標(biāo)題:我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)的前路之路 | ||
近幾年來(lái),我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量急劇增加,機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行問(wèn)題越來(lái)越突出,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理,注重機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全技術(shù)檢測(cè)成為整個(gè)社會(huì),特別是公安交通管理部門(mén)亟待解決的重要課題。也為我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)的發(fā)展提供一個(gè)良好的契機(jī)。下面緊扣時(shí)代的要求從以下幾方面論述適合國(guó)情的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)的發(fā)展動(dòng)向。 1、制定適合我國(guó)國(guó)情的安全檢測(cè)模式 我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)經(jīng)過(guò)十幾年 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略320字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
2、檢測(cè)設(shè)備的研制生產(chǎn)和管理 加大開(kāi)發(fā)新設(shè)備的力度,不斷改進(jìn)和增加檢測(cè)設(shè)備,使其更適應(yīng)實(shí)際需要。單臺(tái)檢測(cè)設(shè)備越來(lái)越先進(jìn),所有的傳感器從機(jī)械式的變成電子式了,控制方式也由繼電器控制變成計(jì)算機(jī)控制。數(shù)據(jù)采集和處理須使用計(jì)算機(jī),減少人為因素的影響。檢測(cè)設(shè)備由仿制轉(zhuǎn)變到自主開(kāi)發(fā)為主和實(shí)現(xiàn)單機(jī)單功能向單機(jī)多功能方向發(fā)展。 目前要研制開(kāi)發(fā),1.非對(duì)稱(chēng)光自動(dòng)檔正式全自動(dòng)前照燈儀;2機(jī)動(dòng)車(chē)輛牌自動(dòng)識(shí)別檢索裝置;3.口發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放自動(dòng)插入裝置;4.四輪定位動(dòng)態(tài)測(cè)定系統(tǒng);5.co、hc、co2、02四氣分析儀;6.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間及踏板力檢測(cè)儀;7.不透光式煙度計(jì);8.減振器效率檢測(cè)儀;9.滾筒直徑大,轉(zhuǎn)速高,表面涂料接近路面并配備單片進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái);10.新型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)近期區(qū)域內(nèi)聯(lián)網(wǎng) ……(未完,全文共3455字,當(dāng)前只顯示832字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)的前路之路) 上一篇:對(duì)新時(shí)期思想政治工作的幾點(diǎn)體會(huì) 下一篇:關(guān)于高速巡警團(tuán)支部建設(shè)研討 相關(guān)欄目:安全 安全講話(huà) 質(zhì)檢 科技 |