| 標(biāo)題：汽車安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流材料 | ||
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文章標(biāo)題：汽車安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流材料 攜手創(chuàng)建文明和諧幸福安康的美好家園 �。ㄆ嚢踩{駛經(jīng)驗(yàn)交流）作者：清風(fēng)靚影 隨著人民生活水平日益提高，汽車擁有量在快速增長(zhǎng)，成活節(jié)奏步伐加快的同時(shí)，您是否還記得：“十次事故九次快、一次不快是意外”這一通俗的安全行車警示語(yǔ)？職業(yè)駕駛員以及擁有私家車的非職業(yè)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T恐怕都耳聽能詳、聽煩了，但是，由于超速行駛而造成巨大損失、付出血的代價(jià)的交通事故依然不斷發(fā)生。僅2007年的５月１日至７日，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故４ ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略401字，正式會(huì)員可完整閱讀）……
汽車超速行駛對(duì)行車安全的影響有以下幾點(diǎn)： �。�1）超速行駛形成沖突點(diǎn)和交織點(diǎn)的機(jī)會(huì)增多 超速行駛的汽車要經(jīng)常超越正常中速行駛的車輛，如果在公路上車輛流量較多，勢(shì)必經(jīng)常處于跟車和加速超車的狀態(tài)。每超越一輛同方向行駛的汽車，在公路上就要增加一個(gè)交織點(diǎn)，每次超車按15－20秒計(jì)算，若干分鐘內(nèi)就可連續(xù)超越幾十輛次，這樣就可出現(xiàn)數(shù)十個(gè)交織點(diǎn)。超車時(shí)超越的汽車一般都占據(jù)在中線行駛，有些窄路還可能會(huì)到道路的左邊，超越的車輛越多，占據(jù)中線的機(jī)會(huì)也越多。與交會(huì)車輛形成的沖突點(diǎn)也越多。再?gòu)男旭傞g距上考慮，車速越快，車距應(yīng)該加大，而超車時(shí)車距反而在不斷減小，常常處于20米內(nèi)的距離。從以上幾種情況分析，汽車超速行駛很容易發(fā)生事故。 （2）超速行駛會(huì)破壞操縱性和穩(wěn)定性 車速過(guò)快，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力增加，使汽車所受的橫向力加大。影響汽車離心力的因素雖很多，但車速的影響是主要的，離心力是隨著車速的平方關(guān)系而增加的。同一輛汽車，轉(zhuǎn)彎半徑相同，而車速不同時(shí)的離心力變化就不一樣。 如：汽車沿固定半徑等速轉(zhuǎn)彎時(shí)，從時(shí)速40公里增加到60公里，離心力就會(huì)增加到原來(lái)的2.25倍；若由時(shí)速40公里增加到時(shí)速80公里時(shí)，離心力就會(huì)增加到原來(lái)的4倍。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)的橫向翻車和側(cè)滑，主要是較大的橫向力作用的結(jié)果。在較大的橫向力作用下，有時(shí)使車輪離開正常行駛線路，跑到溝里，有時(shí)使汽車發(fā)生側(cè)滑，遇到障礙物或直接滑到溝里而造成翻車事故，因此，超速行往往使汽車的操縱性和穩(wěn)定性遭到破壞。 （3）超速行駛擴(kuò)大了制動(dòng)非安全區(qū) 汽車的制動(dòng)過(guò)程是人為地增加行駛阻力，強(qiáng)制克服慣性力，從而迫使汽車停止行駛的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程時(shí)間內(nèi)，汽車所行駛過(guò)的距離，稱為汽車制動(dòng)非安全區(qū)。 汽車制動(dòng)非安全區(qū)，受許多因素的影響，如駕駛員的反應(yīng)時(shí)間，制動(dòng)器 ……（未完，全文共4329字，當(dāng)前只顯示1042字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏汽車安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流材料） 上一篇：怎樣才能成為一名合格的人民教師 下一篇：學(xué)習(xí)胡書記黨校講話體會(huì) 相關(guān)欄目：安全 安全講話 經(jīng)驗(yàn)交流 模范 剖析整改 學(xué)習(xí)材料 申報(bào)材料 |