| 標(biāo)題：農(nóng)村無(wú)牌無(wú)證摩托車存在的原因及治理對(duì)策分析 |
|
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，摩托車作為方便、快捷、經(jīng)濟(jì)的交通工具進(jìn)入了尋常百姓家，深受廣大人民群眾的歡迎，尤其是農(nóng)民的青睞，成為農(nóng)村地區(qū)最普遍的交通工具。由于管理不到位，加之農(nóng)民的交通安全意識(shí)不強(qiáng)，農(nóng)村摩托車無(wú)牌無(wú)證（下簡(jiǎn)稱“兩無(wú)”車輛）行駛問(wèn)題比較突出，已嚴(yán)重地威脅著廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全�，F(xiàn)對(duì)鄉(xiāng)村地區(qū)“兩無(wú)”車輛存在的原因及治理對(duì)策分析如下： 一、農(nóng)村“兩無(wú)”摩托車存在的原因 由于農(nóng)村交通管理力量比較薄弱，宣傳教育方面和力度不夠，農(nóng)民群眾交通安全知識(shí)貧乏，導(dǎo)致“兩無(wú)”摩托車大量違法上路行駛，主要原因如下： 1、交通守法意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏。在農(nóng)村，尤其是偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，群眾的交通安全意識(shí)較弱，認(rèn)識(shí)不到駕駛“兩無(wú)”車輛行駛是違法行為；有的認(rèn)為摩托車只在農(nóng)村道路上行駛，不需要辦理號(hào)牌、考駕照；還有的認(rèn)為鄉(xiāng)村地區(qū)“山高皇帝遠(yuǎn)”，交警管不了這么多。而他們一旦發(fā)生交通事故， ……（快文網(wǎng)http://hoachina.com省略674字，正式會(huì)員可完整閱讀）…… 二、農(nóng)村“兩無(wú)”摩托車治理對(duì)策 隨著農(nóng)民生活水平的提高，以及“村村通柏油路”工程的實(shí)施，農(nóng)民群眾摩托車擁有量將有大幅上升的勢(shì)頭，如何解決農(nóng)村摩托車“兩無(wú)”問(wèn)題，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面入手。 1、加大宣傳教育力度，提高農(nóng)民群眾的交通安全意識(shí)。人是道路交通的主要因素之一，抓住了人的意識(shí)，就是抓住管理之本。村村通柏油路建成后，公路就在家門(mén)前，農(nóng)民群眾從旁觀者變成了交通參與者的一支重要力量。良好的交通安全意識(shí)并非生來(lái)就有的，必須靠交警部門(mén)不斷地進(jìn)行宣傳教育。一是要變訓(xùn)斥為啟發(fā)式。管理者應(yīng)和被管理者建立平等關(guān)系，爭(zhēng)取農(nóng)民群眾對(duì)交警工作的支持，不要一味地板起面孔訓(xùn)斥，防止造成被管理者反感情緒，還要不斷用事故案例去啟發(fā)和引導(dǎo)，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”。這樣，遵守交通法規(guī)就會(huì)成為農(nóng)民群眾的自覺(jué)行為。二是變千篇一律為有針對(duì)性。交通安全的宣傳教育工作不能仍沿用舊的模式，凡是有統(tǒng)一行動(dòng)就開(kāi)展一次大型宣傳活動(dòng)，宣傳的內(nèi)容不外乎行動(dòng)內(nèi)容，農(nóng)民群眾對(duì)此反應(yīng)漠然，應(yīng)在提高農(nóng)民群眾對(duì)交通法的知曉程度上下功夫，群眾生活基本上由“衣、食、住、行”組成，行與生活密不可分，要讓農(nóng)民群眾了解最基本的駕行常識(shí)，在宣傳活動(dòng)中，把車管、駕管等方面的知識(shí)融入其中，使農(nóng)民群眾認(rèn)識(shí)到駕駛“兩無(wú)”車輛是違法的。三是變枯燥說(shuō)教為寓教于樂(lè)，要發(fā)揮交通安全村的幅射作用，在活躍農(nóng)村文化市場(chǎng)方面，針對(duì)人民群眾居住分散，人員難集中的實(shí)際問(wèn)題，采用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，如組織秧歌隊(duì)、農(nóng)村唱大戲，還可以利用集日和節(jié)日，群眾聚集等等時(shí)機(jī)進(jìn)行交通安全宣傳教育。 