標(biāo)題:電力修試所司機(jī)班事跡材料

  在修試所,有這么一個特殊的班組,他們始終堅持任務(wù)就是命令,風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日,卻毫無怨言,用自己的汗水踏踏實實地實踐了修試所司機(jī)的承諾,那就是“服務(wù)生產(chǎn),服務(wù)大眾”。
  念好“安全經(jīng)”,確保安全行車。修試所司機(jī)班的工作性質(zhì)是長年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系萬家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此,他們時刻緊繃安全這根弦,始終 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略311字,正式會員可完整閱讀)…… 
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子里形成一個無形的檔案。
  用心工作,平凡人做不平凡事。作為我所司機(jī)班的司機(jī),經(jīng)常半夜出車是常有的事情,司機(jī)班10個司機(jī)中,每一個人都有過半夜被叫起來出車的經(jīng)歷。去年11月的一天晚上23:00,夢山變跳閘,司機(jī)唐發(fā)海二話不說,接到電話后就立即出車,直到次日早上7:00回到所里。2007年3月中旬,夢山變事故搶修,司機(jī)唐振軍顧不上休息,晚上20:00出車到夢山變,一直到第二天上午10:00才回來。2007年4月19日深夜22:00,進(jìn)賢變送電,司機(jī)孟建忠到早上6點才回來,大家都勸他回家休息,他笑著說:“怕所里還有事情,我還是在辦公室休息一下就行了”。 也是在這天,鷹潭變站用變電送不上,司機(jī)王超在晚上22:00接到出車任務(wù),二話不說就出動了,直到第二天晚上才回來……這樣的例子在司機(jī)班可以信手拈來,舉不勝舉。 “其實這些都是我們應(yīng)該做的,要說辛苦,還是檢修的人更辛苦”,班長李年偉笑著如是說。一句樸實無華的話語,折射出了司機(jī)班毫無怨言、吃苦耐勞的主人翁精神。
  細(xì)致入微,做好現(xiàn)場后勤工作。每次班組出去消缺定檢,都是他們默默地做著后勤,聯(lián)系住宿、張羅工作餐……為檢修人員充當(dāng)工作助手,搬運設(shè)備、傳遞工具……只要他們能做的,幫得上忙的,他們都義不容辭,毫無怨言地去做了。剛到修試所做司機(jī)的時候,也有人覺得,做這里的司機(jī)太委屈了,事情做得多,錢又拿得少,經(jīng)常還要晚上出車,連覺都睡不安穩(wěn),最終有人選擇了離開,但更多地人選擇了留下。當(dāng)問起那 ……(未完,全文共1344字,當(dāng)前只顯示809字,請閱讀下面提示信息。收藏電力修試所司機(jī)班事跡材料

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