| 標(biāo)題：對(duì)鐵路提速后基層支部工作的思考 |
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文章標(biāo)題：對(duì)鐵路提速后基層支部工作的思考 第六次大面積提速調(diào)圖的成功實(shí)施，進(jìn)一步深化了鐵路內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)，極大推動(dòng)了鐵路技術(shù)進(jìn)步，有力促進(jìn)了鐵路管理創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新，對(duì)于全面深入推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)、加快鐵路現(xiàn)代化具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義和極其深遠(yuǎn)的歷史意義。同時(shí)，也出現(xiàn)了很多不同于過(guò)去新情況、新變化，對(duì)我們各項(xiàng)工作提出了新要求、新標(biāo)準(zhǔn)。支部作為基層黨組織，黨組織的“細(xì)胞”，如何繼續(xù)圍繞中心工作，主動(dòng)適應(yīng)這些新要求、新標(biāo)準(zhǔn)，使支部始終保持旺盛的生命力和活力，繼續(xù)良好發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，在提速運(yùn)輸安全中展示新作為，作出新貢獻(xiàn)。 一、提速后，基層支部工作面臨的新情況和挑戰(zhàn)。 1、提速后，員工工作任務(wù)更重，工作強(qiáng)度增大，高強(qiáng)度的工作對(duì)支部工作提出對(duì)支部工作提出了新要求。 列車(chē)提速度后，對(duì)線路路基、信號(hào)設(shè)備、牽引動(dòng)力設(shè)備的影響明顯增加。以工務(wù)線路為例，高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)和重載 ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略666字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 3、提速后，維修模式、工作方式發(fā)生變化，新維修模式、工作方式發(fā)生對(duì)支部工作提出提出了新要求。 劉志軍部長(zhǎng)指出，更新維修理念，采用先進(jìn)維修手段，創(chuàng)新維修方式，加強(qiáng)設(shè)備精檢細(xì)修，全面提升設(shè)備質(zhì)量，確保動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，是提速持續(xù)安全穩(wěn)定提供可靠保障必要條件之一。的確，隨著鐵路的提速，一些先進(jìn)維修理念的執(zhí)行，大量新設(shè)備、新儀器的使用，職工的工作方式、模式必然會(huì)有所改變。以工務(wù)為例，過(guò)去我們線路維護(hù)執(zhí)行的是以工區(qū)為核心的“檢、養(yǎng)、修”一體化維修模式，靠的是“十三、四人的團(tuán)隊(duì)，七、八把洋鎬，三、五支起道機(jī)，二、三把軌距尺”。隨著鐵路的發(fā)展，大量數(shù)字化、自動(dòng)半自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)具投入使用，維修科技含量明顯提高，工區(qū)的作業(yè)方式、作業(yè)模式也發(fā)生了根本性的變化，同時(shí)，職工隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了翻天覆地的變化，一大批文化素質(zhì)高的員工走上了管理崗位，員工個(gè)性差異進(jìn)一步凸現(xiàn)，對(duì)支部工作的要求也就理所當(dāng)然的有所不同。而且隨著“檢養(yǎng)修”分開(kāi)，維修科技含量進(jìn)一步提升，新工種的出現(xiàn)，必將使這一要求的更加凸現(xiàn)。 二、對(duì)提速調(diào)圖后基層支部工作思考 集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記何玉華明確指出。如果我們各項(xiàng)工作跟不上去，不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，那么工作肯定要被動(dòng)，甚至被淘汰。筆者認(rèn)為，要繼續(xù)充分發(fā)揮基層支部的能效，必須在以下三個(gè)方面下功夫。 一、積極調(diào)研，找準(zhǔn)支部工作和安全運(yùn)輸生產(chǎn)的黃金分割點(diǎn)。支部工作包括很多方面，其中一項(xiàng)重要的作用是，督促基層黨員學(xué)習(xí)，組織活動(dòng)，開(kāi)展教育，營(yíng)造良好的工作氛圍。從休息時(shí)間上來(lái)說(shuō)，盡管提速后工作任務(wù)更重，但休息時(shí)間相對(duì)以前來(lái)說(shuō)可能還會(huì)多一點(diǎn)，不過(guò)由于員工在單位時(shí)間完成的工作量比是以前的一倍甚至數(shù)倍，高強(qiáng)度的工作必將導(dǎo)致員工在精神、體力消耗方面比以前更大，其恢復(fù)時(shí)間也需要更長(zhǎng)，而且，不同工種由于工作性質(zhì)、環(huán)境不一樣，其作息時(shí)間（休息恢復(fù)時(shí)段）也大不一樣。這就需要我們以確保生產(chǎn)任務(wù)高質(zhì)量完成原則，積極調(diào)研，結(jié)合實(shí)際，探索在高強(qiáng)度、高消耗工作后支部工作的新方法，在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間里開(kāi)展學(xué)習(xí)、組織活動(dòng)，在最合適的時(shí)間里組織談心，開(kāi)展思想教育，讓職工精神飽滿的、心情愉悅地上好每一班，為以保證支部工作與生產(chǎn)任務(wù)完成兩不誤。要建立確保工作效果、不斷提高工作效率的工作機(jī)制，每次活動(dòng)后都要對(duì)其實(shí)際效果和工作效率進(jìn)行考評(píng)，不斷改進(jìn)和完善，探索最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳效果的支部工作模式，力爭(zhēng)用最短的時(shí)間達(dá)到做佳的效果。 二、強(qiáng)化意識(shí)，找準(zhǔn)支部工作與安全運(yùn)輸生產(chǎn)的最佳切入點(diǎn)。要從提高支部工作人員素質(zhì)尤其是提支部書(shū)記素質(zhì)為基點(diǎn)，不斷支部提高支部發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，及時(shí)處理工作中、生活出現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況，不斷提高支部的戰(zhàn)斗力。要努力探索提速后新的安全關(guān)鍵控制點(diǎn)，建立、形成以強(qiáng)化安全關(guān)鍵點(diǎn)控制為核心的支部工作機(jī)制，抓準(zhǔn)提速安全運(yùn)輸生產(chǎn)中主要矛盾和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)癥下藥，切中要害，解決提速安全運(yùn)輸生產(chǎn)存在的問(wèn)題，為提速安全生產(chǎn)提供安全可靠的護(hù)航。要強(qiáng)化支部工作的標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，將高標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)貫穿所有支部工作中來(lái)，對(duì)每一次活動(dòng)，每一次學(xué)習(xí)都要精心組織，保證每一次活動(dòng)、每一個(gè)“動(dòng)作”都取得預(yù)期的 ……（未完，全文共2876字，當(dāng)前只顯示1731字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏對(duì)鐵路提速后基層支部工作的思考） 上一篇：淺談如何開(kāi)展好國(guó)稅系統(tǒng)先進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建活動(dòng) 下一篇：人大常委會(huì)對(duì)任命干部開(kāi)展述職評(píng)議工作的經(jīng)驗(yàn)做法 相關(guān)欄目：交通 鐵路 鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū) 七一黨建專題 共青團(tuán) 工委 工作體會(huì) 工作總結(jié) 工作匯報(bào) 五一和五四節(jié)日專題 調(diào)研報(bào)告 文教論文 綜合論文 |