2、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)思想。由于農(nóng)民群眾居住地離車管部門(mén)較遠(yuǎn)，加之機(jī)動(dòng)車入戶規(guī)定在一定程度上給村民辦理落籍手續(xù)增加了難度，車管部門(mén)要結(jié)合我們正在開(kāi)展的農(nóng)網(wǎng)建設(shè)，深入農(nóng)村上門(mén)為群眾服務(wù)，定點(diǎn)、定人、定時(shí)到偏遠(yuǎn)農(nóng)村辦理摩托車入戶手續(xù)，義務(wù)為群眾提供交通管理方面的服務(wù)。一是采取靈活機(jī)動(dòng)的辦法，為無(wú)牌摩托車提供優(yōu)惠服務(wù)。針對(duì)農(nóng)村老舊摩托車多，有些手續(xù)丟失的問(wèn)題，可由村委會(huì)證明，派出所證實(shí)的辦法，確認(rèn)非盜搶車后，給予辦理上牌手續(xù)。二是簡(jiǎn)化入戶上牌，辦理駕駛證手續(xù)，為群眾提供方便。由于機(jī)動(dòng)車入戶實(shí)行微機(jī)管理，必須到車管部門(mén)辦理，一些偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾進(jìn)城給摩托車入戶有一定困難，路途遠(yuǎn)的來(lái)回一百多公里，且手續(xù)比較繁雜，有時(shí)跑了幾趟都上不了牌，辦不了證，使農(nóng)民群眾望而卻步，這就需要車管部門(mén)改變服務(wù)方式，定期組織業(yè)務(wù)人員深入到偏遠(yuǎn)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在確認(rèn)所有手續(xù)無(wú)誤后，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)牌，并對(duì)摩托車進(jìn)行拍照后帶回將檔案輸入微機(jī)，登記證書(shū)、行駛證打印完成后，交給交管站，通知摩托車主就近到交管站領(lǐng)取。 3、加快落實(shí)“政府負(fù)責(zé)，社會(huì)聯(lián)動(dòng)”的管理力度，推進(jìn)交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程。把交通安全管理工作列入重要議題，并作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府部門(mén)的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容來(lái)抓，實(shí)行工作目標(biāo)管理責(zé)任制度，明確責(zé)任，分片包干，從人、車、路這三個(gè)環(huán)節(jié)入手，狠抓措施落實(shí)，做到村村有人管，路路有人查的齊抓共管的格局。 4、加強(qiáng)各警種之間的協(xié)調(diào)配合，形成有效管理機(jī)制。針對(duì)農(nóng)村“兩無(wú)”摩托車較多的現(xiàn)實(shí)，交警部門(mén)要打破“單打一”格局，有必要加強(qiáng)農(nóng)村基層派出所在交通管理方面的力量，加強(qiáng)各警種之間的配合，定期開(kāi)展集中整 ……（未完，全文共2912字，當(dāng)前只顯示1753字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏農(nóng)村無(wú)牌無(wú)證摩托車存在的原因及治理對(duì)策分析） 上一篇：淺析“電子警察”等“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”設(shè)備查處交通違法行為引發(fā)的爭(zhēng)議 下一篇：試論基層公安交通管理機(jī)關(guān)如何開(kāi)展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作 相關(guān)欄目：衛(wèi)生 三農(nóng) 新農(nóng)村 調(diào)研報(bào)告 文教論文 綜合論文 剖析整改 |