標(biāo)題:淺談交通四化管理中的人本管理

  2008年是我省的“公路管理年”,省交通廳提出的在全行業(yè)中大力推行交通管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化是適時(shí)的,也是必要的。
  人本化管理作為管理目標(biāo),其實(shí)現(xiàn)效果直接驗(yàn)證了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和集約化的實(shí)施程度的高低,這也是由交通行業(yè)的性質(zhì)所決定的。我們注意到,在省交通廳《關(guān)于實(shí)施交通標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化集約化和人本化管理工作的意見》中提出人本管理“堅(jiān)持以人為本理念為前提,以管理的主體和客體為對(duì)象”,它注重從主體和 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略353字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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發(fā)展;再次,重視員工的技術(shù)培訓(xùn),全面提高員工素質(zhì)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,尤其是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,人的素質(zhì)高低越來越成為單位或部門興衰成敗的決定性因素,人力資本成為最重要的資本。因而必須通過組織各種形式的培訓(xùn),切實(shí)提高員工的素質(zhì)和技能;最后,統(tǒng)一員工價(jià)值觀,共同營造和諧氛圍。應(yīng)確定明確的奮斗目標(biāo),使全體員工確定共同前進(jìn)的方向,形成對(duì)目標(biāo)和單位價(jià)值觀的認(rèn)同和共識(shí)。目標(biāo)一致,才能形成強(qiáng)大的合力,才能形成凝聚力和向心力,從而形成團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、和諧相處的良好氛圍。
  從管理的客體,即交通行業(yè)服務(wù)的對(duì)象來說,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,人的需求是通過市場(chǎng)反映和表現(xiàn)的,所以尊重人的需要就是要通過向市場(chǎng)提供適銷對(duì)路的產(chǎn)品和一流服務(wù)來實(shí)現(xiàn)。交通行業(yè)各部門要多以對(duì)服務(wù)對(duì)象提供高水平的服務(wù)為目標(biāo)制定相應(yīng)措施,為山東交通做大、做強(qiáng)提供強(qiáng)有力的支撐。就高速公路運(yùn)營管理而言,除了要求養(yǎng)護(hù)部門做好公路養(yǎng)護(hù)工作,保證公路路面質(zhì)量,為廣大駕乘人員提供暢通、舒適的通行環(huán)境;再就是要維持好通行秩序,這也是今年全省公路工作會(huì)議的要點(diǎn)之一,今年公路部門要求集中開展通行秩序整頓行動(dòng),7月底前在我省車流量較大的京滬、京福和濟(jì)青高速公路安裝全程監(jiān)控系統(tǒng)。這三條高速通道24小時(shí)不間斷連續(xù)全路段監(jiān)控的實(shí)現(xiàn),不僅能夠檢測(cè)到車輛長時(shí)間占用超車道、亂占應(yīng)急車道、超速行駛等交通異常情況,還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警,一旦發(fā)生交通事故,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、路政、搶險(xiǎn)、救援等各部門的聯(lián)動(dòng),加快事故處理效率,快速恢復(fù)交通。同時(shí),完善高速公路通行秩序整頓應(yīng)急處置預(yù)案,公路部門將與公安交警、消防、醫(yī)療急救、新聞媒體建立協(xié)作機(jī)制,高速公路經(jīng)營管理單位實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,遇 ……(未完,全文共1526字,當(dāng)前只顯示919字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏淺談交通四化管理中的人本管理

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