標(biāo)題:金融危機(jī)下焦化行業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理研究

一、前言
  隨著公眾環(huán)境意識(shí)的不斷提高和環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格,加之世界金融危機(jī)的影響使焦化行業(yè)不得不走向改革之路。焦化行業(yè)只有通過(guò)產(chǎn)業(yè)升級(jí),優(yōu)化管理,才能提升企業(yè)自身價(jià)值,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)共贏。綠色供應(yīng)鏈管理(green supplychain management,gscm)是以循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ),涉及供應(yīng)商、制造商、銷售商和用戶等要素,通過(guò)優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)各環(huán)節(jié)以及加強(qiáng)與外部利益相關(guān)者的聯(lián)系來(lái)減少資源浪費(fèi),從而提高資源的配置和使用效率,以建立綠色供應(yīng)鏈為目的的一種全新的企業(yè)管理模式。[1]而環(huán)境績(jī)效評(píng)估體系的引入作為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的焦化行業(yè),一直以來(lái)沿用著傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式,但這種傳統(tǒng)的管理開(kāi)發(fā)模式對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響也與日俱增,導(dǎo)致環(huán)境的破壞,資源的浪費(fèi)。在滿足人類經(jīng)濟(jì)需求的前提下,如何最高效率的利用資源和最低限度的產(chǎn)生污染,成為發(fā)展焦化行業(yè)、企業(yè)需要關(guān)注的重要問(wèn)題,鑒于此,本文將綠色供應(yīng)鏈管理理論引入到焦化行業(yè)、企業(yè)中來(lái),主要目的是在綠色供應(yīng)鏈理論的指導(dǎo)下,對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的有關(guān)問(wèn)題特別是構(gòu)建與實(shí)施問(wèn)題進(jìn)行探討,為焦化行業(yè)、企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理起到一定的推動(dòng)和促進(jìn)作用。綠色供應(yīng)鏈管理策略則為提升企業(yè)績(jī)效提供了系統(tǒng)性、全面性、發(fā)展性等一系列科學(xué)的原則。綠色供應(yīng)鏈管理所構(gòu)建的指標(biāo)體系不僅能夠測(cè)量過(guò)去實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的企業(yè)效績(jī),而且還能夠測(cè)量未來(lái)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響情況,預(yù)測(cè)未來(lái)績(jī)效的發(fā)展?jié)摿Α?br>  本文第一、二兩部分分析了焦化行業(yè)的生產(chǎn)、銷售、資金周轉(zhuǎn)和管理現(xiàn)狀,指出了焦化行業(yè)發(fā)展道路所遭遇到的困境和迫切需要解決的問(wèn)題。在第三部分提出綠色供應(yīng)鏈管理理論,并從企業(yè)內(nèi)部管理和外部利益這兩方面重點(diǎn)闡述?si躺┯α垂芾砝礪墼誚夠幸滌τ,仲x雎躺┯α垂芾砝礪勰芄揮行Ы餼黿夠幸檔目沙中⒄購(gòu)?fù)W躺狽⒄刮侍。抵]牟糠滯ü肪臣ㄐ攔撈逑擔(dān)⑻教制笠禱肪承Ъǘ云笠檔母咝А⒊中鬧匾饔,蕦(dǎo)噬現(xiàn)賦雋-si躺┯α垂芾硨突肪臣ㄐ攔撈逑嫡舛叩牧夾曰ザ,对企覚n惱宸⒄咕哂蟹淺O災(zāi)淖饔謾U庵炙蚧ザ笠檔墓芾硨頭⒄固峁┝飼惺悼尚卸鋅蒲У姆妒健?  ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略1527字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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口焦炭?jī)H22萬(wàn)噸,同比下降77.2%。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,金融危機(jī)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增速放緩,對(duì)上游產(chǎn)業(yè)需求旺盛的汽車、造船等行業(yè)增速下滑,使鋼材需求大幅減少,鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)限產(chǎn),對(duì)焦炭的需求減少,焦化行業(yè)進(jìn)入了2004年以來(lái)的又一個(gè)“嚴(yán)冬”。
 。ǘ﹥r(jià)格嚴(yán)重下跌
  2008年7月前后,焦炭的價(jià)格達(dá)到了歷史最高水平,平均3000元每噸。3個(gè)月后,在需求急劇下降的態(tài)勢(shì)下,開(kāi)始出現(xiàn)價(jià)格下跌,12月份焦炭的價(jià)格為每噸1200元左右,和7月份相比,下跌122%。到了2009年,價(jià)格雖然有所回升,但仍然徘徊在每噸1600元左右,使企業(yè)虧損嚴(yán)重。比如,以一個(gè)產(chǎn)量60萬(wàn)噸的焦化廠為例,如果在當(dāng)前仍然堅(jiān)持繼續(xù)運(yùn)營(yíng),每天的虧損額將高達(dá)30—70萬(wàn)元。目前,雖然形勢(shì)有所好轉(zhuǎn),部分企業(yè)贏利,但就整個(gè)行業(yè)而言,仍然處在虧損的狀態(tài)。
 。ㄈ┥a(chǎn)成本上升
