標(biāo)題:電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略

  盡管第三方物流前景樂觀,但是,在我國,第三方物流企業(yè)基本上是以舊有的物資流通企業(yè)為主體。這些企業(yè)的實(shí)際狀況不容樂觀,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)沒有建立起較為完善的現(xiàn)代企業(yè)制度。(2)經(jīng)營意識(shí)、作風(fēng)與市場要求相距甚遠(yuǎn)。(3)企業(yè)管理水平較低。(4)規(guī)模較小、綜合化程度較低。(5)利用現(xiàn)代技術(shù)程度低。
  (二)外國物流企業(yè)紛紛搶灘登陸 中美wto談判最為“驚心動(dòng)魄”之處是圍繞分銷及其相關(guān)活動(dòng)——物 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略346字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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和管理方法,結(jié)合我國自己的實(shí)際情況,建立適應(yīng)于我國市場狀況的現(xiàn)代物流。1.構(gòu)建企業(yè)核心能力。企業(yè)核心能力指企業(yè)開發(fā)獨(dú)特產(chǎn)品、發(fā)展獨(dú)特技術(shù)和發(fā)明獨(dú)特營銷手段的能力。第三方物流企業(yè)要在競爭中立于不敗之地,必須要有自己的核心競予能力,才能在與國際、國內(nèi)競爭同行的爭奪戰(zhàn)中保持優(yōu)勢。構(gòu)建核心能力主要應(yīng)從如下幾個(gè)方面入手:知識(shí)技能的積累,技術(shù)體系的完善,組織管理體系的建設(shè),信息體系的培育,企業(yè)文化的建設(shè)等。
  2.進(jìn)行資產(chǎn)重組,建立區(qū)域聯(lián)盟。實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組可以使企業(yè)成為真正的市場主體,增強(qiáng)其活力;建立區(qū)域聯(lián)盟可以將各自獨(dú)特的企業(yè)資源整合為一體,實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)和共享,同時(shí)還能使優(yōu)勢企業(yè)形成規(guī);(jīng)營,降低其運(yùn)作成本。
  3.先進(jìn)信息技術(shù)和物流技術(shù)的充分應(yīng)用。進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,信息化是第三方物流企業(yè)成長的必然要求。信息是物流系統(tǒng)不可或缺的組成部分,諸如條形碼(bc)、全面質(zhì)量管理(tqm)、電子數(shù)據(jù)交換(edi)、管理信息系統(tǒng)(mis)、射頻技術(shù)(rf)、地理信息系統(tǒng)(gis)和全球定位系統(tǒng)(gps)等在大型第三方物流企業(yè)中已得到充分應(yīng)用。至于彈性制造系統(tǒng)(fms)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(cims)、制造資源系統(tǒng)(mrp)、公司資源計(jì)劃(erp)以及供應(yīng)鏈管理等物流理論和技術(shù)對(duì)于第三方物流企業(yè)也同等重要。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用是第三方物流企業(yè)在殘酷的市場競爭中獲得優(yōu)勢的有力手段。
  4.與物流勞務(wù)的供需雙方形成緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在西方,工業(yè)或商業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)長期結(jié)盟形成較穩(wěn)固的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系已相當(dāng)普遍。在日本,這種物流配送方式幾乎占到社會(huì)總物流量的80%。我國企業(yè)應(yīng)盡快建立這種戰(zhàn) ……(未完,全文共1495字,當(dāng)前只顯示900字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的前景和策略

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