標(biāo)題:農(nóng)村道路交通管理工作現(xiàn)狀思考與對策 |
目前,全國重特大道路交通事故頻發(fā),道路交通管理態(tài)勢嚴(yán)峻,人民群眾的生命和財產(chǎn)遭受到了前所未有的威脅;為此黨中央、國務(wù)院高度重視,提出了要狠抓安全生產(chǎn)工作,并將安全生產(chǎn)工作列入了“十一五”規(guī)劃,前所未有的將安全生產(chǎn)納入政府部門的政績工程,要求全國各級高度重視安全生產(chǎn)工作。結(jié)合此良好的形勢和契機漾濞縣積極行動,安排部署,狠抓落實,并制定了相關(guān)的管理工 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略299字,正式會員可完整閱讀)…… 二、××縣農(nóng)村道路交通安全管理工作中的難點探索 在多年的道路交通安全管理工作中遇到了許多管理上的難點,長期以來未能解決,導(dǎo)致成為了交通管理工作中久攻不克的“頑癥”,歸結(jié)起來有以下幾點: 思考一:基層交警警力不足 成因:一是由于當(dāng)前××縣交警大隊下設(shè)城區(qū)上街中隊和平坡中隊,轄區(qū)國道省道縣鄉(xiāng)道路和共有民警11人,1人長期生病,無法正常工作,事業(yè)干部1人,實用警力10人,人均管理道路交通123.4公里,協(xié)管員12人;面臨的交通安全壓力非常巨大。 二是編制出現(xiàn)負增長,我大隊2000年有民警12人,2006年只有11人,這幾年的時間里有2位民警去世,5位民警調(diào)到其他大隊上班,大隊人員不斷的調(diào)換,但實際人數(shù)卻越來越少,整個支隊的情況都向這樣,每年進來的人比退休的和因病去世的少,警力編制出現(xiàn)了負增長。 思考二:經(jīng)費出現(xiàn)“短腿”現(xiàn)象; 成因:一是經(jīng)費管理_有待理順,經(jīng)費非常困難。從2003年云南省交警總隊收歸省 ……(未完,全文共6458字,當(dāng)前只顯示777字,請閱讀下面提示信息。收藏農(nóng)村道路交通管理工作現(xiàn)狀思考與對策) 上一篇:年輕護士愛崗敬業(yè)演講稿 下一篇:怎樣做好一名縣委書記 |