標(biāo)題：立足科技興交 改革創(chuàng)建模式 全力打造新時(shí)期創(chuàng)新型文明交通行業(yè)

　　立足科技興交 改革創(chuàng)建模式 全力打造新時(shí)期創(chuàng)新型文明交通行業(yè)
　　2006年是“十一五”的開(kāi)局之年，也是交通創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)站在新起點(diǎn)、再創(chuàng)新輝煌的關(guān)鍵一年。年初以來(lái)，我們承接“十五”交通發(fā)展的良好勢(shì)頭，按照“人人是形象、點(diǎn)點(diǎn)是窗口、處處都閃光”的要求，喊出了“新起點(diǎn)、新跨越、新形象”的響亮口號(hào)，立足東港實(shí)際，創(chuàng)新活動(dòng)理念，發(fā)揮科技優(yōu)勢(shì)，改革創(chuàng)建模式，全力打造新時(shí)期創(chuàng)新型文明交通行業(yè)。主要抓住三點(diǎn)：
　　一、　……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略355字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
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+1”管理模式。按照“和諧·暢通·發(fā)展”服務(wù)品牌創(chuàng)建規(guī)劃，結(jié)合“前站后所”建設(shè)，分批實(shí)施了、街道交管所基礎(chǔ)設(shè)施改造。積極爭(zhēng)取區(qū)政府支持，設(shè)立了××、××交管所，并于8月份對(duì)××、××、××交管所（客運(yùn)站）開(kāi)工建設(shè)。繼續(xù)推行了首問(wèn)責(zé)任制、導(dǎo)向服務(wù)制、承諾限時(shí)服務(wù)制和職位ab角制度，做到“來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲”。將各科室崗位的工作責(zé)權(quán)、工作程序、工作時(shí)限和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容量化分解，建立了“督查日志”，有效防止了“中阻�！爆F(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)需要，突出抓好工作過(guò)程管理，創(chuàng)新性地建立了“4+1”管理模式。根據(jù)各科室職能區(qū)別和創(chuàng)建需求的不同，把交通日常事務(wù)和行政許可等業(yè)務(wù)，按照目標(biāo)、任務(wù)、規(guī)程、責(zé)任、執(zhí)行、績(jī)效、考核、獎(jiǎng)懲、評(píng)價(jià)等內(nèi)容，分別列出單子，建成一個(gè)格式相對(duì)固定統(tǒng)一的“4+1”（4w+1h）工作臺(tái)帳。即：把每一項(xiàng)日常事務(wù)工作中要做什么事（what）、為何做（why）、何時(shí)做（when）、誰(shuí)來(lái)做（who）以及怎樣做（how）等要素，用統(tǒng)一格式予以書(shū)面明確，并向服務(wù)對(duì)象公示，使每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人環(huán)環(huán)相扣，實(shí)現(xiàn)了“業(yè)務(wù)工作互相協(xié)作、崗位效能共同監(jiān)督、服務(wù)質(zhì)量一起提高”。
　　二是大力培育創(chuàng)建亮點(diǎn)，全速推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)。多年來(lái)的創(chuàng)建工作實(shí)踐，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到，隨著時(shí)代的前進(jìn)和社會(huì)的發(fā)展，只有依靠理念創(chuàng)新、發(fā)揮科技成效，才能帶動(dòng)創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)破題發(fā)揮、再創(chuàng)輝煌。為此，我們把交通信息化建設(shè)確定為新時(shí)期創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)的支點(diǎn)，全力打造創(chuàng)建閃光點(diǎn)。投資6萬(wàn)余元，安裝了指紋考勤機(jī)、電子政務(wù)公開(kāi)儀以及網(wǎng)絡(luò)閉路監(jiān)控系統(tǒng)。投資20余萬(wàn)元，委托專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)編程公司，采用b/s三層體系架構(gòu)，通過(guò)vpn ……（未完，全文共3836字，當(dāng)前只顯示924字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏立足科技興交 改革創(chuàng)建模式 全力打造新時(shí)期創(chuàng)新型文明交通行業(yè)）

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