標(biāo)題:關(guān)于高速公路路政執(zhí)法工作情況匯報(bào)材料

  高速公路是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日俱規(guī)模化和網(wǎng)絡(luò)化,高速公路大大地推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由于高速公路是一定時(shí)期的產(chǎn)物,它也受到了當(dāng)時(shí)歷史條件的限制和制約,如設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工要求和實(shí)載通行能力都不同程度地滯后于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,超負(fù)荷運(yùn)行屢見(jiàn)不鮮,事故發(fā)生率有上升的趨勢(shì);其二,隨著地方經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,地方政府寄望于開(kāi)發(fā)的層面和深度,依托于高速公路布局和開(kāi)發(fā),時(shí)而出現(xiàn)越權(quán)違法許可高速公路紅線控制區(qū)內(nèi)的占(利)用地興建建筑物;其三,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使大多數(shù)農(nóng)民富裕了,重新有了興建住宅的愿望,由于高速公路多穿行于荒山僻壤之中,國(guó)家也加大了農(nóng)田耕種的管理力度,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府默許農(nóng)民在高速公路紅線控制區(qū)內(nèi)擠占違房屢屢發(fā)生;其四,由于路政人員的配置及其點(diǎn)多線長(zhǎng)等因素,全面完成好保護(hù)路產(chǎn)和維護(hù) ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略595字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
  更多相關(guān)文章:關(guān)于高速公路路政執(zhí)法工作情況
  行政執(zhí)法工作自查報(bào)告
  在當(dāng)前新形勢(shì)下公安機(jī)關(guān)執(zhí)法工作存在的問(wèn)題及對(duì)策
  在全市電力行政執(zhí)法工作會(huì)議上的講話
  鎮(zhèn)計(jì)劃生育行政執(zhí)法工作自查報(bào)告
  關(guān)于高校教師教學(xué)水平評(píng)價(jià)方法改革
  淺談如何加強(qiáng)交通行政執(zhí)法工作
  2010年衛(wèi)生局衛(wèi)生監(jiān)督所行政執(zhí)法工作總結(jié)
  關(guān)于高等學(xué)校如何進(jìn)行和諧關(guān)系構(gòu)建
  關(guān)于高校校園安全管理預(yù)警機(jī)制建設(shè)情況
  關(guān)于高等職業(yè)技術(shù)院校課程改革應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向
  關(guān)于高校實(shí)踐教學(xué)與學(xué)生能力的培養(yǎng)
  2010年縣交通事業(yè)局行政執(zhí)法工作自查報(bào)告
  2010年縣經(jīng)委行政執(zhí)法工作總結(jié)
  稽查支隊(duì)2o1o年行政執(zhí)法工作總結(jié)
》等相關(guān)規(guī)定和超越權(quán)限的行為發(fā)生。對(duì)高速公路的利益造成不法侵害,導(dǎo)致高速公路路政管理處于被動(dòng)狀態(tài),為了避免類(lèi)似情況的發(fā)生,我們應(yīng)建立一個(gè)相互理解,緊密配合的互動(dòng)平臺(tái),尤其是規(guī)劃、土地管理部門(mén)的銜接。首先要做好《公路法》的宣傳送達(dá)工作,對(duì)高速公路路政管理活動(dòng)中的路產(chǎn)路權(quán)的界定范圍進(jìn)行闡述和溝通,力求在管理活動(dòng)中達(dá)成一致共識(shí),形成統(tǒng)一的行政許可行為,同時(shí)對(duì)過(guò)失的行政許可作為進(jìn)行修正;其二是建立長(zhǎng)期有效的互通信息渠道,充分利用電子政務(wù)信息管理平臺(tái)和政府網(wǎng)站進(jìn)行平臺(tái)鏈接,對(duì)政府行政許可行為的事前公示,路政管理人員密切在過(guò)程中進(jìn)行查詢(xún),使我們對(duì)高速公路周邊建設(shè)情況了如指掌,能達(dá)到事前知曉動(dòng)態(tài),以便及時(shí)與相關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)與溝通,做到事前介入,事中警示,事后反饋,將高速公路沿線建筑控制區(qū)管理好,杜絕違法建筑事件的發(fā)生。
