| 標題：城市公交站場建設(shè)的幾點體會 |
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多元投資 合作開發(fā)“緩解瓶頸”實現(xiàn)雙贏 關(guān)于促進公交站場建設(shè)快速發(fā)展的幾點體會 城市公交在保障城市交通暢道和城市經(jīng)濟社會健康發(fā)展，以及保護環(huán)境方面具有不可替代的作用。作為城市公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施，公交站場建設(shè)在快速發(fā)展的城市公共交通事業(yè)中顯得尤為重要。xxxx公司赤崗沖多功能停車場的建成投產(chǎn)使用，探索出了一條加快城市公交站場建設(shè)的新路子。將公交 ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略301字，正式會員可完整閱讀）…… �。�、規(guī)格不合理。公交站場的布局應有科學的規(guī)劃，即公交站場的規(guī)劃應在城市總體規(guī)劃之中；在城市中心區(qū)、大型商業(yè)文化和體育設(shè)施、大型住宅區(qū)以及重要的交通樞紐都要有配套規(guī)劃；在城市遠期規(guī)劃中應預留公交站場用地，避免隨著城市的發(fā)展而出現(xiàn)規(guī)劃上的缺陷。 ２、管理不科學。公交站場資源的稀缺性與其資源配置的合理性存在矛盾。公交站場作為附加于土地資源之上的交通設(shè)施，在目前的客運市場競爭中將變得日益稀缺與昂貴，如何有效利用和合理配置才能發(fā)揮其最大的效率和效益？這是政府部門、規(guī)劃部門和公交企業(yè)都必須認真探討的重要課題。 ３、投資少。投資主體單一，沒有建立多元化的投資_。除政府部分投資和公交企業(yè)少量積累的資金外，社會資本、民營資本參股對城市站場建設(shè)的投資少。如：按照規(guī)定，有１００００人的開發(fā)小區(qū)，就要設(shè)立公交站場，但是有些開發(fā)商為了追求最大利潤，節(jié)省土地資源，并不按規(guī)定執(zhí)行，更為惡劣的是有些開發(fā)商在銷售商品時，把開通公交作為一個賣點，商品銷售完了，公交站場用地也改作了他用。。 二、轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)公交站場建設(shè)的快速發(fā)展 公交站場是現(xiàn)代化城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。按照發(fā)達國家現(xiàn)代化城市的發(fā)展經(jīng)驗，城市公交基礎(chǔ)設(shè)施的投入一般應保持ｐｏｐ的百分之三到五左右，否則，公交基礎(chǔ)設(shè)施功能將難以保證。但據(jù)統(tǒng)計，２００１年全國用于 ……（未完，全文共3245字，當前只顯示781字，請閱讀下面提示信息。收藏城市公交站場建設(shè)的幾點體會） 上一篇：全縣建筑企業(yè)工傷保險講話 下一篇：文化系統(tǒng)圖書進出口公司八榮八恥學習體會范文集（18篇） |