標(biāo)題:新郊區(qū)新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)言

  新農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃發(fā)言
  2005年12月31日國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的若干意見》,提出要著力加強(qiáng)農(nóng)民最急需的生產(chǎn)生活基礎(chǔ)設(shè)施,必將對某市的農(nóng)村公路建設(shè)產(chǎn)生影響深遠(yuǎn)的推動(dòng)作用。
  作為某市公路網(wǎng)的一個(gè)組成部分,隨著三年建設(shè),全市農(nóng)村公路面貌發(fā)生了很大的變化。盡管發(fā)展迅速,但是從農(nóng)村公路整體建設(shè)和管理的角度看,確實(shí)還需要在各方面付出更多的努力。現(xiàn)在進(jìn)行新農(nóng)村、新郊區(qū)村鎮(zhèn)公路規(guī)劃與建設(shè)研討,非 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略357字,正式會員可完整閱讀)…… 
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內(nèi)容淺談一些思路,請大家批評指正。
  一、規(guī)劃理念
  1、農(nóng)村公路的概念需要明確。
  農(nóng)村公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、鄉(xiāng)村公路、村鎮(zhèn)公路、鄉(xiāng)村道路,這些工作概念在各級各類文件中均有頻繁出現(xiàn),使用混雜。概念的不清晰,在一定程度上也影響了管理工作范疇的界定。例如,大量的開發(fā)區(qū)、工業(yè)區(qū)新建道路都在農(nóng)村地區(qū),原本都是村級道路或者沒有路,建成以后的技術(shù)等級可能并不低,這些道路很難說是解決農(nóng)村出行問題的,從使用功能和所處環(huán)境上,是否還是農(nóng)村公路。有的經(jīng)濟(jì)條件好的地方,建設(shè)的農(nóng)村公路可能比區(qū)管甚至某些市管公路情況還要好,也不像是農(nóng)村公路。我們感覺到,這么多的農(nóng)村公路的概念,需要一個(gè)準(zhǔn)確而清晰的定義,需要一個(gè)規(guī)范而具體的劃分。多少等級、什么指標(biāo)可稱之為農(nóng)村公路,其他概念和農(nóng)村公路是什么樣的從屬關(guān)系,應(yīng)該予以明確。對于一些技術(shù)等級高,路況和環(huán)境好的道路,應(yīng)該制定一個(gè)全市基本規(guī)范的接管標(biāo)準(zhǔn),建成后接管到區(qū)管和市管公路范疇中去。
  2、從通達(dá)到提升的理念轉(zhuǎn)換。
  經(jīng)過三年建設(shè),某市市農(nóng)村公路總里程的增加,已經(jīng)解決了農(nóng)民出行的基本需要。三年建設(shè)中,主要是增加和改建了等級公路,大多數(shù)新改建農(nóng)村公路都是3.5米寬度的,7米以上的比例還不高,農(nóng)村公路結(jié)構(gòu)還需要進(jìn)一步改善。建設(shè)新農(nóng)村的村鎮(zhèn)公路,不僅要徹底解決農(nóng)民出行難的問題,更重要的是要解決農(nóng)村地區(qū)到城市中心地區(qū)交通不夠快捷暢通的問題,這就需要建設(shè)更多技術(shù)等級高,環(huán)境面貌好的村鎮(zhèn)公路。
  3、通達(dá)的深度和廣度需要從農(nóng)民生產(chǎn)生活出發(fā),進(jìn)一步深化。
  農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,要在行政村“村村通公路”的基礎(chǔ)上,擴(kuò)展到自然村“村村通公路”的層面。實(shí)現(xiàn)了行政村“村村通公路”,并不等于 ……(未完,全文共3851字,當(dāng)前只顯示927字,請閱讀下面提示信息。收藏新郊區(qū)新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)言

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