標(biāo)題:從數(shù)學(xué)上分析疏浚施工率 | ||
文章標(biāo)題:從數(shù)學(xué)上分析疏浚施工率 試從運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)率來(lái)看施工的效率 挖泥船運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)率計(jì)算法: 生產(chǎn)率按下式計(jì)算:* 式中:w:挖泥船運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)率;(m3/h) vs:泥艙裝艙土方量;( m3) 。簦和趻佉慌撃嗫偣残枰臅r(shí)間。(h ) 式中:l1、l2、l3:分別為重載、輕載、挖泥的航程;(km) v1、v2、v3: ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略308字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
=l1/v1+l2/v2+l3/v3+t1+t2 因?yàn)橹剌d和輕載的航程相等,可以有 l=l1+l2;相對(duì)同一艘船舶,同一個(gè)駕駛員,每船次他控制的拋泥時(shí)間和施工轉(zhuǎn)頭及上線時(shí)間基本是相當(dāng)?shù)模覀兛梢哉J(rèn)為一個(gè)常量t= t1+t2。 可得 t=l(v1+v2)/(v1*v2)+l3/v3+t 假設(shè)一個(gè)船次的平均流速為v流,平均船速為v,就會(huì)有v1=v+v流,v2= v—v流 t=2lv/(v*v—v流* v流)+l3/v3+t 由上式,我們可以了解在一段時(shí)間內(nèi)的平均流速是不為我們控制的, 平均船速也基本是固定的。固定的施工區(qū)段到固定的拋泥區(qū)的平均航程也是不可變的。換句話說(shuō),當(dāng)施工區(qū)段和拋泥區(qū)確定以后,2lv/(v*v—v流* v流)也可以被看做常量m,挖拋一艙泥總共需要的時(shí)間主要決定于挖泥的時(shí)間。l3/v3越大,t越大。 我們?cè)賮?lái)看泥艙裝艙土方量vs,在開始的時(shí)間內(nèi)vs是線性方式增長(zhǎng)的,即vs是和挖泥時(shí)間t 3成線性函數(shù)關(guān)系,我們表示為:vs=k 1 t3 當(dāng)vs一直增加到一個(gè)較大值v0時(shí),它就變成冪函數(shù)曲線,我們可以表示為:vs =k2t3* t3。 當(dāng)vs繼續(xù)增加到飽和值vm 時(shí),它就變成一條直線。 綜上所述:當(dāng)vs〈= v0時(shí),w= k 1 t3/(m+t3+t) 當(dāng)v0〈vs〈vm時(shí),w= k2t3* t3/(m ……(未完,全文共1331字,當(dāng)前只顯示801字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏從數(shù)學(xué)上分析疏浚施工率) 上一篇:2008年設(shè)計(jì)部工作計(jì)劃 下一篇:黨校培訓(xùn)學(xué)習(xí)十七大精神心得體會(huì) 相關(guān)欄目:剖析整改 綜合論文 水利 建筑 |