標題:省廳安全大檢查匯報材料-安全生產(chǎn)匯報材料

  省廳安全大檢查匯報材料
  ×高速公路起自×,終至×處。本段全長×公里,其中×境內(nèi)×公里,×境內(nèi)×公里,×境內(nèi)×公里。本工程全線按雙向六車道高速公路標準建設(shè),路基寬度35米,計算行車速度120公里/小時,全線橋涵與路基同寬,橋涵設(shè)計荷載汽車——超20級,掛車——120。項目總投資為51.69億,一期工程分為9個施工標段,3個監(jiān)理標段。
  現(xiàn)將指揮部安全管理工作匯報如下:
  一、安全生產(chǎn)管理情況
  1、按照市高指統(tǒng)一部署建立安全生產(chǎn)管理組織體系, ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略394字,正式會員可完整閱讀)…… 
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事件再次發(fā)生。
  5、認真開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)水平。如參加電力知識和安全業(yè)務(wù)教育培訓(xùn),消防安全培訓(xùn),組織觀看安全生產(chǎn)宣傳影片等。
  二、自查情況
  對迎接省廳安全督察組的此次檢查工作,2005年11月1日~3日,我指揮部專職安全員會同省公司安全員一起對三個駐地辦及九個合同項目部進行了全面的安全檢查工作。
  從檢查情況來看,總體情況較好。各駐地辦、標段均建立較為完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在具體的實施過程中,也基本能得到貫徹。各駐地辦、標段均配備專職安全員,建立一整套的安全臺帳,項目部能定期對一線施工人員進行安全交底,幫助一線生產(chǎn)人員掌握必要的安全常識,尤其是涉電安全、水上作業(yè)、高空作業(yè)等方面,各標段的安全生產(chǎn)緊急預(yù)案均比較健全、詳細、責任分工明確,獎罰分明,各標段已投入使用的工程機械均已做標識、標定及安全認證,特殊工種(如電工、焊接工、機械操作手等)執(zhí)證上崗情況較好,施工現(xiàn)場安全措施基本能得到落實。
  雖然各標段總體情況較好,但同時也發(fā)現(xiàn)存在一些不足之處。如個別標段安全教育還不夠深入細致,未能真正做到豎到底,橫到邊,距人人受教育還有一定的差距;個別標段機械操作手持證率較低;個別施工人員對涉電安全重視不夠,存有麻痹思想。個別標段安全規(guī)章制度落實不夠認真,流于形式;個別標段泥漿池圍護不到位,交叉口的警示牌設(shè)置不全或損壞等。
  針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要求各標段及時整改,消除安全隱患,駐地辦督促并報指揮部復(fù)查,確實把本項目創(chuàng)建成“平安工程”。
  三、下一步安全管理
  1、繼續(xù)加強宣傳教育,提高防范意識。廣泛宣傳上級關(guān)于安全生產(chǎn)的重要精神和國家頒布的一系列安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全應(yīng)知應(yīng)會常識。繼續(xù)督導(dǎo)各施工單位要以一線操作人員安全技能和安全保護知識為重點,加強對職工尤其是農(nóng)民工、臨時工的安全培訓(xùn)教育。
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