標題:區(qū)直機關(guān)公務(wù)用車改革方案

  一、 指導(dǎo)思想
  本著厲行節(jié)約、制止奢侈浪費的原則,以改革區(qū)直機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的使用管理為突破口,逐步轉(zhuǎn)變多年來形成的機關(guān)后勤保障工作由政府大包下來的"大鍋飯"做法,走機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)社會化、市場化、貨幣化的道路,逐步建立起符合社會主義市場經(jīng)濟需要的機關(guān)后勤保障工作的新機制。
  二、 改革的范圍和對象
  范圍:區(qū)委和區(qū)級國家機關(guān)各工作部門、直屬機構(gòu),區(qū)級各人民團體。對象:科級以下(含科級),屬區(qū)委常委會管理的,在區(qū)委和區(qū)級國家機關(guān)各部門、直屬機構(gòu),區(qū)級各人民團體擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)干部及在崗在編的一般干部。 部門主要負責(zé)同志是 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略467字,正式會員可完整閱讀)…… 
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衛(wèi)局。下列部門:正職200元/月,副職100元/月 一般干部30元/月, 區(qū)委、區(qū)政府辦公室人大各委辦 政協(xié)各委辦 紀 委 監(jiān)察局 統(tǒng)戰(zhàn)部 文明辦 研究室 老齡辦 b_m辦 機關(guān)工委總工會 團 委 機關(guān)事務(wù)中心 婦 聯(lián) 工商聯(lián) 編 辦 黨校 黨研室檔案局 手聯(lián)社 殘 聯(lián) 征集辦 教育督導(dǎo)室 沒有公務(wù)用車的區(qū)直機關(guān)各部門不再配備公務(wù)用車,改發(fā)交通補助費,F(xiàn)有公務(wù)用車的部門,鼓勵其將車輛上繳,從上繳并辦清手續(xù)的下一月起改發(fā)交通補助費,現(xiàn)有車輛使用到期報廢后,不再進行更新,其部門領(lǐng)導(dǎo)和干部,從手續(xù)辦妥的下月起實行交通費補助,若沒有上繳公務(wù)用車的部門,其單車年財政所撥費用減少30%。 車改部門領(lǐng)導(dǎo)職工從領(lǐng)取交通補助費之日起,不再享受公車待遇。發(fā)放交通補助費不作為工資,不繳納個人所得稅。因公赴區(qū)外(不含渭城區(qū))乘公共汽車(不含出租車)或外出乘火車、飛機的,按規(guī)定實報實銷。
  四、 車輛的評估、處置
  上繳的車輛原則上實行競價拍賣。拍賣車輛必須進行評估,其評估程序為: 1、由交車單位出具有關(guān)證件、材料,報區(qū)國資辦。 2、由區(qū)國資辦組織有評估資格的專業(yè)技術(shù)人員組成評估小組進行評估,現(xiàn)場進行技術(shù)鑒定,并出具《評估結(jié)果報告書》。 3、《評估結(jié)果報告書》由區(qū)國資辦驗證確認后,提供給拍賣方,組織公開競價拍賣。 4、各交車單位要協(xié)同區(qū)國資辦做好車輛過戶手續(xù)的辦理工作。
  五、司機的安置
  1、提倡司機停薪留職,自謀生計。停薪留職期間的住房、醫(yī)療保險和養(yǎng)老統(tǒng)籌的政策不變,但按規(guī)定本人應(yīng)負擔(dān)的部分必須按時足額上交本單位。停薪留職直到退休,工齡連續(xù)計算,退休時的待遇不變。 2、允許年滿50周歲(含50周歲)以上的司機自愿提前退休,其待遇比照職工提前退休的有關(guān)政策和規(guī)定執(zhí)行。 3、允許年滿45周歲(含45周歲)以上的司機自愿提前離崗。按干部管理權(quán)限由組織、人事部門辦理有關(guān)手續(xù)。 4、允許司機買斷工齡,參照區(qū)屬企業(yè)職工買斷工齡的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其標準按當?shù)厣夏晟鐣骄べY的5倍確定。 六、保證措施
  2、區(qū)委和區(qū)級國家機關(guān)各部門均不設(shè)司機編制,未執(zhí)行車改政策的單位,其司機全部實行雇員制,其雇員費用由區(qū)財政核拔。 2、領(lǐng)取交通補助費的領(lǐng)導(dǎo)干部,一律不許到 ……(未完,全文共2016字,當前只顯示1213字,請閱讀下面提示信息。收藏區(qū)直機關(guān)公務(wù)用車改革方案

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