標題:淺談新形勢下影響和制約交警隊伍建設的主要問題及對策

  
  2006年是公安部確立的“基層基礎”年,目的是通過抓基層,打基礎,苦練基本功,不斷增強基層實力,增強基層活力,提高隊伍素質,提高工作水平,為公安工作的長遠發(fā)展進步奠定堅實的基礎。如何通過“基層基礎年”這一契機,切實加強交警隊伍建設,全面提高交警系統(tǒng)隊伍管理水平,我結合武陟縣交警系統(tǒng)工作實際,談談自己的看法。
  一、影響和制約交警隊伍建設的主要問題
  1、任務繁重,民警過于勞累,工作超負荷,必要的休息時間難以保證。主要表現在“四多 ……(快文網http://hoachina.com省略385字,正式會員可完整閱讀)…… 
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路停車治理、植樹、超限站維護秩序等活動,不僅費時費力,而且極易導致矛盾激化,引起群眾對立情緒,使交警的形象受到損害。據民意調查顯示,群眾在遇到困難時,首先想到的是交警;而在民意測評時,群眾滿意率最低的也是交警。
  2、面對新世紀新階段交通管理工作的要求,部分交警思想上存在諸多不適應,主要表現在三個方面:
  首先是對當前經濟的迅猛發(fā)展和交通管理工作日趨復雜,思想上準備不足,難以適應。對交通管理工作要服務經濟建設,交通安全也是投資環(huán)境,交通管理工作也要出生產力認識不夠深刻,不懂得圍繞經濟建設開展各項交通管理工作 。
  其二是對新形勢下交通管理工作的要求和提高交警綜合素質的要求認識不足,缺乏緊迫感和危機感,面對迅速變革的社會無所適從,面對多發(fā)的各種社會矛盾手足無措。對學習新知識、新技能的積極性不高。特別是少數年齡偏大、學歷不高的交警,他們的想法過于簡單,那就是“一看、二等、三靠”,不管交通管理工作出現什么新情況新變化,還是領導咋說咱咋干,表現出隨遇而安,不求進取的心態(tài)。
  其三是交通管理改革的不斷深入,使少數交警感到不適應,思想上缺乏充分準備,表現出擔心、害怕和憂心忡忡。因為隨著社會的進步,交通管理部門的各項改革勢在必行,公開選撥、競爭上崗、任職資格考試、身體素質達標、雙向選擇、錯案追究、量化考核等一批改革措施相繼出臺,這些年齡偏大、文化、業(yè)務素質較低的交警擔心跟不上工作節(jié)奏、完不成本職工作,輕者通報批評,重者待崗、試崗,甚至下崗,精神壓力比較大。
  3、交警思想上普遍感到壓力過大。據調查情況看,因工作、生活、社會、家庭等客觀因素造成交警思想壓力普遍過大,已成為當前交警面對的現實,這個現實正在影響著交警工作積極性的發(fā)揮。其主要表現在以下三個方面:
  一是警力嚴重不足。隨著社會和經濟的發(fā)展,各種專項 ……(未完,全文共4154字,當前只顯示1000字,請閱讀下面提示信息。收藏淺談新形勢下影響和制約交警隊伍建設的主要問題及對策

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