  二、建立一個(gè)與其他相關(guān)行政執(zhí)法部門(mén)互動(dòng)的平臺(tái)
  在武黃高速公路15年的管理中,由于交通部門(mén)的路政執(zhí)法和公安部門(mén)的交通安全執(zhí)法所依據(jù)法律法規(guī)的不同和交叉,不同程度地在牽引排障、交通安全監(jiān)管、交通管制等執(zhí)法環(huán)節(jié)上存在著矛盾,為此,需盡快建立和完善應(yīng)急管理機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)社會(huì)預(yù)警,社會(huì)動(dòng)員,快速反應(yīng),應(yīng)急處置的整體聯(lián)動(dòng),建立一個(gè)與交警、防暴警、消防、運(yùn)管等相關(guān)行政執(zhí)法部門(mén)的互動(dòng)平臺(tái),形成聯(lián)動(dòng)出警制度、聯(lián)動(dòng)巡邏制度和聯(lián)動(dòng)執(zhí)法制度,是提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力的基礎(chǔ)。按照路政管理體系現(xiàn)狀,高速公路路產(chǎn)路權(quán)的行政管理主體的實(shí)際情況,其它行政執(zhí)法職能部門(mén)都作為服務(wù)于這個(gè)主體而進(jìn)行的行政執(zhí)法行為。由于這些行政執(zhí)行主體都有著獨(dú)自的行政執(zhí)法職能、依據(jù)和程序,但目的都是圍繞保證高速公路的安全與暢通,因此需建立一個(gè)與此相適應(yīng)的互動(dòng)平臺(tái),筆者認(rèn)為有必要建立一個(gè)由高速路政牽頭的“預(yù)急處置中心”。該中心類(lèi)似高速公路聯(lián)網(wǎng)中心的管理_,統(tǒng)一部署,統(tǒng)籌安排,設(shè)置“預(yù)急處置中心”網(wǎng)站,及時(shí)播報(bào)預(yù)急處置情況,以提高快速反應(yīng),應(yīng)急處置的能力。遇緊急情況,由預(yù)急處置中心統(tǒng)一發(fā)出指令,統(tǒng)一行動(dòng),也能使廣大的司乘人員密切配合,防止二次事故發(fā)生,達(dá)到共同處置,減少風(fēng)險(xiǎn)的目的,真正達(dá)到聯(lián)合預(yù)防,聯(lián)合處置。在非緊急情況下,預(yù)急處置中心也可下達(dá)各種協(xié)調(diào)指令,進(jìn)行各種演練,保持穩(wěn)定的互動(dòng)平臺(tái),及時(shí)為社會(huì)車(chē)輛及司乘人員提供便捷、安全的服務(wù),改變由原來(lái)各自為政到統(tǒng)一執(zhí)法,可以樹(shù)立高速公路良好的社會(huì)執(zhí)法形象。
  三、建立一個(gè)與沿線村民共榮的互信平臺(tái)
  按照“人與自然和諧相處”的總體要求,營(yíng)造人文景觀一體化道路,確保路產(chǎn)設(shè)施完好無(wú)損是我們的工作職責(zé),維護(hù)沿線村民根本利益是我們行政執(zhí)法的宗旨。我們應(yīng)與沿線的村組、學(xué)校建立有效的互動(dòng)互信平臺(tái),在加大對(duì)法規(guī)宣傳的同時(shí),建立由護(hù)路保潔員為基礎(chǔ)的管理_,護(hù)路保潔員的主要職責(zé)是維護(hù)路段內(nèi)的安全防護(hù)隔離設(shè)施的完好和路面保潔,建立由村委會(huì)推薦 ……(未完,全文共2570字,當(dāng)前只顯示1547字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏關(guān)于高速公路路政執(zhí)法工作情況匯報(bào)材料

上一篇:2010年體育教師思想?yún)R報(bào)
下一篇:市b_m局b_m宣傳工作五年規(guī)劃

相關(guān)欄目:交通 執(zhí)法 法律 法制 工委 工作體會(huì) 工作總結(jié) 工作匯報(bào) 五一和五四節(jié)日專(zhuān)題 思想?yún)R報(bào) 個(gè)人總結(jié) 申報(bào)材料 模范 剖析整改 學(xué)習(xí)材料