、礦用工字鋼、槽鋼、道軌、各類口徑的鋼管、長(zhǎng)度1.5米以上的木料、鋼帶、縱梁管、皮帶緩沖架、皮帶機(jī)儲(chǔ)帶倉(cāng)連接架等,一律用平板車裝車,封裝物料必須用符合要求的螺栓同平板車生根固定。確實(shí)不能用螺栓固定的,可用鋼絲繩或?qū)S面溩永υ?橫向捆扎不得少于兩道為防止竄出,物料之間應(yīng)當(dāng)串系,各扎接或鎖緊固定點(diǎn)必須在平板車預(yù)留的封車孔上,且物料和平板車之間須加防滑皮子或木板鏈條封車時(shí)必須采取放松措施,任何物料在平板車上固定都不準(zhǔn)采用掛鉤連接方式。
    2、平板車裝運(yùn)金屬網(wǎng)、塑料壓風(fēng)管、物料架、鐵柵欄時(shí)要選用鋼絲繩進(jìn)行捆扎,捆扎不得少于兩道,且不得超出平板車邊緣。
    3、平板車裝運(yùn)鋼絲繩、電纜、皮帶時(shí)鋼絲繩、電纜必須纏在專用輥?zhàn)觾?nèi),坐放在中間有固定立桿的專用平板車上,并用鋼絲繩或?qū)S面溩永o,鋼絲繩或電纜頭要與立桿固定以防松脫。
    4、大型支架的運(yùn)輸,必須使用特制的專用車輛進(jìn)行封裝運(yùn)輸支架拆裝體和專用車輛要連接螺栓固定牢靠。
    5、凡不超長(zhǎng)、不超寬的設(shè)備,裝車時(shí)不得超過平板車的長(zhǎng)度和寬度。對(duì)于不能拆解,但高度超過要求的,可用專用斜撐平板車裝車,以降低高度。斜撐平板車的斜撐要焊接牢固可靠,其強(qiáng)度要大于設(shè)備重量產(chǎn)生的載荷及運(yùn)輸途中產(chǎn)生的沖擊力,并有2倍以上的安全系數(shù)。無特殊情況裝車設(shè)備不準(zhǔn)壓住車輛兩頭插銷孔。凡超長(zhǎng)、超寬設(shè)備、不能碰撞貴重設(shè)備、精密設(shè)備要加可靠的防碰撞保護(hù),由使用單位制定專項(xiàng)措施,防止運(yùn)輸途中損壞設(shè)備。
    6、裝車時(shí)要找好設(shè)備重量、寬度、高度的中心線及重心嚴(yán)禁偏載。設(shè)備超過規(guī)定重量、高度、寬度、長(zhǎng)度的要拆解裝車符合規(guī)定,不能拆解的除外。
    7、所有裝車設(shè)備必須封車?yán)喂?易滑動(dòng)不易固定的要加舊道木、背板及舊皮帶等墊到設(shè)備下面防止滑動(dòng)。封車?yán)K不小于Ф15.5mm打結(jié)、股有死彎、有硬傷、斷股、斷絲超過規(guī)程規(guī)定的鋼絲繩不準(zhǔn)使用。使用破股粗鋼絲繩封車因鋼絲粗、封車不緊要退火后方可使用。每輛車封車?yán)K不少于2道不論設(shè)備長(zhǎng)短。封車位臵要合理封車棍要固定牢固封車棍不得超過設(shè)備的規(guī)定高度、寬度,封車棍要封平嚴(yán)禁一頭高一頭低給運(yùn)輸帶來因難。封車后封車?yán)K要拉緊,封車螺栓要用配套螺帽背實(shí),封車?yán)K和封車螺栓不得松動(dòng)。
    8、撤面設(shè)備,尤其是支架,必須用水沖洗干凈,防止設(shè)備上有煤泥運(yùn)輸途中造成設(shè)備松動(dòng),封車不牢,導(dǎo)致運(yùn)輸事故。
    9、特殊設(shè)備、材料要使用專用車輛運(yùn)送,嚴(yán)禁隨意使用普通礦車裝車。
    二、物料的封裝車運(yùn)輸管理及相應(yīng)處罰規(guī)定
    1、上、下井大宗四超物料的封裝單位,要嚴(yán)格按照以上標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)物料進(jìn)行封裝,封裝后的物料要指定專人對(duì)所運(yùn)車輛的裝車、封車進(jìn)行詳細(xì)檢查,出問題的車輛要及時(shí)處理,嚴(yán)禁把裝、封車不合格車輛及不完好車輛交給運(yùn)輸單位。因封裝單位原因造成物料不能正常運(yùn)輸而影響生產(chǎn)的,處罰封裝單位負(fù)責(zé)人200-300元處罰責(zé)任人200-500元。
    2、因封裝和捆扎不牢造成物料滑脫、翻車、損壞設(shè)備等惡性后果,對(duì)責(zé)任人給予降級(jí)一年的處分,性質(zhì)嚴(yán)重的將開出礦籍對(duì)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)長(zhǎng)、班長(zhǎng)記嚴(yán)重“三違”一次,對(duì)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人罰款1000元。
    3、特殊物料的封、裝由封裝單位編制安全措施,并按措施組織實(shí)施凡無措施封車的對(duì)技術(shù)員及單位負(fù)責(zé)人記“三違”一次不按措施封車的對(duì)責(zé)任人給予降級(jí)處理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員及監(jiān)督人員各記“三違”一次。
    4、運(yùn)輸工區(qū)要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)全面仔細(xì)檢查裝車、封車情況,發(fā)現(xiàn)封裝的車輛不符合要求時(shí),有權(quán)拒絕運(yùn)送并及時(shí)匯報(bào)區(qū)隊(duì)值班人員、礦調(diào)度室由調(diào)度室通知封裝單位進(jìn)行整改,待整改合格后方可運(yùn)輸,影響后果由責(zé)任單位自負(fù)。
    5、因運(yùn)輸單位檢查不認(rèn)真而使帶有隱患的車輛流入運(yùn)輸線路,由礦檢查人員發(fā)現(xiàn)一次,處罰運(yùn)輸工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)50元,相關(guān)責(zé)任人100元出現(xiàn)運(yùn)輸事故按本款第一條執(zhí)行。
    6、運(yùn)輸特殊物料時(shí),運(yùn)輸單位編制安全措施,并按措施組織實(shí)施凡無措施施工的對(duì)技術(shù)員和單位負(fù)責(zé)人記“三違”一次,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)管理人員分別給予降級(jí)處理。
    7、拆裝運(yùn)輸綜采設(shè)備及特殊物料時(shí),拆裝和運(yùn)輸單位要有跟班區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理,封車環(huán)節(jié)重點(diǎn)把關(guān)。
    8、負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)膯挝灰o物料封裝檢查人員配齊專用工具,因缺少工具而影響正常運(yùn)輸?shù)模幜P責(zé)任人員100元/次。
    9、對(duì)于稱重的非常規(guī)物料,運(yùn)輸工區(qū)給予退回的重量標(biāo)注嚴(yán)重不符或超9t的物料處罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人100元/次,處罰責(zé)任人200元/次。
    10、地面物料封裝單位負(fù)責(zé)運(yùn)送至副井環(huán)形車場(chǎng),井下物料封裝單位負(fù)責(zé)采掘工作面至主要運(yùn)輸巷口、副井,主要運(yùn)輸巷由運(yùn)輸工區(qū)負(fù)責(zé)。
    11、凡上、下井支架車、超高、超寬以及不能碰撞設(shè)備車一律用井口的穩(wěn)車裝罐、牽引出罐。因操作不當(dāng)把設(shè)備碰移位,封車?yán)K撞斷的,由運(yùn)輸工區(qū)自行處理。
    12、設(shè)備車用螺栓封車的,運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng),按照每條螺栓罰款50元,累計(jì)處罰該管理范圍區(qū)域的責(zé)任人。對(duì)責(zé)任單位管理人員記“三違”一次。
    13、運(yùn)輸工區(qū)負(fù)責(zé)在副井口裝設(shè)尺寸限高、限寬指示牌。
    三、以上四超物件的運(yùn)輸,下井需要拆除安全設(shè)施或保護(hù)的,要制定專項(xiàng)安全措施,由總工程師組織會(huì)申,各級(jí)部門及公司分管領(lǐng)導(dǎo)簽批后方可實(shí)施。

