標(biāo)題：市港航管理所2006年工作總結(jié)

十一五”期是振興水運(yùn)的關(guān)鍵機(jī)遇期，而2006年是“十一五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的啟動(dòng)年，也是省交通廳實(shí)施“水陸并舉”的交通發(fā)展戰(zhàn)略期。面對(duì)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展令人振奮的新形勢(shì)，市港航管理所、地方海事處全體干部職工以_理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中、五中全會(huì)精神為指針，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下　……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略265字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　   更多相關(guān)文章：市港航管理所2006年工作總   路燈管理所2010年工作總結(jié)   房地產(chǎn)管理所2010年黨建工作總結(jié)   房地產(chǎn)管理所2010年女工工作總結(jié)   園林綠化管理所2010年工作總結(jié)及2011…   2009年高速公路收費(fèi)管理所工作總結(jié)   2009年交通運(yùn)政管理所工作總結(jié)暨2010…   河流管理所2009年工程管理工作總結(jié)   上半年土地管理所工作總結(jié)   縣車(chē)輛管理所2009年等級(jí)評(píng)定工作實(shí)施方案   市路燈管理所2008年工作總結(jié)和2009年… 貨物鹽因海鹽的復(fù)蘇和鹽化工業(yè)產(chǎn)品的滯銷(xiāo)而減少、東山頭船閘海底修復(fù)使枯水季節(jié)水位低，通航能力差等因素的影響，生產(chǎn)情況不容樂(lè)觀，但所領(lǐng)導(dǎo)班子在困難面前沒(méi)有氣餒，堅(jiān)持“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的原則，積極協(xié)調(diào)“船、貨、水”的關(guān)系，全面客觀地制定和部署了2006年的工作思路和工作舉措，確保運(yùn)輸生產(chǎn)的良好運(yùn)行。 　　一是積極組織貨源。以原有的工業(yè)基礎(chǔ)作為貨源基地的龍頭，繼續(xù)向周邊幅射。深入各廠礦企業(yè)進(jìn)行水運(yùn)宣傳、市場(chǎng)調(diào)查，了解生產(chǎn)情況和運(yùn)輸計(jì)劃。５月２3日召開(kāi)了22家廠礦企業(yè)、60余人與會(huì)代表的水運(yùn)業(yè)務(wù)座談會(huì)，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，突出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)。從企業(yè)成本、服務(wù)質(zhì)量上和企業(yè)交流，加大與新老貨主的合作強(qiáng)度，爭(zhēng)取最大潛力地挖掘貨源。特別是對(duì)雙環(huán)集團(tuán)和中鹽長(zhǎng)江制鹽廠兩家大的廠礦，通過(guò)多次上門(mén)協(xié)商爭(zhēng)取，取得突破性進(jìn)展。 　　二是積極組織運(yùn)力。今年針對(duì)船舶回港少、新溝船閘對(duì)大型船舶嚴(yán)重制約的情況，特別是第四季度矛盾尤其突出，為使各廠家按期順利交貨，我所服務(wù)部工作人員在聯(lián)系本港船舶回港參加運(yùn)輸生產(chǎn)的同時(shí)，多次前往新溝、武漢等地，并把調(diào)配運(yùn)力的地區(qū)向長(zhǎng)江下游。全年共聯(lián)系7萬(wàn)余噸外港船舶進(jìn)港，緩解了運(yùn)力不足、貨物壓港的問(wèn)題。 　　三是積極協(xié)調(diào)水源。年初，由于東山頭船閘維 ……（未完，全文共5728字，當(dāng)前只顯示690字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏市港航管理所2006年工作總結(jié)） 上一篇：司法局保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育工作總結(jié) 下一篇：鄉(xiāng)黨委2006年民主生活會(huì)整改落實(shí)情況