| 標(biāo)題：構(gòu)建具有競爭力的創(chuàng)新文化 建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè) |
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文章標(biāo)題：構(gòu)建具有競爭力的創(chuàng)新文化 建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè) 構(gòu)建具有競爭力的創(chuàng)新文化 建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè) 《中共中央關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)若干重大問題的決定》明確了到二o二o年構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的目標(biāo)和主要任務(wù)，其中之一就是“全社會(huì)創(chuàng)造活力顯著增強(qiáng)，創(chuàng)新型國家基本建成”。在2006年7月召開的全國建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)工作會(huì)議上，李盛霖部長指出：“部黨組認(rèn)真總結(jié)了公路水路交通發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)， ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略344字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 一、充分認(rèn)識(shí)創(chuàng)新對交通行業(yè)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用 十六大報(bào)告指出：創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，也是一個(gè)政黨永葆生機(jī)的動(dòng)力。大到一個(gè)國家、一個(gè)民族，小到一個(gè)行業(yè)、一個(gè)企業(yè)，創(chuàng)新都是我們面臨的非常重要的問題。回顧人類歷史發(fā)展歷程，18世紀(jì)下半葉的工業(yè)革命，造就了英國在19世紀(jì)的輝煌，而閉關(guān)自守、遠(yuǎn)離工業(yè)文明的舊中國卻從強(qiáng)盛走向衰落；美國的硅谷在一個(gè)世紀(jì)之前，還是一片果園和葡萄園，但因?yàn)樽プ⌒畔⒏锩鼨C(jī)遇，現(xiàn)在已成為世界上最重要的it高科技產(chǎn)業(yè)基地。回顧交通事業(yè)發(fā)展歷程，“集裝箱”這個(gè)看似平凡的技術(shù)創(chuàng)新，使遠(yuǎn)洋貨輪的運(yùn)載力大約提高了4倍，而且可能挽救了航運(yùn)業(yè)；“四自工程”和“單車承包制”的政策創(chuàng)新，突破了公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和道路運(yùn)輸市場發(fā)展的資金制約，實(shí)現(xiàn)了公路建設(shè)和道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，使交通擺脫了“瓶頸制約”，基本適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求。 人類歷史和交通發(fā)展的歷程充分證明：當(dāng)創(chuàng)新活躍的時(shí)候，這個(gè)國家、這個(gè)行業(yè)的競爭力就強(qiáng)盛；反之，當(dāng)創(chuàng)新缺失的時(shí)候就面臨著被淘汰出局的危險(xiǎn)。 站在新的歷史起點(diǎn)，交通建設(shè)面臨著更大的資源、土地、環(huán)境、資金制約，交通運(yùn)輸還不適應(yīng)以人為本、安全便捷的新理念，交通發(fā)展還不適應(yīng)世界交通現(xiàn)代化發(fā)展的新趨勢。面對未來，審視當(dāng)前，李盛霖部長一針見血地指出：“我們必須勇于創(chuàng)新、不斷創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新，用新思路、新辦法解決交通發(fā)展存在的矛盾和問題，通過新理念、新舉措應(yīng)對未來交通發(fā)展的新挑戰(zhàn)，推進(jìn)交通事業(yè)全面發(fā)展�！� 二、充分認(rèn)識(shí)文化對創(chuàng)新的巨大推動(dòng)作用 既然創(chuàng)新對交通發(fā) ……（未完，全文共3716字，當(dāng)前只顯示895字，請閱讀下面提示信息。收藏構(gòu)建具有競爭力的創(chuàng)新文化 建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)） 上一篇：工商局2007年上半年工作情況總結(jié) 下一篇：運(yùn)用科技手段打造廉政交通的思考 相關(guān)欄目：文化 宣傳講話 城建 石油 林業(yè) 城建講話 銀行 金融 建筑 組工 創(chuàng)建活動(dòng) 調(diào)研報(bào)告 計(jì)劃規(guī)劃 七一黨建專題 中秋節(jié)和國慶節(jié)專題 新農(nóng)村 交通 |