    五、副立井乘坐罐籠有關(guān)規(guī)定
    為確保礦井安全生產(chǎn),保證正常下料時(shí)間,規(guī)范副立井人員上下秩序,特制定本規(guī)定。
    1、上下井乘坐罐籠時(shí)間為八點(diǎn)班:07:30 至08:30、 四點(diǎn)班:15:30至16:30、 零點(diǎn)班:23:30至00:30
    2、所有上下井人員必須按規(guī)定接受檢身員檢身,認(rèn)真填寫入井記錄,在指定地點(diǎn)等候,按規(guī)定路線出入井,罐籠停穩(wěn)后,方可進(jìn)入罐籠。
    3、正常上下井每罐(寬罐38人、窄罐23人),嚴(yán)禁班中人員上下。
    4、遇特殊情況(領(lǐng)導(dǎo)檢查或生產(chǎn)應(yīng)急)一律由信號(hào)工電話請(qǐng)示礦調(diào)度室,調(diào)度室同意后方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)開車,其他人員不得電話請(qǐng)示。如班中急需要用的設(shè)備或材料,可聯(lián)系本單位把材料送入井口房,與把鉤工協(xié)調(diào)裝入罐籠,把鉤工確認(rèn)安全后,方可發(fā)出開車信號(hào)。電話聯(lián)系井底把鉤工通知所需材料單位在井底等候,取所需材料。
    5、乘坐罐籠時(shí)人員和材料設(shè)備嚴(yán)禁同時(shí)上下。
    6、上下井人員必須有序進(jìn)入罐籠,不得擁擠或打鬧,把鉤工做好監(jiān)督,對(duì)違反規(guī)定的人員按照礦制定的《出入井人員檢身登記制度》和《“三違”行為處罰條例》的相關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)處罰。
    7、乘坐罐籠上下順序:罐籠不到停車位,搖臺(tái)不放至正常位置,柵欄門不打開,嚴(yán)禁乘罐人員掀起罐簾。
    8、本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。

    六、考勤請(qǐng)銷假管理制度
    為提高綜合區(qū)隊(duì)的工作效率,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,根據(jù)礦有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本區(qū)隊(duì)的實(shí)際情況,特制定本制度。
    一、考勤制度
    1、區(qū)隊(duì)所有人員實(shí)行統(tǒng)一簽到考勤制度,每班上班人員開班前會(huì)前在區(qū)隊(duì)部簽到,下班后進(jìn)行簽退,嚴(yán)禁相互代簽。
    2、考勤表由各分管副區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)把關(guān),未進(jìn)行簽到或簽退的一律視為礦工(特殊情況除外)。
    3、當(dāng)天考勤表應(yīng)在每天早8點(diǎn)提交區(qū)長(zhǎng)辦公室寄存。
    4、當(dāng)月26日前由區(qū)長(zhǎng)根據(jù)職工的實(shí)際出勤情況匯總本月考勤,提交公司分 ……(未完,全文共25435字,當(dāng)前只顯示6123字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏煤礦運(yùn)輸隊(duì)各管理制度

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