  雖然我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó),但優(yōu)質(zhì)煉焦煤一直緊缺,加之。比如,2008年,我國(guó)進(jìn)口煉焦煤686萬(wàn)噸,同比增加10.25%,到岸價(jià)均突破140美元/噸。一些大型焦化企業(yè)2008年9月份煉焦煤綜合采購(gòu)成本均突破1800元/噸,同比增長(zhǎng)142.2%。而且一部分焦化企業(yè)突破2000元/噸。由此可見(jiàn),焦煤資源的緊缺和高位運(yùn)行,使焦化企業(yè)面臨嚴(yán)峻的成本壓力。
  (四)限產(chǎn)壓力增大
  在生產(chǎn)就虧損的反常狀態(tài)下,限產(chǎn)停產(chǎn)增多,但由于焦化行業(yè)的特殊性,機(jī)焦?fàn)t必須連續(xù)作業(yè),導(dǎo)致大部分企業(yè)只能“?siN隆。震q透笠蕩匆幌盜形侍,开工生产就得眶u穡耆B匭縷舳延糜質(zhì)志藪蟆?br> 。ㄎ澹┵Y金周轉(zhuǎn)困難
  2008年上半年國(guó)內(nèi)外煤、鐵等原材料價(jià)格大幅攀升,焦化企業(yè)為降低成本,不得不庫(kù)存大量焦煤,隨著下半年行情的急轉(zhuǎn)直下,市場(chǎng)需求嚴(yán)重不足和銷售價(jià)格低迷,導(dǎo)致庫(kù)存增多,焦化企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難。特別是要還銀行貸款,更是給企業(yè)的資金鏈增加了很大的壓力。
  (六)稅率提高,出口乏力
  為加大限制高能耗、高污染、資源性“兩高一資”商品出口的力度,2008年8月20日國(guó)家再次調(diào)整了焦炭的出口稅率,焦炭出口稅率由最初的25%提高到目前的40%,焦炭出口量從2008年9月份起急劇下降,至今年上半年,已經(jīng)連續(xù)10個(gè)月呈下降態(tài)勢(shì)。今年上半年月均出口量?jī)H2.3萬(wàn)噸,而08年全年月均出口量達(dá)91.4萬(wàn)噸[2]。
  四、綠色供應(yīng)鏈管理在焦化行業(yè)的應(yīng)用
  在當(dāng)前困境之下,焦化企業(yè)必須要通過(guò)加強(qiáng)綠色供應(yīng)鏈管理來(lái)加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)商、銷貨商等利益相關(guān)者的聯(lián)系,通過(guò)共同努力來(lái)優(yōu)化企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),減少浪費(fèi),降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高利潤(rùn)率,使企業(yè)能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái),并爭(zhēng)取逆勢(shì)飛揚(yáng),做強(qiáng)做大。
  (一)企業(yè)內(nèi)部綠色供應(yīng)鏈管理的措施
  企業(yè)內(nèi)部綠色供應(yīng)鏈管理主要包括:綠色庫(kù)存管理、綠色制造管理、綠色物流管理和綠色信息管理等方面。
  1、 綠色庫(kù)存管理。庫(kù)存作為企業(yè)生產(chǎn)的后備力量,可以保證企業(yè)不至于停產(chǎn),但是過(guò)多的庫(kù)存也會(huì)占用企業(yè)過(guò)多的資金,不利于企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)和效率的提高。因此需要通過(guò)供應(yīng)商庫(kù)存管理即vmi[3]技術(shù)來(lái)優(yōu)化庫(kù)存實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本的降低。vmi是一種在用戶和供應(yīng)商之間的合作性策略,以對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是最低的成本優(yōu)化產(chǎn)品的可獲性,在一個(gè)相互同意的目標(biāo)框架下,由供應(yīng)商管理庫(kù)存,這樣的目標(biāo)框架被經(jīng)常性的監(jiān)督和修正,以產(chǎn)生一種連續(xù)改進(jìn)的環(huán)境。該策略的關(guān)鍵措施主要體現(xiàn)在:
 、俸献餍栽瓌t。在企業(yè)實(shí)施優(yōu)化庫(kù)存時(shí),必須要讓供應(yīng)商認(rèn)識(shí)到這是一種對(duì)雙方都有力的一種做法,使雙方能夠保持相互信任和較好的合作態(tài)度。
 、陔p贏互利原則,vmi不是關(guān)于成本如何分配的問(wèn)題,而是關(guān)于減少成本的問(wèn)題。雙方要能夠認(rèn)識(shí)到vmi技術(shù)不僅可以幫助本企業(yè)降低安全庫(kù)存,提高資金利用率,它同時(shí)還可以幫助供應(yīng)商合理安排生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)精益供應(yīng),從而形成雙贏的局面
 、圻B續(xù)改進(jìn)原則。焦化企業(yè)應(yīng)努力通過(guò)與上游企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系等方法來(lái)加強(qiáng)雙方的聯(lián)系,通過(guò)長(zhǎng)期合作、持續(xù)改進(jìn)來(lái)實(shí)現(xiàn)共享利益消除浪費(fèi)。
  2、綠色制造管理。綠色制造則是企業(yè)通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程的不斷改進(jìn)來(lái)減少資源的浪費(fèi),同時(shí)采用綠色制造,能最大限度地減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響,而原材料和能源的利用效率能達(dá)到最高。綠色制造是人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略在現(xiàn)代制造業(yè)中的體現(xiàn),是人們?nèi)找嬷匾暛h(huán)境保護(hù)的必然選擇。降低資源消耗、減小環(huán)境污染是焦化行業(yè)的戰(zhàn)略任務(wù)。企業(yè)綠色制造的實(shí)施應(yīng)從以下幾方面入手:
