標(biāo)題:**縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀、問題及對策 |
××縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀、問題及對策 一、前言 目前,從中央到地方,首要解決的問題是“三農(nóng)”問題,要解決好“三農(nóng)”問題,關(guān)鍵在于建好、養(yǎng)好農(nóng)村公路,“要想富,先修路”的觀念在各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾中根深蒂固,修建公路很重要,如果沒有公路,就不存在養(yǎng)管,車輛也無法行駛,然而如果重視修建,而忽視養(yǎng)護(hù)管理,新修的路排水不暢,塌方不斷,坑槽連片,亂堆亂放、亂挖、亂建,很快就無法安全通行 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略335字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 事實(shí)上農(nóng)村公路中只有縣公路才能正常養(yǎng)護(hù),而養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和管理費(fèi)用極少,2002年以前,實(shí)行“民辦公助”、“民公建勤”的辦法解決縣公路養(yǎng)管經(jīng)費(fèi)的不足,我縣由政策制定了道工最低工資145元,其中公助60元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)從民工建勤費(fèi)中支付35元,縣財(cái)政從車輛建勤費(fèi)中支付50元,然而真正落到道工手中的不足100元/月,不足國省道工的1/10。2003年,農(nóng)村取消了建勤費(fèi),養(yǎng)護(hù)費(fèi)用實(shí)行轉(zhuǎn)段支付,我縣道工財(cái)政補(bǔ)助增加到23萬元,縣政府和縣交通局盡了最大的力量,但每公里僅1700元,跟兄弟縣4000元/公里相比相差很大,加之養(yǎng)護(hù)管理人員經(jīng)費(fèi)未納入財(cái)政預(yù)算(別的縣都已納入財(cái)政預(yù)算),“人吃路”問題法解決,加上市上養(yǎng)管補(bǔ)助費(fèi)平均每公里包括備料、道工工資、機(jī)械費(fèi)、養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)、人員工資等在內(nèi)不足3200元/年,不足國省道的1/10,加上縣公路路面等級低,配套設(shè)施不健全,防護(hù)工程少,抗災(zāi)能力差,給養(yǎng)護(hù)帶來極大困難。在養(yǎng)護(hù)管理方面,2003年開始推行養(yǎng)護(hù)_改革,實(shí)行根據(jù)養(yǎng)護(hù)、計(jì)量支付、競爭上崗,但最根本的投入問題未解決,未能取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,工資太低,無人應(yīng)標(biāo),正常單價(jià)計(jì)量支付不起,成立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì),以道工為基本單位進(jìn)行考核管理,只認(rèn)道班班長,對其進(jìn)行考核支付,根據(jù)養(yǎng)護(hù)計(jì)量支付,建立養(yǎng)護(hù)中心進(jìn)行管理,集中養(yǎng)還是分散養(yǎng),面對縣公路油路化進(jìn)程的加快,道路等級的不斷提高,需求的養(yǎng)護(hù)機(jī)械、養(yǎng)護(hù)技術(shù) ……(未完,全文共3615字,當(dāng)前只顯示870字,請閱讀下面提示信息。收藏**縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀、問題及對策) 上一篇:中秋節(jié)晚會(huì)串詞及節(jié)目單 下一篇:演講稿集-我為窗口添光彩(二) |