| 標(biāo)題：淺談交叉路口交通事故勘查重點(diǎn) |
|
交通事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查是交通事故調(diào)查人員依據(jù)法律、法規(guī)，運(yùn)用科學(xué)的方法和現(xiàn)代技術(shù)手段對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間、地點(diǎn)以及人體、痕跡、物證等進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)查問(wèn)和實(shí)地勘驗(yàn)，并將所得結(jié)果完整地、準(zhǔn)確地記錄下來(lái)的專門工作�，F(xiàn)場(chǎng)勘查通常應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)和現(xiàn)場(chǎng)分析三個(gè)方面內(nèi)容。由于道路交通事故的易發(fā)性、復(fù)雜性，每一起不同的交通事故都呈現(xiàn)出不同的事故形態(tài)，反映出各自不同的事故特點(diǎn)。同時(shí)某一類事故又具有一定的規(guī)律性可循，為此筆者根 ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略361字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 4、現(xiàn)場(chǎng)勘查的內(nèi)容很多，但畢竟有重點(diǎn)與一般之分。根據(jù)不同的事故形態(tài)，交叉口道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)中路面接觸點(diǎn)，制動(dòng)印跡起始位置，車輛碰撞部位以及現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)都是現(xiàn)場(chǎng)勘查的重點(diǎn)。 5、交叉路口機(jī)動(dòng)車與行人或非機(jī)動(dòng)車之間碰撞：在無(wú)信號(hào)控制的交叉路口，其它車輛吸引了駕駛員的注意，致使對(duì)行人或非機(jī)動(dòng)車的判斷推測(cè)有誤；在有交通信號(hào)指揮時(shí)，行人或非機(jī)動(dòng)車還未過(guò)完路時(shí)，駕駛員就急于通過(guò)，或者行人非機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)指揮，致使機(jī)動(dòng)車碰撞穿越道路的行人或非機(jī)動(dòng)車。 6、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：第四十四條“機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)，通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛優(yōu)先通行”。 7、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人相撞，由于雙方質(zhì)量差別懸殊，強(qiáng)方必然將弱方的運(yùn)動(dòng)方向推移，碰撞時(shí)由于弱方受到突然的沖擊和加速作用，非機(jī)動(dòng)車或行人的鞋底可能在地面上形成搓化痕，搓化痕可作為判斷接觸點(diǎn)的重要依據(jù)，對(duì)路面搓化痕的勘驗(yàn)是這一類事故現(xiàn)場(chǎng)勘查重點(diǎn)之一。 8、發(fā)生交通事故時(shí)，多數(shù)情況下，駕駛員都會(huì)采取制動(dòng)措施，在路面上形成制動(dòng)印跡，通過(guò)對(duì)制動(dòng)印跡分析駕駛員是否采取積極措施減少事故損害或避免事故發(fā)生，以及分析車速、車輛制動(dòng)性能都起著重要作用。因此，對(duì)車輛印跡的勘驗(yàn)是這類事故現(xiàn)場(chǎng)勘查的又一重點(diǎn)。 9、同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)也是這類事故現(xiàn)場(chǎng)勘查的重點(diǎn)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)可以證實(shí)機(jī)動(dòng)車、行人或非機(jī)動(dòng)車是否違反交通信號(hào)指揮，以及在該事故中有無(wú)其它過(guò)錯(cuò)。 10、交叉路口機(jī) ……（未完，全文共1560字，當(dāng)前只顯示939字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏淺談交叉路口交通事故勘查重點(diǎn)） 上一篇：淺談全省行風(fēng)評(píng)議中群眾對(duì)交警工作不滿的原因及對(duì)策 下一篇：如何有效預(yù)防個(gè)體客運(yùn)車輛的重特大交通事故 相關(guān)欄目：綜合論文 交通 安全講話 |