標(biāo)題:關(guān)于道路交通事故人身?yè)p害賠償案件問(wèn)題幾點(diǎn)思考

  最近,筆者就××縣法院審理道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的情況作了一次統(tǒng)計(jì)分析,提出如下結(jié)論:
  一、我院道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的基本情況
  自2006年7月1日至2007年9月1日我院共審結(jié)道路交通事故人身?yè)p害賠償案件132件,總訴訟標(biāo)的達(dá)412.22萬(wàn)元,分別比同期增加115.62 %和22.55%(2005年4月1日至2006年6月30日共審結(jié)此類(lèi)案件114件,訴訟標(biāo)的180.11萬(wàn)元),其中以判決結(jié)案的87件,調(diào)解結(jié)案的32件,撤訴結(jié)案的13件。
  二、我院道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的特點(diǎn):
 。ㄒ唬┌讣䲠(shù)量大幅度增加。在道路交通安全法實(shí)施從前,根據(jù)道路交通事故處理辦法的規(guī)定,道路交通事故發(fā)生后,公安機(jī)關(guān)召集當(dāng)事人和有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)解是前置程序,未經(jīng)公安機(jī) ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略586字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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成的損失,由肇事司機(jī)所在單位或機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人承擔(dān)墊付責(zé)任,賠償義務(wù)主體比較明確。在道路交通安全法實(shí)施后,車(chē)主不再承擔(dān)墊付責(zé)任,車(chē)主是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,承擔(dān)怎樣的責(zé)任沒(méi)有明確規(guī)定,實(shí)踐中存在不同理解和做法。尤其是在肇事司機(jī)與車(chē)輛所有人之間存在掛靠、借用、租用、車(chē)輛轉(zhuǎn)讓未過(guò)戶、被盜等關(guān)系的情況下,車(chē)主應(yīng)否承擔(dān)賠償責(zé)任的問(wèn)題,做法不一。其中,當(dāng)事人根據(jù)道路交通安全法第七十六條的規(guī)定,將保險(xiǎn)公司列為被告,要求其在第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任的案件也不斷增多。
 。ㄋ模┊(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定書(shū)提出異議的案件較多。在我院審結(jié)的這132件案件中,當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)提出異議,要求重新認(rèn)定或鑒定的案件有19件,占收案數(shù)的14.3%。
 。ㄎ澹┌讣{(diào)解率不高。從我院從2006年7月1日至2007年9月1日審理的132件案件中,調(diào)解結(jié)案的為32件,調(diào)解率為24.2%。此類(lèi)案件中,被告不愿調(diào)解是調(diào)解率低的主要原因。保險(xiǎn)公司對(duì)投保人進(jìn)行理賠,是以法院判決認(rèn)定的賠償數(shù)額為準(zhǔn),但如果是雙方當(dāng)事人通過(guò)調(diào)解結(jié)案的,保險(xiǎn)公司對(duì)于調(diào)解書(shū)確認(rèn)的賠償數(shù)額進(jìn)行審查時(shí),對(duì)某些賠償數(shù)額不予認(rèn)定,因此,被告不愿意參加調(diào)解,而請(qǐng)求法院以判決方式結(jié)案。
  三、對(duì)策與建議
  針對(duì)以上我院在審理道路交通事故人身?yè)p害賠償案件中的特點(diǎn)與難題,我們總結(jié)了如下的對(duì)策與建議:
 。ㄒ唬┙ㄗh設(shè)立審理道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的專(zhuān)門(mén)法庭。目前道路交通事故人身?yè)p害賠償案件數(shù)量大幅度增加,給法院民事審判工作增加壓力,在審判實(shí)務(wù)中有很多新情況、新問(wèn)題,需要在審判實(shí)踐中進(jìn)行總結(jié)和探索。因此,我認(rèn)為我們基層法院可以考慮設(shè)立專(zhuān)門(mén)審理道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的法庭,專(zhuān)門(mén)審理道路交通事故人身?yè)p害賠償案件。這有利于及時(shí)總結(jié)審判經(jīng)驗(yàn),統(tǒng)一執(zhí)法尺度,加強(qiáng)這方面信息的收集與調(diào)研。如設(shè)立道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的巡回法庭;建立法院與交通部門(mén)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,在交警辦公地點(diǎn)設(shè)立交通事故立案服務(wù)窗口,對(duì)于雙方當(dāng)事人爭(zhēng)議不大的案件,及時(shí)調(diào)解,化解矛盾。
  (二)經(jīng)常開(kāi)展專(zhuān)題研究,交流經(jīng)驗(yàn),統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。盡管道路交通安全法及最高法院人身?yè)p害賠償解釋已實(shí)施幾年,但審理道路交通事故人身?yè)p害賠償案件依然存在很多實(shí)務(wù)性的問(wèn)題;如車(chē)主責(zé)任、具體賠償標(biāo)準(zhǔn)如在誤工費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、精神撫慰金等方面沒(méi)有一個(gè)明確的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),在新的法律或司法解釋出臺(tái)以前,需要我們廣大審判人員在審判實(shí)踐中進(jìn)行探討、總結(jié)。不同法院甚至同一法院,不同審判人員對(duì)同一問(wèn)題的理解和觀點(diǎn)更不同,因此應(yīng)提倡建立經(jīng)常性的專(zhuān)題經(jīng)驗(yàn)交流、研討會(huì),介紹審判實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)、做法,共同討論,以達(dá)到本轄區(qū)內(nèi)統(tǒng)一尺度,維護(hù)法律適用的統(tǒng)一性和嚴(yán)肅性的目的。
  (三)加大調(diào)解力度。根據(jù)具體交通事故的情況,做好當(dāng)事人的調(diào)解工作,加大調(diào)解力度,化 ……(未完,全文共2532字,當(dāng)前只顯示1524字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于道路交通事故人身?yè)p害賠償案件問(wèn)題幾點(diǎn)思考

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