標(biāo)題:身價(jià)百倍的烙印 市場(chǎng)化品牌戰(zhàn)略的考量

  品牌建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,需要前期大量的投入甚至要有虧損的準(zhǔn)備,這種規(guī)律性需求恰恰與目前絕大多數(shù)國(guó)企的重產(chǎn)能、重利潤(rùn)的考核模式背道而馳。
  忽如一夜春風(fēng)來(lái)。
  品牌,成為我們這個(gè)國(guó)家、這座城市2005年里最熱的話題之一。
  從國(guó)務(wù)院高層到上海市領(lǐng)導(dǎo),一次又一次的批示講話;從中央媒體到地方報(bào)臺(tái),一篇又一篇的主題報(bào)道;上海市經(jīng)委、上海市質(zhì)監(jiān)局……職能部門(mén)的調(diào)研與方案緊鑼密鼓。日前,市工經(jīng)聯(lián)與國(guó)際性品牌機(jī)構(gòu)———ibac國(guó)際品牌認(rèn)定委員會(huì)合作,啟動(dòng)了上海有史以來(lái)第一個(gè)“品牌戰(zhàn)略人才培訓(xùn)計(jì)劃”。
  品牌,這個(gè)耳熟能詳?shù)綆缀醣缓雎缘脑~,緣何在此時(shí),被賦予前所未有的戰(zhàn)略高度?站在戰(zhàn)略的高度考量,品牌,又包蘊(yùn)了怎樣的經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵?
  身價(jià)百倍的“烙印”
  源于英語(yǔ)“brand”的品牌一詞,最早是指牲畜市場(chǎng)牛屁股上的 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略615字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
  更多相關(guān)文章:身價(jià)百倍的烙印 市場(chǎng)化品牌戰(zhàn)
  煤礦推行內(nèi)部市場(chǎng)化管理紀(jì)實(shí)
  關(guān)于城市建設(shè)工作市場(chǎng)化運(yùn)作學(xué)習(xí)材料
  利率市場(chǎng)化對(duì)農(nóng)信社的影響及對(duì)策
  金融資源市場(chǎng)化配置問(wèn)題分析與思考
  利率市場(chǎng)化改革問(wèn)題分析及建議
  淺談稅收宣傳市場(chǎng)化運(yùn)作
  市場(chǎng)化的現(xiàn)代物業(yè)管理和持續(xù)性
  論物業(yè)管理的市場(chǎng)化
  物業(yè)管理服務(wù)定價(jià)的市場(chǎng)化
  干渠管理局水務(wù)市場(chǎng)化工作匯報(bào)發(fā)言稿
左右為復(fù)樣加工;我國(guó)擁有巨大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)和不小的汽車(chē)生產(chǎn)能力,國(guó)產(chǎn)洋品牌轎車(chē)卻占據(jù)著國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。由于缺乏自主品牌,中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品賣(mài)不出價(jià)格,長(zhǎng)期處于全球生產(chǎn)鏈和價(jià)值鏈的低端,擁有強(qiáng)大的制造能力卻沒(méi)有較高的增值盈利能力。隨著原材料、能源價(jià)格和勞動(dòng)力成本的上升,以及東南亞、中歐、南美一些國(guó)
  家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國(guó)原有的制造成本優(yōu)勢(shì)將被削弱,制造業(yè)勢(shì)必急劇萎縮。規(guī)模巨大的中國(guó)制造,實(shí)際上是以極大的資源消耗和環(huán)境惡化為代價(jià),獲取微不足道的加工費(fèi)。難怪有經(jīng)濟(jì)學(xué)家諷喻:身為世界加工廠的中國(guó)就像一個(gè)“大廚房”,捧出去的是精華,留下來(lái)的,除?si菟餛,就是覊呢鸡毛?br>  消逝的“鳳凰”
