標(biāo)題:基層領(lǐng)導(dǎo)干部2006年黨風(fēng)廉政建設(shè)個人總結(jié)

  區(qū)紀(jì)委,區(qū)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
  今年以來,在區(qū)委、區(qū)政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,本人堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以社會主義榮辱觀為導(dǎo)向,認(rèn)真落實區(qū)紀(jì)委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,一方面切實履行“第一責(zé)任人”職責(zé),始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)與業(yè)務(wù)工作“同部署、同落實、同檢查、同考核”,全力推進(jìn)系統(tǒng)廉政建設(shè);另一方面從嚴(yán)要求自己,嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,做到政治上跟黨走、經(jīng)濟(jì)上不伸手、生活上不出丑。黨委成員和整個班子未發(fā)生違法違紀(jì)行為,系統(tǒng)上下未出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象,交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)正向更加積極的方向推進(jìn)。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:
  一、嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定
  作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)干部,我深知,廉潔自律是挺直腰桿抓別人的資本。只有本色做人,廉潔謀身,才能獲得不令而從的人格效應(yīng);只有勤政,廉政才能更加讓人心悅誠服。
  一年來,我時刻心系交通事業(yè)的發(fā)展,始終堅持一線工作法,幾乎放棄了節(jié)假日休息,履職 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略694字,正式會員可完整閱讀)…… 
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節(jié)流的原則,對來人招待、職工福利、辦公經(jīng)費(fèi)等方面實行了嚴(yán)控,對此,我以身作則,帶頭執(zhí)行,不以各種名義用公款大吃大喝和進(jìn)行高消費(fèi)娛樂。七公道正派用人。在人事安排上,我始終堅持“黨委推薦、個人自薦、競爭上崗、群眾測評”的程序,選拔想干事、能干事、會干事的中層干部,大大激發(fā)了干部職工的工作熱情和工作積極性。八自覺接受監(jiān)督。按照公開、公平、公正的原則,不斷增加決策和工作的透明度,并把本人執(zhí)行廉潔從政規(guī)定情況作為民主生活會的重要內(nèi)容,開展批評和自我批評;同時,我還嚴(yán)格要求自己,切實加強(qiáng)八小時以外的自律,慎重交友,不參與賭博、不進(jìn)入娛樂場所。
  二、全力推進(jìn)系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)
  交通部門具有行政執(zhí)法、工程建設(shè)的職能,執(zhí)法人員依法享有執(zhí)收執(zhí)罰的權(quán)力,工程技術(shù)人員擁有工程驗收、計量支付的權(quán)力,很大程度上可以決定利益的分配,客觀上存在誘發(fā)腐敗的因素。對此,我有一個比較全面、客觀、準(zhǔn)確的認(rèn)識,結(jié)合系統(tǒng)實際、緊貼交通業(yè)務(wù),把加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為全行業(yè)反腐倡廉工作的重點;把加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行過程的制約監(jiān)督作為全系統(tǒng)反腐倡廉工作的重點;把解決群眾反映的突出問題,深化治理公路“三亂”工作作為全行業(yè)作風(fēng)建設(shè)的重點。堅持把教育、制度、監(jiān)督統(tǒng)一于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的全過程,發(fā)揮三者互動的整體效能,使交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作在實踐中發(fā)展,在鞏固中深入,在創(chuàng)新中提高。
  一是強(qiáng)化廉政教育,提高廉潔意識。在廣大干部職工中認(rèn)真開展“學(xué)剛毅,知榮辱,守黨章”學(xué)習(xí)教育實踐活動,利用方培漢違紀(jì)違法典型案例在全區(qū)交通系統(tǒng)集中開展了反腐倡廉警示教育活動,提醒在先,要求在前,關(guān)口前移,立足防范,警鐘長鳴,廣大黨員干部廉潔從政、遵紀(jì)守法和艱苦奮斗的意識明顯增強(qiáng)。
  二是認(rèn)真開展排查,建立健全制度。在全系統(tǒng)廣泛開展“查問題、找原因、訂措施、堵漏洞”活動,圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通行政執(zhí)法中廉政制度落實情況,認(rèn)真查找存在的問題,分析原因,制定措施。對近年來有關(guān)廉政制度規(guī)定進(jìn)行匯總梳理,進(jìn)一步充實完善了工程建設(shè)《廉政合同》和《廉政檔案》,印發(fā)了《對各級領(lǐng)導(dǎo)班子廉政規(guī)定》、《對交通行政執(zhí)法人員廉政規(guī)定》、《對交通工程技術(shù)管理人員廉政規(guī)定》、《對交通行業(yè)工作人員廉政規(guī)定》,初步形成了按規(guī)矩辦事、靠制度管人的工作機(jī)制。
  三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,形成高壓態(tài)勢。經(jīng)常性地認(rèn)真排查本單位容易誘發(fā)不廉潔和腐敗行為的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和部位,加強(qiáng)對工程建設(shè)、行政審批、執(zhí)收執(zhí)罰的執(zhí)法監(jiān)察、廉政監(jiān)察和效能監(jiān)察。
  高度重視交通行政執(zhí)法工作。以貫徹實施《行政許可法》為契機(jī),進(jìn)一步提高政府交通部門的公共服務(wù)能力和市場監(jiān)管能力。進(jìn)一步提高行政許可項目和條件的透明度,增強(qiáng)行政許可工作的公開性。對保留的行政許可項目嚴(yán)格程序,規(guī)范運(yùn)作,完善監(jiān)督措施,減少許可的隨意性。
  高密度地監(jiān)督工程建設(shè)過程。在工程建設(shè)領(lǐng)域大力推行政務(wù)公開,實施陽光工程,在區(qū)政府的統(tǒng)一安排下參與籌建了區(qū)招標(biāo)中心;加大對工程招投標(biāo)、合同變更、計量支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)管嚴(yán)查的力度,切實減少人為因素,避免暗箱操作,創(chuàng)造公開、公平、公正的市場競爭環(huán)境和交通發(fā)展環(huán)境;切實維護(hù)農(nóng)民的合法權(quán)益,做到“兩個不拖欠”,即不拖欠農(nóng)民征地拆遷費(fèi)、不拖欠農(nóng)民工資。同時,在公路建設(shè)征地拆遷過程中,我局與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府密切配合,嚴(yán)格政策,按照標(biāo)準(zhǔn),妥 ……(未完,全文共2998字,當(dāng)前只顯示1804字,請閱讀下面提示信息。收藏基層領(lǐng)導(dǎo)干部2006年黨風(fēng)廉政建設(shè)個人總結(jié)

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