標題：高速公路生態(tài)保護和綠化工作經(jīng)驗交流會發(fā)言材料

××高速公路有限責(zé)任公司成立于2000年，現(xiàn)有人員1000余人，負責(zé)候(馬)運(城)、運(城)三(門峽)、運(城)風(fēng)(陵渡)三條高速公路共計240余公里運營管理任務(wù)。2001年以來，我們××高速公路有限責(zé)任公司按照建設(shè)“綠色高速、科技高速、人文高速”的理念，認真落實國家交通部、省交通廳及高管局關(guān)于加強公路生　……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略266字，正式會員可完整閱讀）……　   更多相關(guān)文章：高速公路生態(tài)保護和綠化工作經(jīng)   農(nóng)機化工作總結(jié)   區(qū)交通局二○一○年度綠化工作總結(jié)   2010年鄉(xiāng)鎮(zhèn)思想文化工作總結(jié)范文   高速公路征地拆遷工作情況匯報材料   2010年高速公路建管處黨建和精神文明建設(shè)…   2010年環(huán)衛(wèi)局綠化工作自評總結(jié)   2010年綠化工作總結(jié)   環(huán)衛(wèi)局2010年綠化工作總結(jié)   在2010年文化工作會議上的講話   2011年高速公路施工安全工作計劃 綠化過程中遇到的五大技術(shù)難題，大大提高了高速公路綠化工作的科技含量。 　　——市場化機制成功運作。建立苗圃基地80畝，既解決了互通區(qū)園林景觀美化問題，又建立了苗木供養(yǎng)長效機制，實現(xiàn)了 “以圃代林，以綠養(yǎng)綠”。摘自wmxz.net 　　——獨特的人文景觀初步形成。運三路通車前，巖石裸露，植被稀少，環(huán)境惡劣；而現(xiàn)在喬、灌、草、花、果合理布局，帶、網(wǎng)、片、點、景相互配套，自然景觀和人文景觀融為一體，與通車前形成了強烈的反差，景隨路走，綠隨車移，實現(xiàn)了景觀再造。 　　——生態(tài)環(huán)保效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。目前，運三路已基本實現(xiàn)了林、草、花連線成網(wǎng)，做到了春華秋實，夏蔭冬青，環(huán)境優(yōu)美，標準一流。許多路段有不少鳥類已在筑巢壘窩、繁殖生育，形成了動物、植物和人類和諧統(tǒng)一的生態(tài)景觀。 　　——沿線產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟園區(qū)得到不斷發(fā)展。沿運三高速公路建起的平陸橋頭工業(yè)園和邑北工業(yè)園已初具規(guī)模，吸引投資10億元，入園企業(yè)12個；古蚩尤部落旅游開發(fā)項目已經(jīng)啟動；××高科技農(nóng)業(yè)示范園區(qū)已成為全市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的龍頭，運三路的集聚輻射效應(yīng)日益顯現(xiàn)。 　　——有力地推動了文明行業(yè)創(chuàng)建活動的蓬勃開展。在綠化工作推動下，運三高速公路獲省廳“文明路”稱號，公司獲××市“精神文明建設(shè)先進單位 ……（未完，全文共5740字，當前只顯示691字，請閱讀下面提示信息。收藏高速公路生態(tài)保護和綠化工作經(jīng)驗交流會發(fā)言材料） 上一篇：煤礦內(nèi)部市場化經(jīng)驗材料 下一篇：優(yōu)秀司機演講稿