| 標題：勞模先進事跡（企業(yè)車間主任） |
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在擔任車間主任的5年時間里，他兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡力，把勤奮工作當作自己最大的樂趣，把建設一個文明向上的車間作為自己最大的追求。從安全運行“零”起點到如今安全運行1668天；從一個新生的車間成長為現(xiàn)在湖北“五一勞動獎狀”獲得者……成功與榮譽的背后凝聚著他辛勤的汗水和無私的奉獻！身為車間主任，他始終用自己特有的“堅韌不拔”精神感染著身邊的每一位職工，帶領著他們一步一個腳印的向前邁進。 以身作則樹榜樣 俗話說“沒有落后的群眾，只有落后的干部”。為了充實自我，將自己鍛煉成為德才兼?zhèn)涞暮酶刹浚瑯淞⒆约涸谌罕娭械牧己猛�，童照勇視學習為自己的“第二工作”。在工作 ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略480字，正式會員可完整閱讀）…… 精專業(yè)務保安全 動力車間是電解的“心臟”。保障平穩(wěn)供電，安全供電，××深感責任重大。為了更好的了解設備的性能，搞好車間的生產(chǎn)管理，他刻苦攻讀了“三萬噸”設備的產(chǎn)品說明書，查閱安裝施工圖紙，從完善微機監(jiān)控保護系統(tǒng)到6kv供電系統(tǒng)、110kv開關站的檢修試驗。從輔助設備的維護保養(yǎng)到秋季預防性檢修試驗，一點一滴他都親自指揮，身先士卒，從實踐中發(fā)掘經(jīng)驗、總結(jié)教訓。2000年，他大膽創(chuàng)新，在車間組建了技改小組，就在三萬噸投產(chǎn)的第一年，他便帶領技術人員利用業(yè)余時間先后完成了電抗器遮陽蓬和循環(huán)水溢流口的改造。 2002年9月份二萬噸工程正式提上日程。與三萬噸設備不同，兩萬噸設備是引進美國ge公司的產(chǎn)品，其plc模塊采用了更為先進的技術，一時難以掌握，作為設備管理者，這塊“硬骨頭”一定要“啃”下來。在設備廠家的調(diào)試現(xiàn)場，××認真聽取講解，并拿起英語詞典熟悉英文標識；為了能使2萬噸早投產(chǎn)，早見效，他親上一線，和技術工人們一道奮戰(zhàn)在二萬噸工地，在現(xiàn)場參與安裝及試驗工作。 為了保證現(xiàn)有五萬噸設備安全運行，樹立員工愛崗敬業(yè)的主人翁意識和責任感，他和車間領導班子不定期地組織職工學習國j-a全法律、法規(guī)及鋁業(yè)公司的各項規(guī)章制度，讓職工們都能充分認識到“安全責任重于泰山”。據(jù)統(tǒng)計，動力車間已處理風、水、電系統(tǒng)存在大小事故隱患300余次，其中特大隱患一起；準確無誤完成了大型倒閘操作百余次；完成“五小”成果共計七項，小改小革60余項，為公司節(jié)約資金近百萬。 文明管理求創(chuàng)新 為了配合公司的增收節(jié)支、目標成本管理和“工改”等一系列改革，××利用空閑時間指導和帶領員工共同學習公司下發(fā)的各類相關文件精神。在車間節(jié)能降耗工作中，他與保管員一道對內(nèi)部庫存進行了細致的清查和統(tǒng)計，并拿出了“增收節(jié)支”方案。 3年來，他堅持以提高職工素質(zhì)為落腳點，在管理創(chuàng)新上狠下功夫，取得了一定的成效。2000年他率先打破常規(guī)管理模式，推出了新型的勞動競賽_，使車間的管理工作邁出了系統(tǒng)化、規(guī)范化的第一步。2001年初，善于總結(jié)的他根據(jù)在實踐中發(fā)現(xiàn)的弊端再次修改細則，推陳出新，以“動力車間月明星評比”的形式開展新的勞動競賽，將評比成績與效益工資掛鉤 ……（未完，全文共2073字，當前只顯示1248字，請閱讀下面提示信息。收藏勞模先進事跡（企業(yè)車間主任）） 上一篇：**同志在**通信公司第一屆六次會員代表大會上的工作報告 下一篇：招商局2005年工作總結(jié)暨2006年招商引資工作打算 |