標(biāo)題:2006年上半年交通征稽處稽查科工作總結(jié) |
2006年,稽查科在處的正確領(lǐng)導(dǎo)下以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以開展學(xué)習(xí)“剛毅”精神為契機(jī),以完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)任務(wù)為目標(biāo),扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全科同志團(tuán)結(jié)合作,努力工作,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打敢拼銳意進(jìn)取的精神,以交通征稽事業(yè)為重,面對各方面的壓力和征費(fèi)環(huán)境相對復(fù)雜的情況下,顧全大局,排除干擾,履行職責(zé),不辱使命,使稽查征收又上新臺階,使稽查工作呈現(xiàn)全面發(fā)展,整體推進(jìn)的可喜局面。 一、基本情況 轄區(qū)車輛費(fèi)源狀況和征費(fèi)計(jì)劃完成情況:我轄區(qū)現(xiàn)有應(yīng)征費(fèi)車輛11476臺33467噸,截止6月底,稽查科共上路稽查1652人次,查驗(yàn)車輛1826臺次,查獲欠費(fèi)車輛876臺次,暫扣車輛262臺次,已處理826臺次,由于稽查目標(biāo)明確,方式得當(dāng) ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略548字,正式會員可完整閱讀)…… 4、治理征費(fèi)環(huán)境,加強(qiáng)科室團(tuán)結(jié)協(xié)作 在稽查工作中,處領(lǐng)導(dǎo)始終和稽查人員同甘共苦,奮戰(zhàn)在一線,因此能夠及時發(fā)現(xiàn)征收管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),并不失時機(jī)地開展了各種專項(xiàng)治理行動,以挖潛增收,全方位治理。先后開展了面的、工地施工車輛、礦山運(yùn)輸車輛三個專項(xiàng)治理活動。在工作方法上采取宣傳教育、先禮后兵,在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上。根據(jù)執(zhí)法程序和業(yè)務(wù)流程,加強(qiáng)與費(fèi)收科、法制科的協(xié)作,充分發(fā)揚(yáng)了不分彼此、不計(jì)得失、緊密配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,齊心協(xié)力共同做好了公路規(guī)費(fèi)征收工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作精神在規(guī)費(fèi)征收工作中進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。 三、存在的問題 1、由于部老舊、報廢、退出運(yùn)行車輛較多,在加上林區(qū)武山湖礦業(yè)運(yùn)輸?shù)耐_\(yùn),缺少了貨源,許多車主將原有老舊車輛自行報廢、轉(zhuǎn)賣,而形成欠費(fèi)率增高。這些車輛無論從征費(fèi)臺數(shù)、征費(fèi)噸位還是征費(fèi)任務(wù)、計(jì)劃上都出現(xiàn)連續(xù)增長現(xiàn)象,造成難以征費(fèi),從而影響正常運(yùn)行車輛車主繳費(fèi)的積極性。 2、我區(qū)新增車輛少,老舊車輛多,老舊車輛無法與新車競爭,超限超載治理力度的加大,使部分營運(yùn)車輛也無法營運(yùn),只好辦理報停封存,而報停之后在也不起用,發(fā)展為“三無”車輛,稽查當(dāng)中無法識別是否是在籍車輛,導(dǎo)致影響我處實(shí)征率。 4、周邊縣市掛靠本區(qū)號牌的車輛日益增多,車主繳費(fèi)意識淡薄,車輛都在幾百公里以外運(yùn)行,在稽查的同時車主于稽查人員打起游記戰(zhàn),或是已蠻抗費(fèi)在語言上和行為上直接攻擊稽查執(zhí)法人員。而在異地執(zhí)法執(zhí)法力量不足,導(dǎo)致在稽查中出現(xiàn)副面影響使欠費(fèi)_更加深溫。 5、稽查科現(xiàn)有人員無法實(shí)現(xiàn)稽查“三分離”(收錢、開票、管票)制度。 四、 ……(未完,全文共2367字,當(dāng)前只顯示1424字,請閱讀下面提示信息。收藏2006年上半年交通征稽處稽查科工作總結(jié)) 上一篇:在全市抓項(xiàng)目工作會議上的講話 下一篇:人事教育科科長職務(wù)競聘演講稿 |