標(biāo)題:客運(yùn)總站站長(zhǎng)先進(jìn)事跡


  旅客之家的主人
  ──記市客運(yùn)總站站長(zhǎng)、支部書(shū)記
  1997年3月,畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué)的被湖東市運(yùn)輸公司錄用,從事外運(yùn)公司的對(duì)俄運(yùn)輸和邊境貿(mào)易工作。在此期間,他為對(duì)俄開(kāi)展國(guó)際運(yùn)輸、邊境貿(mào)易做了大量的前期準(zhǔn)備工作。由于業(yè)績(jī)突出,1997年5月份,被公司派到黑山參加工商管理干部培訓(xùn)班學(xué)習(xí)并以優(yōu)異的成績(jī)結(jié)業(yè)。
  1998年3月份,在運(yùn)輸公司澡巾廠面臨停產(chǎn)的危急情況下,公司把他派到澡巾廠主抓銷售工作。為了 ……(快文網(wǎng)http://hoachina.com省略358字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
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入了解情況之后,張智宏制定出了向管理要效益的工作方案。針對(duì)大多數(shù)車主各自為政、管理觀念淡薄的現(xiàn)狀,他本著要管、敢管的思想,不怕威脅,敢于碰硬,先后出臺(tái)了《湖東市客運(yùn)總站營(yíng)運(yùn)車輛管理辦法》等一系列規(guī)章制度,并積極與行管部門溝通、協(xié)調(diào),征求支持,逐漸使車輛運(yùn)行變得井然有序;在站務(wù)管理方面,他嚴(yán)格按照“三優(yōu)”(優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序)、“三化”的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)站務(wù)管理,并提出“新客運(yùn)、新形象”的口號(hào),在較短的時(shí)間內(nèi)帶出了一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、風(fēng)氣正、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、工作高效的職工隊(duì)伍。
  2004年7月,客運(yùn)總站黨支部成立,張智宏被公司黨總支任命為客運(yùn)總站黨支部書(shū)記。上任伊始,他就把“黨員”的大旗高高舉起,在全市二百多輛運(yùn)營(yíng)車主中開(kāi)展黨員車掛牌服務(wù)活動(dòng)。黨建的龍頭作用引發(fā)了一系列積極的反映,全站精神文明建設(shè)水平得到大幅提升,職工的服務(wù)水平和工作質(zhì)量得到大幅提高。湖東發(fā)往黑山的班車被黨支部評(píng)為黨員車。多年來(lái),該車以熱情的服務(wù)迎來(lái)了四面八方的乘客。黑山日?qǐng)?bào)曾先后以《大猛跑車》及《再見(jiàn)大猛》(“大猛”為車主的簡(jiǎn)稱)為題先后進(jìn)行跟蹤報(bào)道,取得了豐厚的社會(huì)效益。
  壁立千仞,無(wú)欲則剛?瓦\(yùn)總站是運(yùn)輸有限責(zé)任公司的骨干企業(yè),張智宏同志作為客運(yùn)總站的二級(jí)法人,經(jīng)常與全市二百多名營(yíng)運(yùn)車主打交道。工作中,他常用“不拿車主一針一線,不吃車主一頓一餐,不滯留車主一問(wèn)一事,不給車主設(shè)置一障一礙”的工作信條來(lái)誡勉自己,嚴(yán)于律己,寬以待人。
  除了企業(yè)的領(lǐng)路人,他還是職工的貼心人。張智宏時(shí)刻不忘關(guān)心職工的冷暖:站務(wù)員李劍梅家庭生活困難,每當(dāng)冬天將至,他都會(huì)派人提前為她家送去煤和燒柴,為她解除后顧之憂;單位女職工多,每逢“三八”婦女節(jié),他都會(huì)拿出自 ……(未完,全文共1545字,當(dāng)前只顯示930字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏客運(yùn)總站站長(zhǎng)先進(jìn)事跡

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