| 標(biāo)題：個人先進事跡:駕馭地下蛟龍 |
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人物小傳 ■經(jīng)歷：１９９２年進入地鐵運營有限公司工作，成為上海第一代地鐵列車司機。２００１年擔(dān)任乘務(wù)組長。２００３年７月１日加入中國共產(chǎn)黨。 ■榮譽：先后獲得上海市城市交通局新長征突擊手、上海地鐵運營有限公司青年崗位能手和劉建航青年成材提名獎等。其所帶班組連續(xù)三年被評為上海市城市交通局先進班組，２００５年被命名為市級共青團號和局青年文明號集體。 ３４０．２萬公里，相當(dāng) ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略335字，正式會員可完整閱讀）…… 雖說是自動駕駛，但呂瑋絲毫不敢掉以輕心。特別是每次出隧道進站臺之前，他都非常認真地向前瞭望，生怕由于乘客擁擠而發(fā)生墜落事故。 作為一名地鐵司機，不但要開好車，更要在較短的時間內(nèi)準(zhǔn)確及時地處理故障。在狹小的駕駛室空間里，呂瑋對６０個旋鈕開關(guān)、１２個指示燈按鈕和２８８個保險開關(guān)熟記心頭，對地鐵常見的１１大類３２條故障，能游刃有余地盡快排除。 敢于負責(zé)的“安全領(lǐng)頭羊” 長期單獨駕駛列車，分秒不差的工作標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)成?si犁舛懶⑴卸蝦涂燜俜從Φ哪芰Α?br> �。保梗梗赌甑囊惶欤瑓维|像往常一樣在軌道交通一號線上忙碌，突然間車廂內(nèi)一片黑暗，車子也因緊急制動停下來了，后面車廂里傳來乘客的一片驚叫和小孩的啼哭聲。在呂瑋的頭腦中，馬上顯現(xiàn)出車輛故障產(chǎn)生的幾種原因。短短幾十秒鐘里，他迅速作出判斷——是車鉤連接觸點引發(fā)的。他立即切除了旁路開關(guān)，首先恢復(fù)車輛照明。緊接著，他利用司機室廣播對乘客進行安撫，消除大家的恐慌心理。不到兩分鐘，車廂里漸漸平靜了下來，列車又正常運行了。 呂瑋清醒地認識到自己所擔(dān)負的責(zé)任：一列地鐵列車價值９０００多萬元，每天往返３００多公里，關(guān)系幾十萬名乘客的出行安危。 �。丛拢常叭眨虾＃禇l軌道交通日客流量達２０９萬人次，創(chuàng)下最高紀(jì)錄。而到２０１０年，全市將有４００公里的軌道交通線路投入運營。呂瑋欣喜之余更感責(zé)任重大。他告訴記 ……（未完，全文共1445字，當(dāng)前只顯示869字，請閱讀下面提示信息。收藏個人先進事跡:駕馭地下蛟龍） 上一篇：個人先進事跡:用新視角解新課題 下一篇：堅守一生的誓言----記老共產(chǎn)黨員馬瑯（上） 相關(guān)欄目：個人總結(jié) 模范 文明 五一和五四節(jié)日專題 七一黨建專題 八一雙擁專題 事跡推薦 |