| 標(biāo)題：開原市公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案 |
| 開原市公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案 為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神及《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》有關(guān)規(guī)定，推進(jìn)全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革，規(guī)范公務(wù)用車運(yùn)行管理，有效降低行政成本，根據(jù)《鐵嶺市公務(wù)用車制度改革總體方案》，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。 一、指導(dǎo)思想 嚴(yán)格按照省及鐵嶺市的總體部署和市委、市政府關(guān)于公務(wù)用車制度改革的各項(xiàng)要求，圍繞節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)建設(shè)，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的公務(wù)用車運(yùn)行管理方式，合理有效配置公務(wù)用車資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類提供方式，實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、公車管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責(zé)科學(xué)有效，基本形成符合市情的新型公務(wù)用車制度。 二、總體要求 1、時(shí)間要求：市直、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政機(jī)關(guān)及參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革于2016年6月底基本完成。非參公事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革，待國(guó)家和省相關(guān)政策出臺(tái)后，按照規(guī)定執(zhí)行。垂直管理系統(tǒng)駐開單位與市直公務(wù)用車制度改革同步推進(jìn)。 2、節(jié)支率要求：堅(jiān)持將節(jié)支率作為車改底線，改革后公務(wù)交通支 ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略803字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… �。款^單位：市財(cái)政局） 2、取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)、特種專業(yè)技術(shù)用車。保留車輛實(shí)行編制管理。市委辦、人大辦、政府辦、政協(xié)辦各保留1輛機(jī)要通信、2輛應(yīng)急公務(wù)用車，上述部門可集中保留2輛中巴車，用于保障領(lǐng)導(dǎo)班子集體下鄉(xiāng)、調(diào)研、公務(wù)接待等活動(dòng)。市直部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道可保留不超過3輛的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)用車。車輛保留標(biāo)準(zhǔn)：人員編制50人（不含50人，下同）以下的，核定1輛機(jī)要通信與應(yīng)急公務(wù)合一用途的車輛；50人至100人的，核定1輛機(jī)要通信用車，1輛應(yīng)急公務(wù)用車；100人以上的，核定1輛機(jī)要通信用車，2輛應(yīng)急公務(wù)用車。部門單位的特種專業(yè)技術(shù)用車予以保留；為執(zhí)行重大搶險(xiǎn)救災(zāi)、生產(chǎn)安全應(yīng)急、處置突發(fā)性事件等，政府應(yīng)急主管部門可適當(dāng)保留4-6輛應(yīng)急公務(wù)用車。 （牽頭單位：市財(cái)政局 政府辦） 3、從嚴(yán)配備執(zhí)法執(zhí)勤用車。執(zhí)法執(zhí)勤部門僅限于《鐵嶺市公務(wù)用車制度改革總體方案》中明確允許配備執(zhí)法執(zhí)勤用車的部門，包括法院、檢察院、公安、紀(jì)委（監(jiān)察）、司法、地稅、工商、林業(yè)、食品藥品監(jiān)管等部門（系統(tǒng)）。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。進(jìn)一步壓縮執(zhí)法執(zhí)勤車輛規(guī)模，市直機(jī)關(guān)保留比例不超過60%。保留比例超過以上標(biāo)準(zhǔn)的部門，每多保留1輛每年相應(yīng)扣減本部門公務(wù)交通補(bǔ)貼4萬元。保留車輛比例超過90%的部門，不發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。改革后，除方案中已明確允許配備執(zhí)法執(zhí)勤用車的系統(tǒng)之外、在實(shí)際工作中履行行政執(zhí)法職能的部門，建立跨部門綜合執(zhí)法用車平臺(tái)，保障執(zhí)法需求。具體方案由市財(cái)政局另行制定《開原市執(zhí)法執(zhí)勤用車制度改革實(shí)施辦法》予以明確。 �。款^單位：市財(cái)政局） 4、完善公務(wù)交通保障機(jī)制。積極完善城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)體系，探索發(fā)展適合公務(wù)出行的市場(chǎng)化交通定制服務(wù)，增加社會(huì)化交通供給。財(cái)政部門要調(diào)整完善《公務(wù)出差管理辦法》，做好公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍與差旅費(fèi)保障范圍的銜接。公務(wù)交通補(bǔ)貼保障區(qū)域外公務(wù)出行，主要采取公共交通服務(wù)、市場(chǎng)化交通定制服務(wù)等方式解決，按照出差相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 �。款^單位：市財(cái)政局） 5、規(guī)范處置核定取消公務(wù)車輛。參改單位取消的公務(wù)用車，由市財(cái)政局統(tǒng)一規(guī)范處置，以公開拍賣等方式公正處置，防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，避免國(guó)有資產(chǎn)流失。公務(wù)用車處置收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳國(guó)庫。對(duì)高污染排放車輛一律予以淘汰，對(duì)達(dá)到報(bào)廢條件的車輛按有關(guān)規(guī)定處置。對(duì)未能及時(shí)處置的車輛，設(shè)立過渡性車輛服務(wù)中心。在社會(huì)化交通方式提供不足或成本過高的情況下，可以通過租賃過渡性車輛服務(wù)中心的車輛保障公務(wù)出行。政府不得為過渡性車輛服務(wù)中心提供財(cái)政性補(bǔ)貼。過渡期暫定3年。 �。款^單位：市財(cái)政局） 6、妥善安置司勤人員。涉改司勤人員安置原則上以內(nèi)部消化為主，不得簡(jiǎn)單推向社會(huì)。各部門要根據(jù)保留公務(wù)用車的實(shí)際需要，合理設(shè)置司勤人員崗位，按照公開、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的原則，在現(xiàn)有在冊(cè)正式司勤人員中，采用競(jìng)聘上崗、綜合擇優(yōu)等方式確定上崗人員。對(duì)其他司勤人員，分類采取不同的安置措施。編制內(nèi)的司勤人員，通過內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、開辟新的就業(yè)崗位等多種方式妥善安置；終止、解除聘用合同和勞動(dòng)合同的司勤人員，按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)處理勞動(dòng)關(guān)系。市人力資源社會(huì)保障局負(fù)責(zé)研究制定《司勤人員安置實(shí)施辦法》，并指導(dǎo)各部門做好司勤人員安置工作。 �。款^單位：市人力資源社會(huì)保障局） 7、健全公務(wù)用車管理制度。財(cái)政部門要按照上級(jí)統(tǒng)一確定的原則和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格核定定向化保障公務(wù)用車的編制和標(biāo)準(zhǔn)，車輛配備優(yōu)先選用新能源汽車，按照《 ……（未完，全文共3759字，當(dāng)前只顯示2089字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏開原市公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案） 上一篇：副縣長(zhǎng)在城區(qū)亂搭亂建專項(xiàng)整治活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)上的講話 下一篇：一戶一冊(cè)一卡培訓(xùn)會(huì)解答 相關(guān)欄目：公務(wù)員 規(guī)章制度 改革 改革開放 計(jì)劃規(guī)劃 |