| 標(biāo)題：2006年上半年交通征稽處稽查科工作總結(jié) |
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2006年，稽查科在處的正確領(lǐng)導(dǎo)下以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以開展學(xué)習(xí)“剛毅”精神為契機(jī)，以完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)任務(wù)為目標(biāo)，扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全科同志團(tuán)結(jié)合作,努力工作,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打敢拼銳意進(jìn)取的精神,以交通征稽事業(yè)為重,面對各方面的壓力和征費(fèi)環(huán)境相對復(fù)雜的情況下,顧全大局,排除干擾,履行職責(zé),不辱使命,使稽查征收又上新臺階，使稽查工作呈現(xiàn)全面發(fā)展，整體推進(jìn)的可喜局面。 一、基本情況 轄區(qū)車輛費(fèi)源狀況和征費(fèi)計(jì)劃完成情況：我轄區(qū)現(xiàn)有應(yīng)征費(fèi)車輛11476臺33467噸，截止6月底，稽查科共上路稽查1652人次，查驗(yàn)車輛1826臺次，查獲欠費(fèi)車輛876臺次，暫扣車輛262臺次，已處理826臺次，由于稽查目標(biāo)明確，方式得當(dāng) ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略548字，正式會員可完整閱讀）…… 4、治理征費(fèi)環(huán)境，加強(qiáng)科室團(tuán)結(jié)協(xié)作 在稽查工作中，處領(lǐng)導(dǎo)始終和稽查人員同甘共苦，奮戰(zhàn)在一線，因此能夠及時發(fā)現(xiàn)征收管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，并不失時機(jī)地開展了各種專項(xiàng)治理行動，以挖潛增收，全方位治理。先后開展了面的、工地施工車輛、礦山運(yùn)輸車輛三個專項(xiàng)治理活動。在工作方法上采取宣傳教育、先禮后兵，在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上。根據(jù)執(zhí)法程序和業(yè)務(wù)流程，加強(qiáng)與費(fèi)收科、法制科的協(xié)作，充分發(fā)揚(yáng)了不分彼此、不計(jì)得失、緊密配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，齊心協(xié)力共同做好了公路規(guī)費(fèi)征收工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作精神在規(guī)費(fèi)征收工作中進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。 三、存在的問題 1、由于部老舊、報廢、退出運(yùn)行車輛較多，在加上林區(qū)武山湖礦業(yè)運(yùn)輸?shù)耐＿\(yùn)，缺少了貨源，許多車主將原有老舊車輛自行報廢、轉(zhuǎn)賣，而形成欠費(fèi)率增高。這些車輛無論從征費(fèi)臺數(shù)、征費(fèi)噸位還是征費(fèi)任務(wù)、計(jì)劃上都出現(xiàn)連續(xù)增長現(xiàn)象，造成難以征費(fèi)，從而影響正常運(yùn)行車輛車主繳費(fèi)的積極性。 2、我區(qū)新增車輛少，老舊車輛多，老舊車輛無法與新車競爭，超限超載治理力度的加大，使部分營運(yùn)車輛也無法營運(yùn)，只好辦理報停封存，而報停之后在也不起用，發(fā)展為“三無”車輛，稽查當(dāng)中無法識別是否是在籍車輛，導(dǎo)致影響我處實(shí)征率。 4、周邊縣市掛靠本區(qū)號牌的車輛日益增多，車主繳費(fèi)意識淡薄，車輛都在幾百公里以外運(yùn)行，在稽查的同時車主于稽查人員打起游記戰(zhàn)，或是已蠻抗費(fèi)在語言上和行為上直接攻擊稽查執(zhí)法人員。而在異地執(zhí)法執(zhí)法力量不足，導(dǎo)致在稽查中出現(xiàn)副面影響使欠費(fèi)_更加深溫。 5、稽查科現(xiàn)有人員無法實(shí)現(xiàn)稽查“三分離”（收錢、開票、管票）制度。 四、 ……（未完，全文共2367字，當(dāng)前只顯示1424字，請閱讀下面提示信息。收藏2006年上半年交通征稽處稽查科工作總結(jié)） 上一篇：在全市抓項(xiàng)目工作會議上的講話 下一篇：人事教育科科長職務(wù)競聘演講稿 |