  ①綠色制造的實(shí)施離不開(kāi)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的決斷力和創(chuàng)新能力,而目前大多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)其認(rèn)識(shí)不夠,因此,企業(yè)管理思想質(zhì)的突破應(yīng)該首先從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人觀念的改變開(kāi)始。這就需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人提高學(xué)習(xí)能力和個(gè)人素質(zhì),了解新理論和業(yè)突破傳統(tǒng)桎梏來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。世界趨勢(shì),更新觀念。
 、谄髽I(yè)管理人員要研究國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論和學(xué)習(xí)其他企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)。比如一些具體的行業(yè)案例,盡管它處于特定的行業(yè),具有自身特點(diǎn),但是就每個(gè)成功企業(yè)所實(shí)施的綠色制造本身來(lái)說(shuō),一些具有普遍性的策略和措施值得我們借鑒。
 、坶_(kāi)展廣泛的職工參與,注重人員的培訓(xùn)。職工參與是綠色制造戰(zhàn)略的基本組成部分,應(yīng)該貫穿戰(zhàn)略的全過(guò)程。由于職工屬于一線生產(chǎn)工人,對(duì)生產(chǎn)流程的熟悉程度和設(shè)備的了解程度都非常的高。因此在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中不僅要廣泛征求職工的意見(jiàn),還應(yīng)建立由不同專業(yè)、部門的專家學(xué)者組成的專家系統(tǒng),共同完善企業(yè)的制造過(guò)程。另外,企業(yè)需要聘請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)對(duì)企業(yè)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),讓他們熟悉更多的理論知識(shí)。這樣,更加有利于企業(yè)優(yōu)化制造過(guò)程,降低能耗,節(jié)約資源,減少浪費(fèi)。
  企業(yè)必須從戰(zhàn)略的高度來(lái)重視綠色制造,主動(dòng)出擊,通過(guò)把綠色制造寫入公司章程,組織企業(yè)職工對(duì)綠色制造的學(xué)習(xí)等方法來(lái)使綠色制造意識(shí)深入人心,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的綠色制造。
  3、綠色物流管理。綠色物流是一種能抑制物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染,減少資源消耗,利用先進(jìn)的物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝、配送等作業(yè)流程的物流活動(dòng)。企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色物流可通過(guò)以下方法:
  ①開(kāi)展共同配送。共同配送指由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。幾個(gè)中小型焦化企業(yè)聯(lián)合起來(lái),分工合作對(duì)某一地區(qū)的煤炭等原材料進(jìn)行配送,它主要是指對(duì)某一地區(qū)焦化企業(yè)所需要煤炭資源數(shù)量較少而使用車輛不滿載、配送車輛利用率不高等情況。共同配送可以分為以貨主為主體的共同配送和以物流企業(yè)為主體的共同配送兩種類型。從貨主的角度來(lái)說(shuō),通過(guò)共同配送可以提高物流效率。而采取共同配送,送貨者可以實(shí)現(xiàn)少量配送,焦化企業(yè)可以進(jìn)行統(tǒng)一驗(yàn)貨,從而達(dá)到提高物流服務(wù)水平的目的;從焦化企業(yè)角度來(lái)說(shuō),特別是一些中小型焦化企業(yè),由于受資金、人才、管理等方面制約,運(yùn)量少、效率低、使用車輛多、獨(dú)自運(yùn)輸成本高,在物流合理化及效率上受限制。焦化企業(yè)通過(guò)采用共同配送,則籌集資金、大宗貨物,通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)提高車輛使用率等問(wèn)題均可得到較好的解決。因此,共同配送可以最大限度地提高人員、物資、資金、時(shí)間等資源的利用效率,取得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),可以去除多余的交錯(cuò)運(yùn)輸,并取得緩解交通,保護(hù)環(huán)境等社會(huì)效益。
  ②大力發(fā)展第三方物流。第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)方式。發(fā)展第三方物流,由這些專門從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)提供物流服務(wù),可以從更高的角度、更廣泛地考慮物流合理化問(wèn)題,簡(jiǎn)化配送環(huán)節(jié),進(jìn)行合理運(yùn)輸,有利于在更廣泛的范圍內(nèi)對(duì)物流資源進(jìn)行合理利用和 ……(未完,全文共9893字,當(dāng)前只顯示3969字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏金融危機(jī)下焦化行業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理研究

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