標(biāo)題:知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代公路行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的思考

  21世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,席卷全球的知識(shí)經(jīng)濟(jì)浪潮不僅沖擊著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),也給我們公路行業(yè)帶來(lái)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)和強(qiáng)大的壓力。新形勢(shì)下,公路的發(fā)展將越來(lái)越倚重于知識(shí)創(chuàng)新。如何把時(shí)代發(fā)展的新知識(shí)、新技術(shù)、新成就創(chuàng)造性地運(yùn)用到公路建養(yǎng)征管等各項(xiàng)工作中,推動(dòng)公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)發(fā)展已成為各級(jí)公路管理部門研究的重要課題。
  一、解放思想,確立創(chuàng)新理念
  創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂,也是公路發(fā)展的不竭源泉,因循守舊是沒(méi)有出路的。為此,公路管理者要加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)清市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律,明白wto的游戲規(guī)則,明辯已經(jīng)變化和正在變化的新形勢(shì),破除舊觀念,確立新理念,將思路逐步轉(zhuǎn)變到向市場(chǎng)找出路、向管理要效益、向智慧要財(cái)富上來(lái)。
  從某種程度上說(shuō),公路科技創(chuàng)新本身就是公路行業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分。公路科技創(chuàng)新直接融入公路行業(yè)的管理觀念、管理方法及管理組織之中。當(dāng)然,公路科技創(chuàng)新并不 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略646字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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構(gòu)上要保持扁平型結(jié)構(gòu),這樣做的優(yōu)點(diǎn)是管理層次少,信息傳輸快,決策迅速,便于及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)創(chuàng)新做出相關(guān)的決策。近年來(lái),泰安市公路局積極創(chuàng)新管理方式,在路橋公司、各工程處、監(jiān)理處等施工單位推行hse(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全衛(wèi)生)三位一體的管理體系;在工程建設(shè)項(xiàng)目中實(shí)行業(yè)主責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制,其建管的泰化高速公路被譽(yù)為 “泰化模式”在全省推廣;大力開(kāi)展建設(shè)“六型三滿意機(jī)關(guān)”活動(dòng),轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)作風(fēng),提高了辦事效率和服務(wù)水平。
  三、不拘一格,大力培養(yǎng)創(chuàng)新人才
  公路市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng),人才資源是第一資源。隨著社會(huì)的發(fā)展,哪里條件好、待遇高、環(huán)境寬松、能實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,人才就往哪里流動(dòng)。因此公路管理者要把人才培養(yǎng)、人才建設(shè)放在第一位。首先要確立全新的人才觀。公路的競(jìng)爭(zhēng)力要靠具有獨(dú)特技能的人才,他們可能會(huì)有這樣那樣的毛病,但不能求全責(zé)備,要看本質(zhì)、看主流,更不能以“老實(shí)聽(tīng)話”作為取舍標(biāo)準(zhǔn)。在人才管理上,要提倡生龍活虎,提倡成名成家,提倡敢于冒尖。其次要?jiǎng)?chuàng)造管理者自身的人格和心理素質(zhì),不拘一格進(jìn)人、選人、用人,為其提供施展才華的空間和舞臺(tái)。第三,要為優(yōu)秀人才成長(zhǎng)提供良好的條件和氛圍。硬件上提供條件,軟件上搞好服務(wù),把單位的發(fā)展目標(biāo)同個(gè)人自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來(lái),使優(yōu)秀人才在實(shí)踐中鍛煉提高。
  中央提出“要努力創(chuàng)造青年優(yōu)秀科技人才,特別是拔尖人才的環(huán)境和條件,委派他們?cè)陉P(guān)鍵崗位承擔(dān)重任”。中央關(guān)于創(chuàng)新人才,特別是尖子人才和年輕人才的培養(yǎng)的重要指示,對(duì)公路系統(tǒng)人才的培養(yǎng)工作具有特別重要的指導(dǎo)意義。當(dāng)今社會(huì),科技發(fā)展日新月異,不注重充分發(fā)揮尖子人才的巨大作用,不注重充分發(fā)揮年青人才的優(yōu)勢(shì),忽視科學(xué)發(fā)展的這個(gè)普遍規(guī)律,就難以在關(guān)鍵性應(yīng)用研究、高科技研究、公路基礎(chǔ)性研究等方面有新的突破,就難以建立起符合交通科技自身發(fā)展規(guī)模的創(chuàng)新體系,就難以在公路一些重大領(lǐng)域研究開(kāi)發(fā)能力逐步接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。泰安市公路局認(rèn)真貫徹山東省交通廳“十百千人才工程”,大力實(shí)施人才?si氛鉸裕嘌こ碳際、工程管缿虎养护茧H、政策研究和嚷柭管理五绹喫才,极大奠v嶸誦幸稻赫Α?br>  四、以人為本,加強(qiáng)公路文化建設(shè)
  公路文化是在公路管理實(shí)踐中產(chǎn)生的文化管理現(xiàn)象。新的公路文化理論應(yīng)以人為本,以充分調(diào)動(dòng)人的潛能和創(chuàng)造性為出發(fā)點(diǎn),以創(chuàng)新文化、創(chuàng)新機(jī)制為動(dòng)力,從一個(gè)全新的視角來(lái)思考和分析公路的運(yùn)行和管理,把公路管理和文化之間的聯(lián)系視為公路發(fā)展的關(guān)鍵性因素,將公路管理從制度、經(jīng)濟(jì)層面上升到文化層面,無(wú)疑將會(huì)給公路發(fā)展帶來(lái)勃勃生機(jī)和活力。
  一個(gè)以人為本的公路文化應(yīng)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是建立合理有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制,建立合理的考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)科技人員、業(yè)務(wù)骨干要體現(xiàn)政策、體現(xiàn)差別。二是要尊重人才、愛(ài)護(hù)人才,力爭(zhēng)給人才一個(gè)發(fā)展的空間,一個(gè)表演的舞臺(tái),讓他們感受到自己的能力得到了足夠的重視,作用得到了充分發(fā)揮。三是要加強(qiáng)思想溝通,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,樹(shù)立以尊重知識(shí)為主要內(nèi)容的人才觀、以社會(huì)效益為主要內(nèi)容的效益觀、以打造知名公路品 ……(未完,全文共2790字,當(dāng)前只顯示1679字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代公路行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的思考

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