| 標(biāo)題：運(yùn)輸公司冬運(yùn)木材生產(chǎn)工作方案 |
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為確保今冬明春木材運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)順利完成，根據(jù)我公司《運(yùn)材設(shè)備抵押、承包經(jīng)營(yíng)方案》的要求，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定本方案。 一、指導(dǎo)思想 以_理論“三個(gè)代表”重要思想和黨的十七大精神為指針，全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，本著“以人為本、安全第一”的原則，圍繞公司工作整體思路，強(qiáng)化管理，節(jié)能降耗，確保完成今冬明春木材生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。 二、工作目標(biāo) 在安全生產(chǎn)不發(fā)生傷亡事故的前提下，圓滿完成今冬明春木材生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。 三、生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)能力 �。ㄒ唬┥a(chǎn)任務(wù) 根據(jù)××局下達(dá)的任務(wù)，本運(yùn)季我公司將承擔(dān)××局的部分原條和元木運(yùn)輸任務(wù)，單車平均載量元條為25立方米，元木為10立方米、按伐區(qū)分布平均運(yùn)距預(yù)計(jì)為60公里左右，周轉(zhuǎn)量將完成1．5個(gè)對(duì)次。預(yù)計(jì)本運(yùn)季生產(chǎn)周期96天、完成45600立方米木材運(yùn)輸任務(wù)。 �。ǘ┩丁 ǹ煳木W(wǎng)http://hoachina.com省略639字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 在《安全生產(chǎn)管理辦法》中，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都作了具體要求，對(duì)違反規(guī)定的，要做相應(yīng)的處罰，公司將狠抓安全工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，將按安全管理辦法嚴(yán)肅處理，最大限度地控制重、特大事故的發(fā)生，確保人車安全、家庭幸福和單位名譽(yù)不受損害，經(jīng)濟(jì)不受損失。 �。ǘ┱{(diào)度指揮工作 調(diào)度室是集指揮、調(diào)動(dòng)、協(xié)調(diào)為一體的綜合性職能部門，調(diào)度室發(fā)出的指令，代表主管生產(chǎn)副經(jīng)理的命令，具有宏觀指揮和微觀協(xié)調(diào)的作用，所以，各有關(guān)部門及相關(guān)人員必須嚴(yán)格照辦，絲毫不得懈怠。 生產(chǎn)期間，調(diào)度室還負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的編制，做好生產(chǎn)任務(wù)完成的統(tǒng)計(jì)以及對(duì)生產(chǎn)情況的分析工作，統(tǒng)計(jì)要準(zhǔn)確，分析要實(shí)際，要有合理化建議，并按時(shí)上報(bào)各種報(bào)表。同時(shí)，調(diào)度員要認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化命令單制度，發(fā)揮命令單功能，對(duì)不按令行車、不按時(shí)出車的，有權(quán)收繳生產(chǎn)小票。如發(fā)現(xiàn)調(diào)度不負(fù)責(zé)任，和司機(jī)串通套取成本現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律開除崗位，不再安排工作。 （三）運(yùn)行管理工作 1、司機(jī)每次出車前，要仔細(xì)檢查車輛狀態(tài)，確認(rèn)良好后，起動(dòng)、提溫、掛拖車、吊拖車，然后到調(diào)度室開令、加油。車輛按時(shí)出發(fā)后，要按命令單上指定的作業(yè)組裝車，并按要求做好監(jiān)裝工作。裝完車后要由作業(yè)組負(fù)責(zé)人在命令單上簽字，同時(shí)，在行車前，要細(xì)致地檢查車輛承載后的狀態(tài)，要上好捆車器，確認(rèn)無差錯(cuò)（不超載、偏載、車輛狀態(tài)良好）后起車。路上注意力要高度集中，頭腦要保持高度清醒，要注意瞭望，尤其是要注意窄路、坡路、彎路、路口以及對(duì)面來車和后面來車的瞭望，要控制好車速，時(shí)刻做好緊急避險(xiǎn)的準(zhǔn)備和措施，并隨時(shí)掌握拖車運(yùn)行情況，途中要停幾次車檢查，特別是上、下坡后或車輛顛簸后的停車檢查。上地衡前，要減速慢行，不要緊急制動(dòng)，避免對(duì)傳感器和地衡造成損壞。上衡后，車上人員一律下車出衡，司機(jī)要將命令單交給地衡，由檢斤員在命令單上蓋章、同時(shí)要服從有關(guān)人員的檢查，然后持地衡開具的生產(chǎn)小票到貯木場(chǎng)指定的工段卸車。卸車時(shí)司機(jī)不要自己掛繩（貯木場(chǎng)有專職索帶工）。卸車后，要在小票上蓋卸車章，然后到地衡換取生產(chǎn)小票返隊(duì)。返隊(duì)后，首先要到調(diào)度室報(bào)到，交生產(chǎn)小票，和行車命令單、向調(diào)度實(shí)事求是地反映運(yùn)行情況，包括工段的生產(chǎn)情況，公路的狀況，車輛的狀態(tài)等。如還需要出車，則開令出車。 2、修理組車間和運(yùn)材車庫(kù)要保持庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生，嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)吸煙和用電線路私接亂掛，嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)墻壁上亂涂亂畫、出入庫(kù)要做到人走燈滅，關(guān)嚴(yán)并鎖好庫(kù)門。單位將不定期進(jìn)行檢查。切實(shí)做好防火、防盜和防凍工作。上述規(guī)定，如違反一項(xiàng)，將做相應(yīng)的罰款處理。 3、對(duì)未經(jīng)允許私自串作業(yè)組拉近充遠(yuǎn)的司機(jī)，一律停止發(fā)車，取消駕駛員資格。 （四）統(tǒng)計(jì)核算工作 統(tǒng)計(jì)核算工作，采取日統(tǒng)計(jì)、日核算、日?qǐng)?bào)表制度和月結(jié)、季結(jié)制度。 第一、產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、核算 此項(xiàng)工作由調(diào)度負(fù)責(zé)，當(dāng)班調(diào)度將小票收回，次日早8點(diǎn)30時(shí)交給計(jì)統(tǒng)，由計(jì)統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算。 第二、燃料消耗的統(tǒng)計(jì)核算工作 燃料 ……（未完，全文共2761字，當(dāng)前只顯示1662字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏運(yùn)輸公司冬運(yùn)木材生產(chǎn)工作方案） 上一篇：監(jiān)控信息管理工作流程 下一篇：2007年計(jì)劃生育工作總結(jié)及2008年度工作謀劃 相關(guān)欄目：交通 公司 企業(yè)講話 民營(yíng)招商 工委 工作體會(huì) 工作總結(jié) 工作匯報(bào) 五一和五四節(jié)日專題 計(jì)劃規(guī)劃 |