  在自主品牌的培育道路上,上海曾經(jīng)輝煌。
  上世紀(jì)二三十年代,上海注冊(cè)的商標(biāo)總數(shù)占到全國(guó)注冊(cè)商標(biāo)總數(shù)的80%,擁有一批國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際知名的品牌。上世紀(jì)五六十年代,涌現(xiàn)了鳳凰、海鷗等一批消費(fèi)品類(lèi)品牌。八十年代之后,上海通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),形成了上菱、金星等一批家電品牌。
  世紀(jì)之交,上海制造卻逐漸地乏“牌”可陳了。1992年后,上海制造進(jìn)入重化工業(yè)占主導(dǎo)的后工業(yè)時(shí)代,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí),上海品牌從人們耳濡目染的輕紡等傳統(tǒng)消費(fèi)品,向高新技術(shù)、裝備工業(yè)、零售業(yè)延伸,如上海電氣、振華港機(jī)、大眾出租等企業(yè)品牌,以及類(lèi)似新天地這樣的服務(wù)品牌等。以更廣的視野看,在陸家嘴、外高橋、上;^(qū)等一個(gè)個(gè)區(qū)域品牌崛起的同時(shí),上海城市品牌價(jià)值迅速提升。
  但制造業(yè)品牌的差距不容回避———2003年全國(guó)330個(gè)中國(guó)名牌,上海僅21家企業(yè)、24項(xiàng)產(chǎn)品上榜;全市387項(xiàng)品牌價(jià)值,僅相當(dāng)于可口可樂(lè)的1/6;1995年首批榮獲“上海名牌”的152個(gè)產(chǎn)品,目前僅剩100個(gè),十年里52個(gè)名牌悄然消失……
  “_性衰亡是上海品牌衰落的一大原因。”一位不愿透露姓名的品牌研究學(xué)者如是說(shuō)。從上世紀(jì)五十年代公私合營(yíng)開(kāi)始,不少私營(yíng)企業(yè)被分解、歸并、改造,一批上海老品牌消失。上世紀(jì)七八十年代,品牌資源的計(jì)劃調(diào)撥,給上海品牌造成極大沖擊,比如1985年開(kāi)展的“以名牌為龍頭的橫向聯(lián)合”,以上!坝谰谩薄ⅰ傍P凰”牌為龍頭,搞跨省市經(jīng)濟(jì)聯(lián)合共同生產(chǎn)上海名牌自行車(chē),十多家整車(chē)廠和一百多家零配件廠遍地開(kāi)花,一年產(chǎn)出上海名牌自行車(chē)上百萬(wàn)輛,降低了上海品牌含金量。九十年代開(kāi)始的國(guó)企改制,由于企業(yè)品牌意識(shí)淡薄,主管部門(mén)缺乏對(duì)品牌資產(chǎn)的認(rèn)證與監(jiān)控,往往企業(yè)合并品牌也合并,企業(yè)倒閉品牌也倒閉,華生沒(méi)了,霞飛沒(méi)了,回力、雙錢(qián)都沒(méi)了,大浪淘沙亦淘金。
  _性衰亡的另一層含義在于:品牌建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,需要前期大量的投入甚至是虧損準(zhǔn)備,這種規(guī)律性需求恰恰與目前占絕大多數(shù)的國(guó)企重產(chǎn)能、重利潤(rùn)的考核模式背道而馳。在只追求短期實(shí)績(jī)的現(xiàn)行管理_下,誰(shuí)來(lái)為品牌經(jīng)營(yíng)買(mǎi)單?
  醞釀中的“質(zhì)變”
  品牌觀念在2005年的風(fēng)生水起,絕非偶然。
  當(dāng)前我國(guó)gdp占全球4%,預(yù)計(jì)201 ……(未完,全文共2657字,當(dāng)前只顯示1599字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏身價(jià)百倍的烙印 市場(chǎng)化品牌戰(zhàn)略的考量

上一篇:2005年園林處行政工作總結(jié)
下一篇:2005年水務(wù)局工作總結(jié)及2006年工作安排